أخبار عاجلة
فورمولا 1
براون يخوض محادثات لتفادي تضارب مواعيد جولات الفورمولا واحد والموتو جي بي
اجتمع روس براون مع الرئيس التنفيذي لشركة دورنا كارميلو إيزبيليتا من أجل تجنب تصادم جولات بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد مع الـ"موتو جي بي" في المستقبل.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 17-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أقيمت أوّل جولتين من البطولتين لموسم 2017 في نفس الأسبوع، كما سيكون هناك تضارب مشابه في ستة سباقات أخرى حتى نهاية العام – من ضمنها الجولة الختامية من بطولة الدراجات النارية "موتو جي بي" التي ستُقام في فالنسيا بنفس أسبوع إقامة جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد.
وقد أقرّ براون المدير الرياضي للبطولة في مقابلة مع وكالة رويترز بأنه "ليس من الذكاء" التواجد في مثل هذا الموقف، إذ كشف بأنه التقى إيزبيليتا في برشلونة للتطرق إلى هذه المسألة.
وقال "من الصعب تغيير المواعيد إذ لا يمكنك دائمًا أن تحقق ما تُريده، ولكننا على الأقلّ نجري محادثات في محاولة لإيجاد الحلول".
كما كشف براون بأنه معجب بالتسلسل الهرمي لسباقات الدراجات النارية قائلاً "أحب الجدارة الموجودة بين سباقات موتو 3، وموتو 2، وموتو جي بي. أعتقد بأنه أمر مثيرة للاهتمام من الجانب التجاري، من خلال طريقة هيكلة الفرق والصفقات والأسلوب المتبع لدى فرق الزبائن".
هناك دراجان فقط من أوّل 10 دراجين لهذا العام في بطولة الـ"موتو جي بي" لم يسبق لهما المشاركة في بطولتي "موتو2" و"موتو3" – في الوقت الذي يُعتبر فيه النظام المتبع في الفورمولا واحد أكثر تعقيدًا مع تفادي الكثير من السائقين سلسلة الـ"جي بي 2" (فورمولا 2) من خلال انتقالهم للفورمولا واحد مباشرةً عبر سلسلتي "جي بي 3" أو فورمولا 3.5 أو بطولة الفورمولا 3.
وتعليقًا على ذلك، أضاف براون "يجب أن يكون لدينا أفضل 22 أو 24 سائقًا حول العالم في بطولة الفورمولا واحد. هناك اعتبارات تجارية، وهو ما يعني بأننا لا نستطيع دائمًا تحقيق ذلك".
وأكمل "إنها مشكلة معقدة كونه يجب عليك أن تتيح لهذه الفرق الفرصة لاتخاذ قراراتها من دون الأمور التجارية، بحيث سيكون بمقدورها اتخاذ قرارها بناءً على أفضل سائق متاح أمامها".
لا تغييرات شاملة وسريعة
في حين أثار استحواذ ليبرتي ميديا على حقوق الفورمولا واحد زيادة في آمال الفرق الصغيرة بالحصول على توزيع أكثر عدلاً بين فرق الفورمولا واحد، أشار براون إلى أنّ هذه الخطوة هي على المدى الطويل.
وقال "لا يكون هناك ثورة في الفورمولا واحد حيث نأتي فجأة مع تغيير كبير والذي من شأنه أن يجعل الأمور أفضل. ستكون العملية مستمرة".
وأكمل "حتى نحصل على القدرة على فهم الاتجاه الذي يجب أن تتغيّر فيه الرياضة، لن نقوم بتغيير أيّ من الأشياء الكبيرة. إنها مجرد مخاطرة كبيرة جدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: فيراري على قدم المساواة مع مرسيدس في سباق التحديثات
المقال التالي "ليبرتي ميديا" متحمّسة لاستبدال اتّفاقية كونكورد "المُشينة" مع الفرق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك