أخبار عاجلة
فورمولا 1
براون يرغب بإقامة سباق فورمولا واحد "من دون نقاط" لاختبار صيغة السباقات
أوضح روس بروان المدير الرياضيّ الجديد للفورمولا واحد أنّه يتمنى إقامة سباق "من دون نقاط" لاختبار كيفية عمل القوانين الجديدة للفورمولا واحد.
تشارلز برادلي
منشور: 01-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ضمن معرض حديثه مع قناة "سكاي سبورتس" على هامش التجارب الشتوية في برشلونة يوم الثلاثاء، صرّح المدير الرياضي الجديد للفورمولا واحد لوسائل الإعلام أنّ الرياضة يجب أن تختبر صيغة السباقات الجديدة – ولكن ليس ضمن الموسم بسبب إمكانية تأثير ذلك على جدول مواعيد سباقات البطولة.
كما أوضح براون أنّه كان ليغيّر من الفورمولا واحد ويعتمد صيغة جديدة فقط في حال أراد المشاركون والمشجعون ذلك.
إذ قال: "يكمن حلمي في الحقيقة بإقامة سباق خارج نطاق البطولة مرة واحدة في العام. حيث يمكن إجراء الاختبارات ضمن هذا الحدث".
وأكمل: "حيث يمكنك تجربة عدة صيغ للسباق ورؤية ذلك على أرض الواقع. سيمكننا ذلك من التنويع في الصيغ المقدمة ومحاولة تجربة أمور جديدة وتطويرها".
وأضاف: "أي نحسّنه كما نحسّن أيّ أمر آخر. حينها يمكننا أن نجعل السباقات أفضل، إذ نستطيع القول حينها «في الحقيقة، هذه الصيغة أفضل مما كنا عليه سابقاً. إذ أعجب الجمهور والجميع. لذا لنقم بالتبديل»".
وكانت الفورمولا واحد تمتلك في السابق سباقات عريقة خارج نطاق البطولة، حيث انتهت عام 1983 مع كيكي روزبرغ – الذي قاد لصالح ويليامز – آخر الفائزين "بسباق الأبطال".
"لا يمكن المخاطرة بنقل البطولة إلى صيغة سباقات جديدة قد تفشل. يقلقني ذلك بعض الشيء" قال براون.
وأكمل: "عندما بدأنا تغيير الصيغة، كان علينا أن نتأكد مئة في المئة من أن ما نقوم به صحيح. لأنه وعندما تبدأ البطولة بصيغة معينة، فلن يكون من الممكن تبديلها لاحقاً خلال الموسم – أو بالأحرى لا يجب أن نغيرها ضمن الموسم".
من جهة أخرى، أوضح براون أنّ أيّ تغيير يجب أن ينال استحسان جمهور الفورمولا واحد، إضافة إلى إمكانية جذب متابعين جدد.
حيث قال: "في حال قررنا اعتماد سباقين اثنين في الأسبوع الواحد، ومن ثمّ أدركنا أنّ تلك الصيغة لا تلبي احتياجاتنا، فلا يمكننا تغييرها خلال الموسم".
وأكمل: "لا نرغب بخسارة الجمهور – بل نريد الحفاظ عليهم. نرغب بتقديم صفقة أفضل لهم وكذلك تشجيع قدوم المتابعين الجدد".
واختتم: "إننا بحاجة إلى ذاك التوازن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي: سيارات 2017 في طريقها لتكون الأسرع على الإطلاق
المقال التالي نظرة أولى: تعديلات حلبة أستراليا استعدادًا لسيارات 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
أحدث الأخبار
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 دقيقة
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 دقيقة
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
18 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك