أخبار عاجلة
فورمولا 1
براون يستبعد العودة للفورمولا واحد مع فيراري
تلاشت آمال فريق فيراري في إقناع روس براون بالعودة كاستشاريّ إلى صفوف الحظيرة الإيطاليّة، إذ أوضح البريطاني بأنه غير مُستعدّ للعودة إلى بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
تم التحرير: 20-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقتٍ سابقٍ من هذا الأسبوع بأنّ براون كان هدف فيراري الرئيسي ضمن خطتها الرامية إلى إجراء تعديلات على هيكلتها الإداريّة بعد البداية المُخيبة للآمال في الموسم الجاري.
وقد ناقشت الإدارة العُليا في فيراري إمكانيّة عودة براون ليُصبح الاستشاري التقني لرئيس فيراري سيرجيو ماركيوني والذي يُريد توجيهات دقيقة حول التحسينات الضروريّة التي يجب القيام بها.
وعلى الرُغم من التنازلات التي قامت بها فيراري والمتمثلة في عدم الحاجة إلى سفر براون لحضور السباقات، بالإضافة إلى إمكانية العمل في دوره الجديد وفقًا لظروفه الشخصيّة، إلّا أنّ المصادر كشفت بأنّ الأخير لا يُريد العودة إلى الفورمولا واحد.
وبالتالي، سيتوجب على مارانيللو السعي إلى تطبيق الخطة البديلة في مُحاولةٍ لقلب الأمور رأسًا على عقب.
مُستقبل أليسون
رَفْض براون العودة إلى فيراري ترك الحظيرة الإيطاليّة أمام خيارات صعبة، خصوصًا في ظلّ التكهنات المُحيطة بمُستقبل المُدير التقني جايمس أليسون.
يملك أليسون عقدًا مع فيراري لعامين، ولكنّ بعض المصادر أشارت إلى أنه يُريد العودة إلى المملكة المتحدة ليكون قريبًا من أولاده.
وفي حال لم يبقَ أليسون على المدى الطويل ضمن صفوف فيراري، فإنّ الهدف الرئيسي سيكون العثور على الشخص المُناسب لإدارة البرامج المُستقبليّة للفريق.
ونُشير إلى أنّ العمل على سيارة عام 2017 يجري بقيادة رئيس المصممين سيمون ريستا.
حلّ مُفاجئ
تمّ ربط المُدير التقني في تورو روسو جايمس كي بإمكانيّة الانتقال إلى فيراري، ولكن من المعلوم بأنّ كي يُريد البقاء في موقعه الحالي بسبب العلاقة الوثيقة مع ريد بُل.
وقد تحدث البعض عن فكرة بديلة وذلك من خلال إنشاء فرعٍ خاص لفيراري في المملكة المُتحدة من أجل جذب أفضل المهندسين الذين لا يرغبون بالانتقال إلى إيطاليا، بيد أنّ هذا الاقتراح قوبل بالرفض من قبل ماركيوني الذي يُريد القيام بجميع العمليات في مارانيللو.
ولكن مع انتقال ماركيوني للإشراف بصورة خاصة على التغييرات في فيراري، فإنه من المُتوقّع أن تُؤدي قراراته إلى بعض المُفاجآت الكبيرة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيموندز: فرق الفورمولا واحد تُعاني من ناحية فهم الإطارات
المقال التالي مرسيدس تبحث عن التوازن بين مشروعَي 2016 و2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك