أخبار عاجلة
فورمولا 1
بروست: كنت لأضع ساينز مكان رايكونن
لم يتفاجأ آلان بروست، سفير رينو والذي مازال يتابع بحرص آخر أخبار الفورمولا واحد، ببداية الموسم الصعبة التي تعيشها فيراري حالياً.
منشور: 08-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ما تزال الحظيرة الحمراء تبحث عن انتصارها الأوّل في هذا الموسم بالرغم من أن السباقين الأخيرين مثّلا فرصتين للفريق من أجل تحقيق ذلك. ولم يرحم بطل العالم الرباعي الحصيلة الأولية لموسم الفريق الإيطالي الذي كان قد شارك معه في الماضي.
وقال في تصريح لموقع "مينوت-أوتو" الفرنسيّ عند سؤاله حول الوضعية الحالية التي تعيشها الحظيرة الإيطالية: "يمكن تلخيصها في جملة وحيدة: من الصعب إيجاد ثبات حقيقي لدى فيراري"، ثم تابع: "بإمكانك ملاحظة التوتر في أجواء الفريق، وهم لا يقومون بالتحكم بذلك على أكمل وجه. إنه فريق في حاجة إلى الهدوء من أجل التقدم وتحقيق النجاحات المتتالية كما كان الحال فترة جان تود، وروس براون ومايكل شوماخر. على الأمور أن تسير بتلك الطريقة".
ولم تعلن فيراري حتى الآن عن تشكيلة سائقَيها لموسم 2017، إذ قد يتم الاحتفاظ بخدمات كيمي رايكونن الذي ينتهي عقده مع الفريق نهاية هذا الموسم إن تمكن من المحافظة على مستوى أدائه. واقترح بروست إسماً بديلاً للفنلندي إن لم يتمكن الأخير من تقديم نتائج تنافسيّة في النصف الثاني من الموسم. وقد يبدو هذا الإسم مفاجئاً للبعض مقارنةً بالأسماء التي يتمّ تداوله حالياً.
وقال: "أعتقد أنني كنت لأختار كارلوس ساينز"، ثم أضاف: "الأمر دائماً مسألة توازن في الفريق، أظن أنه بإمكانه تشكيل ثنائي رائع مع فيتيل وهو يجيد التعامل مع الضغط، لكن يجب أن يكون الانسجام حاضراً داخل الفريق وهنالك العديد من السائقين الآخرين لكن اختياري يبقى ساينز!".
التناقض حول تصميم الطوق "هايلو"
كما أبدى بروست رأية حول واحد من أهم المواضيع التي تحرك عالم الفورمولا واحد حالياً وهو إدخال تصميم "الطوق" على السيارات بدايةً من موسم 2017.
وقال: "الأمر متناقض"، ثم تابع: "الجماهير تريد متابعة عرض رائع عبر سائقين يجسدون النسخة الحديثة لفرسان العصور الوسطى، جاهزون لأخذ جميع المجازفات. وبشكل متناقض، سيرثي هؤلاء أي سائق قد يتعرض إلى حادث مميت في المستقبل".
ثم أضاف: "نحن نتحدث عن نظام لحماية السائق، وقد يفسد ذلك مظهر السيارات والرياضة ككل، لا أدري إن كان سيجعل القيادة أكثر أماناً، لقد اختبرت نظاماً شبيهاً على سيارة مكلارين في عام 1985 وتوقفت بعد فترة وجيزة لأنني وجدت مشاكل كبيرة في الرؤية لكن التقنيات تطورت كثيراً منذ ذلك الوقت وسنرى ماذا سيحدث".
حالة ماكس فيرشتابن يجب أن تُدرّس
وحول التطورات الجديدة في عالم الفورمولا واحد، تحدث الفرنسي حول صغر سن وموهبة ماكس فيرشتابن الذي تمكن من الفوز مع ريد بُل بسباقه الأوّل في مسيرته الشهر الماضي.
وقال في هذا الصدد: "حالة ماكس فيرشتابن يجب أن تُدرّس في المدارس لأنه تمكن من أن يصبح أصغر فائز في سباق للفورمولا واحد في التاريخ"، ثم تابع: "لقد جلب مجيئه إلى هذه الرياضة الكثير من الانتباه في العام الماضي مما جعل الآراء في البادوك وبين الجماهير تنقسم حوله لكن المنعرج الأساسي في مسيرته كان سباق برشلونة".
وأكمل حديثه بالقول: "لديه موهبة وتجربة كبيرتين. لقد قام فيرشتابن بقطع نصف الطريق عندما تمكن من الانضمام إلى إحدى فرق الصدارة وعليه في النصف الثاني أن يكتسب الخبرة وأن يحسن ما اكتسبه حتى الآن. يمتلك فيرشتابن الموهبة، السرعة والجرأة وهي عوامل أساسيّة في رياضة تتطلب هذا النوع من الشخصيّة، وهو لم يظهر أية نقطة ضعف من هذا الجانب".
ثم اختتم: "لقد سُئِلت في عدة مناسبات إن كنت لأكون جاهزاً لو كنت في سنه. لا أظن ذلك، ولكن من الصعب المقارنة لأنه في ذلك الوقت كان عليك أن تتقدم برخصة قيادة عادية كي تتمكن من قيادة سيارات السباقات. وبالإضافة إلى ذلك، لفيرشتابن فرصة استغلال جهاز المحاكاة واستعمال سيارة أسهل للقيادة. قد يبدو كلامي جارحاً بعض الشيء لكن السيارات الحالية أكثر إتقاناً ومجهزة بعدد أكبر من الأنظمة الإلكترونية لكنني لن أذهب لأقول أن السائقين الحاليين أقل مستوى ممن سبقهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تؤكّد اعتماد نظام تعليقٍ خلفي معدّل لكنّها تنفي استخدام أنفٍ جديد
المقال التالي شاندوك ناشئ ريد بُل السابق يدافع عن نهج هيلموت ماركو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آلان بروست
في مثل هذا اليوم من عام 1985: آلان بروست يُتوج بلقبه الأول في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
في مثل هذا اليوم من عام 1985: آلان بروست يُتوج بلقبه الأول في الفورمولا 1
هل يتمكن فيرستابن من تحقيق اللقب بدون نيوي؟
فورمولا 1
فورمولا 1
هل يتمكن فيرستابن من تحقيق اللقب بدون نيوي؟
بروست: "كانت رغبتي" جلب سينا إلى مكلارين
فورمولا 1
فورمولا 1
بروست: "كانت رغبتي" جلب سينا إلى مكلارين
المزيد من
فيراري
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
17 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك