براون يضع الأمور في نصابها بشأن التنافس مع هورنر
كانت المعركة الثنائيّة بين زاك براون الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين مع مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر موثقةً بشكل جيد خاصة في الموسم السابع من برنامج "قُد للنجاة".
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
وضع براون الأمور في نصابها الصحيح بشأن تنافسه مع مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر.
فكما رأينا في الموسم الأخير من سلسلة "قد للنجاة" من نتفليكس، فقد اعتاد عشاق الفورمولا 1 على العلاقة الحادة بين رئيسي الفريقين. إذ تستند سلسلة نتفليكس إلى أحداث حقيقية، لكن من المعروف أنها تضفي طابعًا دراميًا على بعض المواقف. ومع ذلك، أكد براون أن العلاقة المشحونة بينهما "حقيقية".
وخلال مقابلة مع صحيفة التلغراف، أوضح براون: "إنها حقيقية. لا يوجد حب مفقود هناك. أنا لا أحب الطريقة التي يتقلّب بها ولا شك أنه يبادلني نفس الشعور. لكنني أعتقد أنه أمر جيد للرياضة. أنت بحاجة إلى شخصيات مختلفة. تحتاج إلى هذه المنافسات. بعضها ودية ومنافسات رياضية. وبعضها أكثر شراسة. لطالما كان الأمر كذلك".
وانتزع الفريق المتمركز في ووكينغ أول فوز له في موسم 2025 عندما صعد لاندو نوريس إلى أعلى منصة التتويج في ملبورن. وكان الفريق متّجهًا للاحتفال بثنائيّة، إلا أن الطقس الماطر أدى إلى لحظة مكلفة لبطل الفريق أوسكار بياستري الذي علق مؤقتًا على العشب.
وفي معرض حديثه عن استراتيجية الفريق "المثالية" في ألبرت بارك، علّق براون لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1 قائلًا: "لقد كانت قيادة لا تصدق. لقد اتبع الفريق استراتيجية مثالية في ظروف صعبة للغاية".
وأضاف: "أشعر بالأسى على أوسكار، فقد قدّم سباقًا رائعًا. لقد هطلت الأمطار في نفس الوقت وتمكن لاندو من السيطرة على سيارته بينما كان الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لأوسكار. لقد قاد بشكل رائع ليعود إلى المركز التاسع، لكنه كان مجهودًا جماعيًا رائعاً".
وأكمل: "ظللنا نفكر في أن المطر سيهطل، ولكن قد لا يهطل، ومتى سيهطل، وما مدى سوء الأمطار، وكم من الوقت سيستمر؟ كان علينا فقط أن نتفاعل مع الظروف".
وأردف: "قام الفريق بعمل رائع. لقد قام الجميع في مكلارين، جميع الرجال والنساء، ببناء سيارة سباق مناسبة".
لكن ليس لدى مكلارين أي وقت للاحتفال حيث يتوجه فريق الفورمولا 1 مباشرةً إلى شنغهاي للمشاركة في سباق جائزة الصين الكبرى في نهاية هذا الأسبوع بصيغة السباق القصير.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات