تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

براون يستبعد العودة للفورمولا واحد مع فيراري

تلاشت آمال فريق فيراري في إقناع روس براون بالعودة كاستشاريّ إلى صفوف الحظيرة الإيطاليّة، إذ أوضح البريطاني بأنه غير مُستعدّ للعودة إلى بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

روس براون، مرسيدس
روس براون وبادي لوي
روس براون، مرسيدس
جايمس أليسون، المدير التقني لفريق فيراري
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر
جايمس كي، المدير التقني بتورو روسو

كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقتٍ سابقٍ من هذا الأسبوع بأنّ براون كان هدف فيراري الرئيسي ضمن خطتها الرامية إلى إجراء تعديلات على هيكلتها الإداريّة بعد البداية المُخيبة للآمال في الموسم الجاري.

وقد ناقشت الإدارة العُليا في فيراري إمكانيّة عودة براون ليُصبح الاستشاري التقني لرئيس فيراري سيرجيو ماركيوني والذي يُريد توجيهات دقيقة حول التحسينات الضروريّة التي يجب القيام بها.

وعلى الرُغم من التنازلات التي قامت بها فيراري والمتمثلة في عدم الحاجة إلى سفر براون لحضور السباقات، بالإضافة إلى إمكانية العمل في دوره الجديد وفقًا لظروفه الشخصيّة، إلّا أنّ المصادر كشفت بأنّ الأخير لا يُريد العودة إلى الفورمولا واحد.

وبالتالي، سيتوجب على مارانيللو السعي إلى تطبيق الخطة البديلة في مُحاولةٍ لقلب الأمور رأسًا على عقب.

مُستقبل أليسون

رَفْض براون العودة إلى فيراري ترك الحظيرة الإيطاليّة أمام خيارات صعبة، خصوصًا في ظلّ التكهنات المُحيطة بمُستقبل المُدير التقني جايمس أليسون.

يملك أليسون عقدًا مع فيراري لعامين، ولكنّ بعض المصادر أشارت إلى أنه يُريد العودة إلى المملكة المتحدة ليكون قريبًا من أولاده.

وفي حال لم يبقَ أليسون على المدى الطويل ضمن صفوف فيراري، فإنّ الهدف الرئيسي سيكون العثور على الشخص المُناسب لإدارة البرامج المُستقبليّة للفريق.

ونُشير إلى أنّ العمل على سيارة عام 2017 يجري بقيادة رئيس المصممين سيمون ريستا.

حلّ مُفاجئ

تمّ ربط المُدير التقني في تورو روسو جايمس كي بإمكانيّة الانتقال إلى فيراري، ولكن من المعلوم بأنّ كي يُريد البقاء في موقعه الحالي بسبب العلاقة الوثيقة مع ريد بُل.

وقد تحدث البعض عن فكرة بديلة وذلك من خلال إنشاء فرعٍ خاص لفيراري في المملكة المُتحدة من أجل جذب أفضل المهندسين الذين لا يرغبون بالانتقال إلى إيطاليا، بيد أنّ هذا الاقتراح قوبل بالرفض من قبل ماركيوني الذي يُريد القيام بجميع العمليات في مارانيللو.

ولكن مع انتقال ماركيوني للإشراف بصورة خاصة على التغييرات في فيراري، فإنه من المُتوقّع أن تُؤدي قراراته إلى بعض المُفاجآت الكبيرة.

المقال السابق سيموندز: فرق الفورمولا واحد تُعاني من ناحية فهم الإطارات
المقال التالي مرسيدس تبحث عن التوازن بين مشروعَي 2016 و2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه