أخبار عاجلة

فورمولا 1

براون يحذّر من أن موسم الفورمولا واحد في 2020 قد لا يكون مكتملًا مثل المتوقع

قال زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين في الفورمولا واحد أنّ الرياضة كانت لتشهد وضعًا صعبًا للغاية إذا لم يُستأنف موسم 2020، لكنّه حذّر من أنّ البطولة ربما تحظى في النهاية بروزنامة أكثر اختصارًا ممّا هو متوقّع حاليًا.

تم التحرير: 27-06-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس ولاندو نوريس، مكلارين وكيمي رايكونن ، ألفا روميو وسيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تمّ حتّى الآن الإعلان رسميًا عن 8 سباقات فقط في روزنامة 2020، والتي تبدأ من النمسا الأسبوع المُقبل، على الرُغم من أنّه من المتوقّع تأكيد مزيد من الجولات خلال الأيام القادمة.

وقد صرّح تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد مرارًا بأنّه ستكون هنالك روزنامة بها على الأقل 15 سباقًا، لكنّه عانى حتّى الآن من أجل تأكيد أيّة سباقات خارج أوروبا.

وعند سؤاله عن مدى الصعوبة التي كانت لتواجهها الفرق حال عدم استئناف الموسم، أوضح براون أنّه الرياضة حينها كانت لتشهد وضعًا ماليًا صعبًا للغاية.

فقال: "أعتقد بأنّنا كنا لنشهد وضعَا صعبًا للغاية. الوضع كان بالفعل صعبًا على العديد من الفرق، ونحن منهم بشكل كبير، بعدما ما مرّت به الرياضة والعالم".

وتابع: "أظن أن ما يجب الحذر منه هو أنّنا سنعود للسباقات ولكن لا أعتقد بأنّه ستكون هنالك ضمانة بأنّنا سنحظى بعدد السباقات الذي نأمُله".

وأكمل: "علينا أن نكون حريصين للغاية وأن نتّبع القوانين. يجب أن نكون متحفظين جدًا. جميعنا متحمّس لعودة السباقات بالتأكيد، إذ أرى بأنّ الرياضة تمثّل عامل شفاء كبير حول العالم، كما أنّ المتابعة ومعدلّات المشاهدة عبر التلفاز ستكون قوية للغاية".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، قال براون أنّ حزمة القوانين المستقبلية الجديدة، بما فيها سقف النفقات بدءًا من 2021، تعد إنجازًا كبيرًا للرياضة خلال فترة التوقف الماضية.

"أنا مسرور من النتيجة النهائية، حيث أعتقد بأنّ الرياضة باتت الآن مستدامة على نحوٍ أكبر، وأنّ هذه القوانين ستجعل الفورمولا واحد أكثر تنافسيّة، وفي النهاية سيكون الفائز هم المشجّعين" قال براون.

واختتم: "أحسنت الرياضة صنعًا، حيث لم يكن الأمر سهلًا، ولم يتفق جميع دومًا على جانب واحد، لكنني أعتقد بأنّنا وصلنا إلى نقطة التقاء جيّدة للغاية".

جديرٌ بالذكر أنّه وإلى جانب، هاس، ألفا روميو وويليامز، فإنّ مكلارين هي أحد فرق أربعة لم تختبر سيارتها الحالية أو التي بمواصفات 2018 خلال الأسابيع الأخيرة، حيث أكّد براون أنّ سائقَيه لاندو نوريس وكارلوس ساينز لن يتأثّروا بذلك.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد "تتبرأ" من تعليقات إكليستون حول العنصرية

المقال التالي هاميلتون: افتقار الفورمولا واحد للتنوّع العرقي في عهد إكليستون "أمر منطقي تمامًا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

36 دقيقة

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 7 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 7 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك