براون: مكلارين استغلّت عدم استقرار ريد بُل خلال أزمة هورنر

لكن براون كشف أن فريقه استفاد من الاضطرابات الداخلية لمنافسه خلال تلك الفترة، في إطار سعيه لحصد لقب الصانعين لأول مرة منذ أكثر من عقدين.

وقال براون خلال حديثه في بودكاست "تك ستاف": "تمتاز رياضتنا ربما أكثر من غيرها بجانب تنافسي وسياسي كبير".

وأكد أن مكلارين "استفادت تمامًا" من الموقف، مضيفًا: "الهدف الأساسي هو جعل أنفسنا أسرع، لكن هناك أيضًا استراتيجية لزعزعة استقرار المنافسين. نحاول خلق توتر أو تعطيل الفرق الأخرى، وهو أمر ليس فريدًا في الفورمولا 1، لكنه واضح جدًا هنا".

وتابع: "أنت دائمًا في صراع على الموظفين، السائقين، الرعاة، وحتى الاهتمام الإعلامي يلعب دورًا كبيرًا. إذا تمكنت من زعزعة استقرار الفرق المنافسة – حتى لو لم يكن ذلك دائمًا في مصلحتنا – فقد يؤدي ذلك إلى إبطائهم بينما نواصل نحن تسريع وتيرتنا".

وكان هورنر قد خضع لتحقيق من قبل الشركة الأم لريد بُل في النمسا في فبراير الماضي، بعد مزاعم بسلوك غير لائق تجاه إحدى زميلاته. وشدد براون آنذاك على ضرورة التعامل مع القضية بشفافية، قائلًا: "عليهم التعامل مع الأمر بسرعة، لأنني لا أعتقد أن هذه هي العناوين التي تحتاجها الفورمولا 1 في هذا الوقت".

وأضاف: "نلتزم في مكلارين بأعلى المعايير لجميع رجال ونساء الفريق. نحن نولي أهمية كبرى للتنوع والمساواة والشمولية، وكذلك شركاؤنا وجميع الأطراف في الفورمولا 1".

ورغم تبرئة هورنر من أي مخالفة بعد تحقيق أجراه محامٍ مستقل، إلا أن براون وعددًا من مدراء الفرق انتقدوا طريقة تعامل ريد بُل مع الأزمة. حيث صرّح براون حينها قائلًا: "قرأت البيان، ومن الواضح أن هناك الكثير من الشائعات والتكهنات والأسئلة التي لا تزال قائمة".

وأضاف: "أعتقد أن الجهة المشرفة على الرياضة لديها مسؤولية تجاه المشجعين وجميع العاملين في الفورمولا 1 لضمان الشفافية الكاملة".

ونجحت مكلارين في نهاية الموسم في انتزاع لقب الصانعين الأول لها منذ عام 1998، بينما أنهت ريد بُل البطولة في المركز الثالث.