أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
براون يدافع عن استراتيجية فيراري للإطارات في تصفيات باكو
دافع روس براون المدير الرياضي للفورمولا واحد عن قرار فيراري باستعمال إطارات "ميديوم" خلال القسم الثاني من تصفيات جائزة أذربيجان الكبرى، بالرغم من أن تلك الخطوة كانت وراء حادثة شارل لوكلير التي أثّرت على سباقه.
تم التحرير: 30-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدت فيراري وكأنها تمتلك الوتيرة الأفضل في باكو حتى التصفيات، حيث حاولت العلامة الإيطالية استعمال إطارات "ميديوم" خلال القسم الثاني للتصفيات وذلك كي تحظى بأفضلية الاستراتيجية خلال السباق.
لكن تلك الخطوة أضرّت بفيراري نظراً لأن لوكلير ارتكب خطأ حين فشل في التأقلم مع عملية الكبح المختلفة لإطارات "ميديوم" ليعاني من غلق مكابحه ومن ثم الارتطام بالحائط في المنعطف الثامن.
ومع عدم تأهل لوكلير إلى القسم الثالث للتصفيات، بات سيباستيان فيتيل وحيداً من دون أفضلية عامل السحب – الأمر الذي سمح لمرسيدس بحجز صف الانطلاق الأول، حيث نجح فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون بترجمة ذلك إلى ثنائية جديدة.
وبينما أشار الكثيرون إلى أنّ فيراري ارتكبت خطأ بتلك الخطوة، لكن براون يرى أن الفريق اتخذ القرار الصحيح – نظراً لأنه ولو سارت الأمور وفق المخطط لساعدت الفريق على الفوز بالسباق.
حيث قال: "قرار محاولة استعمال إطارات ’ميديوم’ خلال القسم الثاني للتصفيات كان صحيحاً من وجهة نظري، لأنه وعلى إطارات ’سوفت’ أظهرت مرسيدس أنها تمتلك الوتيرة الأفضل للسباق، خلال ما بعد ظهر يوم الجمعة".
وأكمل: "لو تمكن شارل من التقدم عليهم في القسم الثالث للتصفيات – إذ كان يمتلك فرصة لذلك – ومن ثمّ إكمال القسم الأول للسباق بها، حينها كانت أمامهم فرصة جيدة للإنهاء أمامهم".
واختتم: "للأسف بالنسبة له، بالرغم من تقدمه في الترتيب لاحقاً خلال السباق لكنه أنهى خامساً، للمرة الثالثة هذا الموسم. وأشكّ أن تلك النقطة الإضافية للفة الأسرع سترفع من معنوياته. لكن، حتى بعد هذا السباق، فإنه يحمل جميع علامات سائق صاعد، لديه مستقبل رائع بانتظاره".
فالتيري بوتاس، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو "ينتقد" خطأه "السخيف" الذي أفسد نتائج تعافي رينو
المقال التالي زاندفورت تتّجه لتعويض برشلونة في روزنامة 2020 من بطولة الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
32 دقيقة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 57 دقيقة
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 57 دقيقة
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك