فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
بروست: ألونسو عاد إلى أفضل حالاته بعد فترة انقطاعه عن الفورمولا واحد
يرى آلان بروست بطل العالم السابق في الفورمولا واحد ومستشار فريق ألبين أن فرناندو ألونسو قد عاد بالفعل إلى أفضل حالاته بعد غيابه لعامين عن المنافسات.
منشور: 22-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مثل العديد من السائقين الذين انضموا إلى فرق جديدة في 2021، اعترف ألونسو بحاجته إلى بعض الوقت لاستعادة سرعته، خاصة وأن غيابه عن الفورمولا واحد لعامين صعّب من هذه المهمة.
وفي بول ريكار، نجح الإسباني بتحقيق المركز الثامن لصالح ألبين، بفارق ثانيتين خلف دانيال ريكاردو سائق مكلارين وصاحب المركز السادس. وتأتي هذه النتيجة بعد مركز سادس ممتاز للفريق في باكو، حين قام ألونسو بتجاوز ثلاث سيارات عند إعادة الانطلاقة.
ويرى بروست، الذي تغيب عن موسم 1992، قبل عودته للفوز بلقب الموسم التالي مع ويليامز، كمية الصعوبة التي تتطلبها العودة إلى السرعة المعهودة بعد فترة انقطاع.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أذكر دائماً عندما توقفت عن المنافسات لما قارب الستة أشهر في 1992، ومدى صعوبة العودة".
وأكمل: "لكننا كنا نجري التجارب كل أسبوع، طوال الوقت. لذا من الواضح أن فرناندو لم يكن في أفضل حالاته مع بداية الموسم".
وتابع: "إنها سيارة جديدة مع فريق جديد، كما أنه لم يقد سيارة فورمولا واحد منذ عامين. كان يضع نصب عينه جائزة فرنسا الكبرى كنقطة تحول. حيث قال أنه بحاجة إلى أربعة أو خمسة سباقات. وذلك ليس أمراً خاصاً به، بل إنها الطريقة الاعتيادية. لكنه عاد الآن وبكل تأكيد".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: بدءاً من فرنسا ستنطلق بطولة جديدة بالنسبة لي
- ألونسو شعر بأنّه "يخسر وقته" في الفورمولا واحد قبل استراحة العامين
بالمقابل، اعترف بروست أنه وجد التأقلم صعباً عند عودته للمنافسات بعد الانقطاع في 1992.
فقال: "أولى التجارب كانت صعبة، بدنياً ونفسياً. في بعض الأحيان تتفاجأ باعتقادك أنك قادر على العودة. لأنك بحاجة إلى الوقت للتأقلم مع كل الأمور".
وتابع: "لذا، أدركتُ أن الأمر سيكون صعباً على فرناندو خاصة وأنه تغيب لعامين. من ثم لدينا فقط يوم ونصف من التجارب على السيارة الجديدة، مع كل تلك الأنظمة الجديدة التي لا بدّ من استيعابها".
وأردف: "لا أدري إن كان العمر يعتبر عاملاً. لكن في حالة فرناندو، إنه قوي جداً. ما زال في حال بدنية جيدة. بل أفضل من ذلك، حقيقةُ أنه يقود سيارة فورمولا واحد، السيارات الأسرع في العالم هذا أمر مثير للإعجاب".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، أشار بروست أن إستيبان أوكون عانى لفهم سبب تفوق زميله ألونسو عليه في بول ريكار.
فقال: "قدم فرناندو سباقاً جيداً مع نتيجة جيدة. كان بوسعنا تقديم نتيجة أفضل بقليل، لأنه كان قادراً على التقدم لكن التجاوز كان صعباً. لم نحظَ بوقفة صيانة جيدة. نحن بحاجة لتحسين كل شيء".
وأكمل: "تعرض إستيبان لمشاكل أكثر مع الإطارات. لم تكن نتيجته جيدة ولم يقدم سباقاً جيداً من وجهة نظره، لكن يبدو أن بعض الفرق الأخرى قد عانت كذلك".
واختتم: "من الصعب جداً فهم سبب كل شيء وحلّه، لأن الأمور تبدأ من مشاكل صغيرة ومن ثم تكبر. لكننا لم نتوقع أداء الإطارات بهذا الشكل، الأمر نفسه عانت منه فيراري. لكن بدرجة مختلفة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: كيف ثأرت ريد بُل من مرسيدس وانتصرت في فرنسا
المقال التالي مرسيدس: ما زلنا قادرين على إيقاف زحف ريد بُل نحو لقب الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
ألبين
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
أحدث الأخبار
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك