فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في البحرين

براونينغ يتحدث عن حادثه المروّع في سوزوكا: "جهاز هانز أنقذ رقبتي"

أشاد السائق البريطاني لوك براونينغ بجهاز هانز مؤكدًا أنه "أنقذ رقبته" بعد تعرضه لحادث سريع وعنيف على حلبة سوزوكا خلال اختبار هذا الأسبوع في بطولة السوبر فورمولا.

تم التحرير: 26-02-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لوك براونينغ، ريليز كوندو ريسينغ

لوك براونينغ، ريليز كوندو ريسينغ

الصورة من قبل: ماساهيدي كاميو

انتقل براونينغ، بطل جي بي3 السابق، والفائز بجائزة ماكاو الكبرى، وأحد أبرز المنافسين في الفورمولا 3 والفورمولا 2، إلى بطولة اليابان الأولى للسيارات أحادية المقعد لموسم 2026، حيث ينافس مع فريق كوندو ريسينغ المدعوم بمحركات تويوتا.

وتأقلم السائق الاحتياطي في فريق ويليامز للفورمولا 1 مع سيارة السوبر فورمولا خلال اختبار ديسمبر الماضي، قبل أن يشارك هذا الأسبوع في التجارب التحضيرية للموسم الجديد.

وشهد يوم الأربعاء هطول أمطار غزيرة جعلت حلبة سوزوكا مبتلة بشدة، وفقد براونينغ السيطرة بشكل مفاجئ في المنعطف السريع "آر130"، فانزلق إلى الحصى وانقلب فوق حاجز الإطارات، قبل أن تستقر سيارته مقلوبة على المنحدر.

وقال البريطاني البالغ من العمر 24 عامًا مساء الأربعاء: "كانت مجرد لفة ضغط. حادث مؤسف قليلًا، فقد تعرضت للانزلاق المائي عندما اشتدت الأمطار. في تلك اللحظة كنت مجرد راكب لا أملك السيطرة.

وأضاف: "أعتقد أنه بالنظر إلى الأمر الآن، كان من الأفضل أن أدخل إلى الحظيرة عندما اشتد المطر. هذه دروس نتعلمها، فالأمر كله يتعلق بالتعلم هنا. وبالنسبة لي، كان هذا درسًا أتعلمه اليوم وأحمله معي في مسيرتي المقبلة."

وعند سؤاله عما إذا كان يشعر بأي ألم، خاصة وأن اللقطات أظهرت تعرض رأسه ورقبته لصدمة قوية، أجاب: "أنا بخير تمامًا. لحسن الحظ هبطت على القش ولم أرتطم بالحواجز، لذلك أشعر أنني بحالة جيدة."

وأضاف: "جهاز هانز مذهل فعلًا. أعتقد أنه أنقذ رقبتي. شكرًا جزيلًا لهم".

وتمكن ميكانيكيو فريق كوندو من إصلاح سيارة براونينغ في الوقت المناسب للمشاركة يوم الخميس، حيث أنهى اليوم في المركز الثامن عشر في الترتيب العام، بفارق 1.075 ثانية عن الصدارة، لكنه بدا أكثر تنافسية في الظروف الماطرة.

وقال قبل انطلاق اليوم الثاني من الاختبارات: "تسير الأمور أفضل مما توقعنا بصراحة. لكنها بالتأكيد صعبة للغاية. المستوى هنا مرتفع جدًا".

وتابع: "القيادة في المطر كانت دائمًا نقطة قوة بالنسبة لي، وأعتقد أنني تمكنت من إظهار ذلك اليوم من خلال الأزمنة التي حققناها، خصوصًا أن توقيت لفاتنا سُجل دون استخدام وضعية التجاوز. أعتقد أننا نبدو سريعين جدًا بالمقارنة".

وأضاف: "سنرى ما سيحدث في الأجواء الجافة، حيث قد نحتاج إلى بعض التطوير الإضافي. لكن سيارة كوندو كانت سريعة".

واختتم: "أريد حقًا أن أُظهر أن هذا الفريق قادر على أن يكون سريعًا. لقد جرى الكثير من التطوير خلال فترة التوقف الشتوي من أجل أن نكون في المقدمة، وأعتقد أننا أثبتنا ذلك."

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نجم فيلم "اف1" دامسون إدريس يصبح سفيرًا عالميًا لعلامة الفورمولا 1

المقال التالي دومينيكالي يدرس إطلاق موسم 2027 للفورمولا 1 بحدث عالمي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون: قطب الانطلاق الأول الأول مع فيراري "يعيدني إلى ذكريات مشاهدة مايكل"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 دقيقة

هاميلتون: قطب الانطلاق الأول الأول مع فيراري "يعيدني إلى ذكريات مشاهدة مايكل"



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك