براون ينتقد كارثة استراتيجية مكلارين في جائزة قطر الكبرى: "أهدرنا الفوز"

اعترف براون بأن الفريق "ارتكب خطأً فادحًا" في استراتيجيته خلال سباق جائزة قطر الكبرى 2025، مؤكّدًا أنّ نتيجة أفضل لكل من بياستري ونوريس ضاعت بسبب قرار عدم الدخول إلى خطّ الحظائر في فترة سيارة الأمان المبكرة.

وانطلق بياستري من قطب الانطلاق الأول وبجانبه زميله نوريس من المركز الثاني. وبينما تمكّن ماكس فيرستابن من تجاوز البريطاني عند المنعطف الأول، كان بياستري متحكّمًا في السباق بأمان خلال اللفات السبع الأولى.

لكنّ حادثًا جمع نيكو هولكنبرغ سائق ساوبر وبيير غاسلي سائق ألبين أدى إلى دخول سيارة الأمان – وهو ما فشل فريق مكلارين في استغلاله.

إذ أبقى الفريق سائقيه على الحلبة بينما دخل جميع السائقين تقريبًا – بمن فيهم بطل العالم – إلى خطّ الحظائر لتغيير الإطارات. وترك ذلك السائقَين خارج نطاق الاستراتيجية المناسبة، ومع تقدّم السباق استطاع فيرستابن الفوز بينما حلّ بياستري ثانيًا ونوريس في المركز الرابع.

وتحدّث براون إلى شبكة سكاي ألمانيا بعد السباق دون أي تلطيف لكلامه.

وقال: "لقد ارتكبنا بوضوح خطأً كبيرًا. أعتقد أنّ أوسكار كان مذهلًا تمامًا طوال عطلة نهاية الأسبوع. نحن من أهدر فوزه. هذه هي الحقيقة. لا توجد طريقة أخرى للنظر إلى الأمر. وأهدرنا منصة تتويج لاندو. أمر مزعج للغاية".

وأضاف: "لقد اتخذنا القرار الخاطئ. لا يمكننا فعل شيء حيال ذلك الآن سوى التعلم منه. هذه عطلة نهاية الأسبوع الثانية على التوالي التي نحصل فيها على دروس كبيرة. لكن علينا العودة في أبوظبي والقتال بقوة".

وأكمل: "نتصدر البطولة. أهدرنا بعض النقاط على أوسكار. لذا علينا عدم ارتكاب هذه الأخطاء. من الواضح أن الأمر ما زال مؤلمًا في هذه اللحظة".

وعندما سأله بطل العالم نيكو روزبرغ عما إذا كان القرار قد تأثر بمحاولة معاملة السائقين بإنصاف، أكد الأميركي أن هذا لم يكن السبب.

وقال: "لا، كان الأمر على الحد، اللفة السابعة. لذا أعتقد أننا اتخذنا القرار الخاطئ. وقد عاد ذلك ليؤذينا في النهاية. كان من المؤلم جدًا الجلوس والمشاهدة. سنعود أقوياء في أبوظبي".