تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ
أخبار عاجلة

براون يستبعد العودة للفورمولا واحد مع فيراري

تلاشت آمال فريق فيراري في إقناع روس براون بالعودة كاستشاريّ إلى صفوف الحظيرة الإيطاليّة، إذ أوضح البريطاني بأنه غير مُستعدّ للعودة إلى بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

روس براون، مرسيدس
روس براون وبادي لوي
روس براون، مرسيدس
جايمس أليسون، المدير التقني لفريق فيراري
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر
جايمس كي، المدير التقني بتورو روسو

كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقتٍ سابقٍ من هذا الأسبوع بأنّ براون كان هدف فيراري الرئيسي ضمن خطتها الرامية إلى إجراء تعديلات على هيكلتها الإداريّة بعد البداية المُخيبة للآمال في الموسم الجاري.

وقد ناقشت الإدارة العُليا في فيراري إمكانيّة عودة براون ليُصبح الاستشاري التقني لرئيس فيراري سيرجيو ماركيوني والذي يُريد توجيهات دقيقة حول التحسينات الضروريّة التي يجب القيام بها.

وعلى الرُغم من التنازلات التي قامت بها فيراري والمتمثلة في عدم الحاجة إلى سفر براون لحضور السباقات، بالإضافة إلى إمكانية العمل في دوره الجديد وفقًا لظروفه الشخصيّة، إلّا أنّ المصادر كشفت بأنّ الأخير لا يُريد العودة إلى الفورمولا واحد.

وبالتالي، سيتوجب على مارانيللو السعي إلى تطبيق الخطة البديلة في مُحاولةٍ لقلب الأمور رأسًا على عقب.

مُستقبل أليسون

رَفْض براون العودة إلى فيراري ترك الحظيرة الإيطاليّة أمام خيارات صعبة، خصوصًا في ظلّ التكهنات المُحيطة بمُستقبل المُدير التقني جايمس أليسون.

يملك أليسون عقدًا مع فيراري لعامين، ولكنّ بعض المصادر أشارت إلى أنه يُريد العودة إلى المملكة المتحدة ليكون قريبًا من أولاده.

وفي حال لم يبقَ أليسون على المدى الطويل ضمن صفوف فيراري، فإنّ الهدف الرئيسي سيكون العثور على الشخص المُناسب لإدارة البرامج المُستقبليّة للفريق.

ونُشير إلى أنّ العمل على سيارة عام 2017 يجري بقيادة رئيس المصممين سيمون ريستا.

حلّ مُفاجئ

تمّ ربط المُدير التقني في تورو روسو جايمس كي بإمكانيّة الانتقال إلى فيراري، ولكن من المعلوم بأنّ كي يُريد البقاء في موقعه الحالي بسبب العلاقة الوثيقة مع ريد بُل.

وقد تحدث البعض عن فكرة بديلة وذلك من خلال إنشاء فرعٍ خاص لفيراري في المملكة المُتحدة من أجل جذب أفضل المهندسين الذين لا يرغبون بالانتقال إلى إيطاليا، بيد أنّ هذا الاقتراح قوبل بالرفض من قبل ماركيوني الذي يُريد القيام بجميع العمليات في مارانيللو.

ولكن مع انتقال ماركيوني للإشراف بصورة خاصة على التغييرات في فيراري، فإنه من المُتوقّع أن تُؤدي قراراته إلى بعض المُفاجآت الكبيرة.

المقال السابق سيموندز: فرق الفورمولا واحد تُعاني من ناحية فهم الإطارات
المقال التالي مرسيدس تبحث عن التوازن بين مشروعَي 2016 و2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه