فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

براون: مكلارين استغلّت عدم استقرار ريد بُل خلال أزمة هورنر

كان زاك براون المدير التنفيذي لفريق مكلارين أحد أبرز المنتقدين لكريستيان هورنر خلال التحقيق في فضيحة الرسائل النصية التي تورّط فيها مدير ريد بُل مطلع عام 2024.

منشور: 03-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

زاك براون، المدير التنفيذي لمكلارين وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

زاك براون، المدير التنفيذي لمكلارين وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

الصورة من قبل: صور فيا

لكن براون كشف أن فريقه استفاد من الاضطرابات الداخلية لمنافسه خلال تلك الفترة، في إطار سعيه لحصد لقب الصانعين لأول مرة منذ أكثر من عقدين.

وقال براون خلال حديثه في بودكاست "تك ستاف": "تمتاز رياضتنا ربما أكثر من غيرها بجانب تنافسي وسياسي كبير".

وأكد أن مكلارين "استفادت تمامًا" من الموقف، مضيفًا: "الهدف الأساسي هو جعل أنفسنا أسرع، لكن هناك أيضًا استراتيجية لزعزعة استقرار المنافسين. نحاول خلق توتر أو تعطيل الفرق الأخرى، وهو أمر ليس فريدًا في الفورمولا 1، لكنه واضح جدًا هنا".

وتابع: "أنت دائمًا في صراع على الموظفين، السائقين، الرعاة، وحتى الاهتمام الإعلامي يلعب دورًا كبيرًا. إذا تمكنت من زعزعة استقرار الفرق المنافسة – حتى لو لم يكن ذلك دائمًا في مصلحتنا – فقد يؤدي ذلك إلى إبطائهم بينما نواصل نحن تسريع وتيرتنا".

وكان هورنر قد خضع لتحقيق من قبل الشركة الأم لريد بُل في النمسا في فبراير الماضي، بعد مزاعم بسلوك غير لائق تجاه إحدى زميلاته. وشدد براون آنذاك على ضرورة التعامل مع القضية بشفافية، قائلًا: "عليهم التعامل مع الأمر بسرعة، لأنني لا أعتقد أن هذه هي العناوين التي تحتاجها الفورمولا 1 في هذا الوقت".

وأضاف: "نلتزم في مكلارين بأعلى المعايير لجميع رجال ونساء الفريق. نحن نولي أهمية كبرى للتنوع والمساواة والشمولية، وكذلك شركاؤنا وجميع الأطراف في الفورمولا 1".

ورغم تبرئة هورنر من أي مخالفة بعد تحقيق أجراه محامٍ مستقل، إلا أن براون وعددًا من مدراء الفرق انتقدوا طريقة تعامل ريد بُل مع الأزمة. حيث صرّح براون حينها قائلًا: "قرأت البيان، ومن الواضح أن هناك الكثير من الشائعات والتكهنات والأسئلة التي لا تزال قائمة".

وأضاف: "أعتقد أن الجهة المشرفة على الرياضة لديها مسؤولية تجاه المشجعين وجميع العاملين في الفورمولا 1 لضمان الشفافية الكاملة".

ونجحت مكلارين في نهاية الموسم في انتزاع لقب الصانعين الأول لها منذ عام 1998، بينما أنهت ريد بُل البطولة في المركز الثالث.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مدير فريق أستون مارتن حول المشاكل الحالية في "ايه.ام.ار25": "القائمة لا تزال طويلة"

المقال التالي أنتونيللي عن بونو: "محظوظ جداً لكونه مهندس سباقاتي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 دقيقة

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

34 دقيقة

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

40 دقيقة

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".



راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك