أخبار عاجلة

فورمولا 1

براون يكشف أسرار الإدارة في الفورمولا واحد ضمن كتاب جديد

يكشف روس براون بعضاً من خبايا السياسة وإدارة الفريق في الفورمولا واحد ضمن كتاب جديد ألفه بالتعاون مع آدم بار المدير التنفيذي السابق لدى ويليامز.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 24-08-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

روس براون، مرسيدس

روس براون، مرسيدس

روس براون، مرسيدس

روس براون، مرسيدس

روس براون، مرسيدس

روس براون وبادي لوي

"منافسة شاملة: دروس في الاستراتيجية من الفورمولا واحد" هو حوارٌ ما بين بار وبراون لتقييم كيفية إحراز الأخير لذلك النجاح الكبير في رياضة المحركات خلال بضعة عقود من الزمن ومع عدة فرق.

في سبيل تأمين تقديم جيد للحوار، يتخذ الاثنان مقاربتين مختلفتين للاستراتيجيات ككلّ منذ العصور الغابرة، ومن ثمّ يبدآن في تفصيل التشابه ما بين الفورمولا واحد والاستراتيجيات العسكرية خلال عدة حقب زمنية تاريخية.

كما يشرحان كيف يمكن للدروس المستخلصة من الفورمولا واحد أن تطبّق على نواحٍ أخرى في الإدارة.

تمّ إنشاء المشروع بداية من قبل بار، الذي أكمل دكتوراة في الاستراتيجية من قبل جامعة لندن بعد أن ترك منصبه لدى فريق ويليامز.

كما نشر كتاباً له حول وقته الذي قضاه في الرياضة: "فنّ الحرب: خمس سنوات في الفورمولا واحد" والذي تمّ تقديمه بشكل رواية تصويرية.

"لقد تناقشتُ مع روس في هذه الفكرة لأنني أعجبتُ بالكيفية التي يعمل بها ضمن عالم الفورمولا واحد خلال الفترة التي كنتُ فيها مع ويليامز" قال بار لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "كان روس ضمن إجازته عندما بدأتُ العمل مع ويليامز نهاية موسم 2006. خلال تلك الفترة عاد للعمل مع هوندا لاحقاً وحينها بدأتُ بالتعرف إليه بشكل أكبر".

وتابع: "ثمّ بدأت أشاهد مذهولاً عمله خلال المواسم من 2008 وحتى 2009 وكيف كان يحوّل وضعاً كارثياً للفريق إلى فوز استثنائي".

واستطرد: "لقد لاحظتُ أنّ طريقة عمل روس استراتيجية بشكل غريزيّ. بقينا على اتصال حين تركتُ الفورمولا واحد وعندما أنهيت دراسة الدكتوراة فكرتُ أنني قد أستمتع بكتابة كتاب معه حول طريقة عمله – لاختبار استراتيجيته في الفورمولا واحد مقارنة بالنظريات والتطبيقات الاستراتيجية التي درستها".

من جهته، علّق براون في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قائلاً: "جاء إليّ آدم موضحاً اعتقاده أنّ الكثير من الاستراتيجيات والنظريات العسكرية مشابهة للأسلوب الذي اتبعه في الفورمولا واحد".

وأكمل: "لا بدّ من القول أنني قد أتبع استراتيجيات مماثلة ولكن ليس عن معرفة مسبقة. إذ إنني لم أقرأ أو أطلع على أية استراتيجيات عسكرية ولم أقرأ كتاب ’فنّ الحرب’ أو أياً من تلك المواضيع".

وأضاف: "لذا، قام بإطلاعي على تلك المواضيع حيث أجرينا حواراً شيّقاً تكلمنا فيه عن النظريات الصينية والاستراتيجيات العسكرية المتبعة في الحرب إلى جانب الاستراتيجية الرومانية".

وتابع: "كما تكلمنا حول المقاربة التي سماها ’الفنّ العمليّ’ التي تمّ تطويرها من قبل السوفييت بعد الحرب العالمية الأولى حيث ظهرت بعض السمات المشتركة".

كما أشار براون إلى مقارنة واضحة مع الرياضة، حيث قال: "إنّ بناء جيش والانتصار في الحرب هما معادلة متعددة العوامل، تتضمن السياسة، التمويل، الأخلاقيات بالإضافة إلى جوانب أكثر وضوحاً مثل القدرات التقنية – والتي تتضمن بدورها أموراً عديدة. لذا يمكنك النظر إلى الفورمولا واحد وملاحظة شبهها الواضح بكلّ ذلك".

واختتم: "النقطة الأساسية تكمن في أنّ النجاح ضمن منافسات الفورمولا واحد يتطلب منك تفكيراً استراتيجياً بعيد المدى – وهذا ما قمنا بمناقشته. ما نأمله ألا يجذب الكتاب المعجبين بالفورمولا واحد وحسب بل كذلك جميع من يخوض تحديات معقدة في حياته مع موارد محدودة وربما أولئك الذين يعملون ضمن بيئة عالية التنافسية كذلك".

يشار إلى الكتاب سينشر من قبل "سيمون وشوستر" شهر نوفمبر/تشرين الثاني القادم.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون "على الأرجح" سيتلقى عقوبة على محركه في سبا

المقال التالي الحفف الجانبيّة لمنعطف أوروج تبقى من دون تغييرٍ لجائزة بلجيكا الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

أحدث الأخبار



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك