فورمولا 1 قطر
براون ينتقد كارثة استراتيجية مكلارين في جائزة قطر الكبرى: "أهدرنا الفوز"
قال زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين أن الفريق "ارتكب خطأً فادحًا" عندما أبقى أوسكار بياستري ولاندو نوريس خارج خطّ الحظائر في فترة سيارة الأمان في اللفة السابعة من سباق قطر.
منشور: 01-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين
الصورة من قبل: أندرو فيرارو
اعترف براون بأن الفريق "ارتكب خطأً فادحًا" في استراتيجيته خلال سباق جائزة قطر الكبرى 2025، مؤكّدًا أنّ نتيجة أفضل لكل من بياستري ونوريس ضاعت بسبب قرار عدم الدخول إلى خطّ الحظائر في فترة سيارة الأمان المبكرة.
وانطلق بياستري من قطب الانطلاق الأول وبجانبه زميله نوريس من المركز الثاني. وبينما تمكّن ماكس فيرستابن من تجاوز البريطاني عند المنعطف الأول، كان بياستري متحكّمًا في السباق بأمان خلال اللفات السبع الأولى.
لكنّ حادثًا جمع نيكو هولكنبرغ سائق ساوبر وبيير غاسلي سائق ألبين أدى إلى دخول سيارة الأمان – وهو ما فشل فريق مكلارين في استغلاله.
إذ أبقى الفريق سائقيه على الحلبة بينما دخل جميع السائقين تقريبًا – بمن فيهم بطل العالم – إلى خطّ الحظائر لتغيير الإطارات. وترك ذلك السائقَين خارج نطاق الاستراتيجية المناسبة، ومع تقدّم السباق استطاع فيرستابن الفوز بينما حلّ بياستري ثانيًا ونوريس في المركز الرابع.
وتحدّث براون إلى شبكة سكاي ألمانيا بعد السباق دون أي تلطيف لكلامه.
وقال: "لقد ارتكبنا بوضوح خطأً كبيرًا. أعتقد أنّ أوسكار كان مذهلًا تمامًا طوال عطلة نهاية الأسبوع. نحن من أهدر فوزه. هذه هي الحقيقة. لا توجد طريقة أخرى للنظر إلى الأمر. وأهدرنا منصة تتويج لاندو. أمر مزعج للغاية".
وأضاف: "لقد اتخذنا القرار الخاطئ. لا يمكننا فعل شيء حيال ذلك الآن سوى التعلم منه. هذه عطلة نهاية الأسبوع الثانية على التوالي التي نحصل فيها على دروس كبيرة. لكن علينا العودة في أبوظبي والقتال بقوة".
وأكمل: "نتصدر البطولة. أهدرنا بعض النقاط على أوسكار. لذا علينا عدم ارتكاب هذه الأخطاء. من الواضح أن الأمر ما زال مؤلمًا في هذه اللحظة".
وعندما سأله بطل العالم نيكو روزبرغ عما إذا كان القرار قد تأثر بمحاولة معاملة السائقين بإنصاف، أكد الأميركي أن هذا لم يكن السبب.
وقال: "لا، كان الأمر على الحد، اللفة السابعة. لذا أعتقد أننا اتخذنا القرار الخاطئ. وقد عاد ذلك ليؤذينا في النهاية. كان من المؤلم جدًا الجلوس والمشاهدة. سنعود أقوياء في أبوظبي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يتحسّر على قرار الاستراتيجية الضعيف من مكلارين: "أريد فقط أن أخلد إلى النوم"
المقال التالي وولف مُهاجمًا ماركو حول تعليقاته تجاه أنتونيللي: "هذا هراء تام"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك