أخبار عاجلة

فورمولا 1

بروست: على هاميلتون إيجاد دافع جديد لحصد المزيد من الألقاب

قال آلان بروست أنّه ربما يتعيّن علي لويس هاميلتون إيجاد حافز من نوعٍ آخر الموسم المُقبل لحصد المزيد من الألقاب، وذلك بعدما نجح البريطاني في إحراز بطولته الخامسة في 2018.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 07-11-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

أوضح بروست - الذي فاز بأربعة ألقاب في الفورمولا واحد قبل اعتزاله السباقات نهاية موسم 1993 - أنّ التقدّم على سيباستيان فيتيل في سجل البطولات مثّل دافعًا لهاميلتون هذا العام، إذ لن يتواجد ذلك الدافع من جديد في المستقبل.

وما يزال بروست يرى أنّ بوسع هاميلتون معادلة رقم صاحب الألقاب السبعة مايكل شوماخر، لكن سيتعيّن على البريطاني بلوغ ذلك خطوة بخطوة.

"جميعنا اعتقدنا بأنّ ذلك مستحيل، إذ دومًا ما قلت هذا العام بأنّه وإذا ما كنتَ مكان لويس أو سيباستيان فلن تواجه مشكلة في إيجاد الدافع المناسب، حيث كان كل منهما يملك في رصيده أربع بطولات، كما علما بأنّ ذلك سيُشكّل معركة فيما بينهما ليصل أحدهما إلى اللقب الخامس" قال بروست لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "بعد ذلك يُصبح الأمر شخصيًا. هل سيتمثّل الهدف في إحراز سبعة ألقاب على الأقل أم لا؟ أعتقد بأنّ الهدف ينبغي أن يتمثّل في أن تصبح بطلًا للعالم من جديد، ومن ثمّ ترى ما سيحدث في العام التالي. إنّها الخطوة الأولى، قرار شخصي. فعندما تملك في جُعبتك خمسة ألقاب، تفكّر في السادس، وليس في السابع أو الثامن".

وتابع: "في بعض الأحيان، وإذا ما كان هنالك تغيير في القوانين مثل ما سيحدث العام المُقبل على سبيل المثال، فدومًا ما يمنحك ذلك دافعًا إضافيًا، كونك لا تعلم كيفية إدارة ذلك داخل الفريق، كما أنّك ستواجه من جديد موسمًا طويلًا. لهذا من الصعب الجزم بالأمر، إذ أنّك تستيقظ في أحد الأيام وتتساءل، هل أرغب في فعل ذلك مُجددًا؟ وتجد أنّك لا تعلم، لا أحد يعلم".

في المقابل قال بروست أنّه من الصعب مقارنة هاميلتون بأبطال الماضي.

"من الصعب دومًا مقارنة الأجيال المختلفة من الأبطال، كوني أعتقد بأنّه كان من الصعب للغاية أن تكون حاملًا لعدّة ألقاب في مرحلة ما في الماضي، ولا سيّما في ظلّ تفاوت أداء الفرق في بعض الأحيان، وفي وقت كانت الموثوقيّة فيه تُمثّل مشكلة كبيرة" قال بروست.

وأكمل: "الوضع مختلف اليوم، لكنّه لا يُنقص من قدر الإنجازات التي يُحققها السائقون. فلويس هو أحد أفضل السائقين في جيله إن لم يكن الأفضل. من الصعب أن تكون بطلًا كلّ عام، أو تقريبًا في كلّ عام".

ويرى بروست أنّ هاميلتون قام بعمل مثالي تقريبًا في طريقه للفوز بلقب 2018.

فقال: "ربما كان هذا الموسم من بين الأفضل في مسيرته، كون المنافسة القريبة كانت حاضرة من البداية وحتّى النهاية. إذ أنّك وكي تُحرز اللقب يتعيّن عليك وعلى فريقك أن تتمتّعا بمزيج من الاستقرار، ثبات الأداء وعدم محاولة الحصول على نقاط غبية عندما لا يكون بمقدورك ذلك كونك بحاجة إلى أن تتقبّل أنّك في بعض الأحيان ستُنهي ثانيًا، ثالثًا أو رابعًا".

وأردف: "كان لويس متواجدًا ومتميزًا في الأماكن التي تحتاج فيها بالفعل إلى إيجاد المزيد من الوقت لحصد قطب الانطلاق الأوّل، مثل سنغافورة. كما حالفه الحظ بعض الشيء أحيانًا، كوننا نتحدّث عن موسم طويل. كذلك عندما اقترف سيباستيان خطأ أو خطأين، إذ كان بوسعك رؤية قوّة ودافع لويس بعد ذلك، كونه علم بأنّه وإذا ما ترك سيباستيان الباب مفتوحًا، فعليه بالهجوم. وقد ارتكبت فيراري العديد من الأخطاء، وسائقها كذلك إذا ما فكّرنا في باكو، ألمانيا والصين".

واختتم: "ما الذي تفعله بعد ذلك، هل تسلّط المزيد من الضغط عليهم؟ لهذا نجح لويس وفريقه بإدارة الموسم على نحوٍ جيّد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورس إنديا: ساوبر "تفوقت في التطوير" على فرق الصدارة

المقال التالي هاميلتون: الشراكة مع بوتاس هي الأفضل في تاريخ الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

أحدث الأخبار



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 دقيقة

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 32 دقيقة

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك