تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"
أخبار عاجلة

براون يرغب بإقامة سباق فورمولا واحد "من دون نقاط" لاختبار صيغة السباقات

أوضح روس بروان المدير الرياضيّ الجديد للفورمولا واحد أنّه يتمنى إقامة سباق "من دون نقاط" لاختبار كيفية عمل القوانين الجديدة للفورمولا واحد.

كيكي روزبرغ، ويليامز وداني سوليفان
شون براتشز، المدير العام للعمليات التجارية وتشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفورمولا
فالتيري بوتاس، مرسيدس
كيمي رايكونن، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
جوليون بالمر، رينو
ماكس فيرشتابن، ريد بُل

ضمن معرض حديثه مع قناة "سكاي سبورتس" على هامش التجارب الشتوية في برشلونة يوم الثلاثاء، صرّح المدير الرياضي الجديد للفورمولا واحد لوسائل الإعلام أنّ الرياضة يجب أن تختبر صيغة السباقات الجديدة – ولكن ليس ضمن الموسم بسبب إمكانية تأثير ذلك على جدول مواعيد سباقات البطولة.

كما أوضح براون أنّه كان ليغيّر من الفورمولا واحد ويعتمد صيغة جديدة فقط في حال أراد المشاركون والمشجعون ذلك.

إذ قال: "يكمن حلمي في الحقيقة بإقامة سباق خارج نطاق البطولة مرة واحدة في العام. حيث يمكن إجراء الاختبارات ضمن هذا الحدث".

وأكمل: "حيث يمكنك تجربة عدة صيغ للسباق ورؤية ذلك على أرض الواقع. سيمكننا ذلك من التنويع في الصيغ المقدمة ومحاولة تجربة أمور جديدة وتطويرها".

وأضاف: "أي نحسّنه كما نحسّن أيّ أمر آخر. حينها يمكننا أن نجعل السباقات أفضل، إذ نستطيع القول حينها «في الحقيقة، هذه الصيغة أفضل مما كنا عليه سابقاً. إذ أعجب الجمهور والجميع. لذا لنقم بالتبديل»".

وكانت الفورمولا واحد تمتلك في السابق سباقات عريقة خارج نطاق البطولة، حيث انتهت عام 1983 مع كيكي روزبرغ – الذي قاد لصالح ويليامز – آخر الفائزين "بسباق الأبطال".

"لا يمكن المخاطرة بنقل البطولة إلى صيغة سباقات جديدة قد تفشل. يقلقني ذلك بعض الشيء" قال براون.

وأكمل: "عندما بدأنا تغيير الصيغة، كان علينا أن نتأكد مئة في المئة من أن ما نقوم به صحيح. لأنه وعندما تبدأ البطولة بصيغة معينة، فلن يكون من الممكن تبديلها لاحقاً خلال الموسم – أو بالأحرى لا يجب أن نغيرها ضمن الموسم".

من جهة أخرى، أوضح براون أنّ أيّ تغيير يجب أن ينال استحسان جمهور الفورمولا واحد، إضافة إلى إمكانية جذب متابعين جدد.

حيث قال: "في حال قررنا اعتماد سباقين اثنين في الأسبوع الواحد، ومن ثمّ أدركنا أنّ تلك الصيغة لا تلبي احتياجاتنا، فلا يمكننا تغييرها خلال الموسم".

وأكمل: "لا نرغب بخسارة الجمهور – بل نريد الحفاظ عليهم. نرغب بتقديم صفقة أفضل لهم وكذلك تشجيع قدوم المتابعين الجدد".

واختتم: "إننا بحاجة إلى ذاك التوازن".

المقال السابق بيريللي: سيارات 2017 في طريقها لتكون الأسرع على الإطلاق
المقال التالي نظرة أولى: تعديلات حلبة أستراليا استعدادًا لسيارات 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه