أخبار عاجلة
فورمولا 1
براون: قد تخسر الفورمولا واحد أربعة فرق إن لم تُعالج الأزمة بطريقةٍ صحيحة
حذّر زاك براون الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين بأنّ بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد قد تخسر أربعة فرق إن لم يتمّ التعامل مع أزمة تفشي وباء فيروس كورونا بالطريقة الصحيحة.

خضر الراوي
تم التحرير: 06-04-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

في ظلّ تأجيل سباقات الفورمولا واحد وعدم إقامة الجوائز الكبرى، تُواجه فرق البطولة مشاكل مالية ناجمة عن النفقات الشهرية على غرار رواتب الموظفين والسائقين، كما تواجه في الوقت عينه احتمال خسارة جزء من العوائد المالية من قبل البطولة نفسها والرعاة.
ويعتقد براون بأنه يجب على البطولة اتخاذ خطوات إضافية على غرار تخفيض سقف النفقات (الميزانية) الذي سيدخل حيز التنفيذ في العام المقبل.
كما حذّر أنه في حال وجدت بعض الفرق نفسها في صعوبات مالية حقيقيّة فلن يكون هناك مشترين محتملين من أجل إنقاذها.
وقال براون لموقع هيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي "إنه وضعٌ مدمّر بالنسبة للفرق. وإذا كان مدمّرًا لعدد كافٍ منها...لحوالى فريقين، فإنّ ذلك سيُمثّل تهديدًا كبيرًا على الفورمولا واحد بأكملها".
وأضاف "هل يُمكنني أن أرى من خلال ما يحدث الآن في العالم أنه في حال لم نتعامل مع الوضع بشكلٍ جريء، غياب فريقَين عن شبكة الانطلاق؟ نعم بإمكاني ذلك".
وتابع قائلاً "في الواقع، أستطيع رؤية غياب أربعة فرق إن لم يتمّ التعامل مع المسألة بطريقةٍ صحيحة. وبالنظر إلى الأزمة الاقتصادية والصحية التي نعيشها الآن، لا أعتقد بأنّ التوقيت قد يكون أسوأ لناحية إنقاذ هذه الفرق من البعض كما كان يحدث في السابق".
وأكمل قائلاً "لذا أعتقد بأنّ الفورمولا واحد في حالةٍ هشّة للغاية في الوقت الحالي".
وفي مقابلةٍ منفصلة أخرى، أشار براون إلى أنّ الرياضة بإمكانها الاستمرار مع خسارة فريقٍ واحد فقط "لدينا حاليًا 10 فرق و20 سيارة على شبكة الانطلاق. منذ وقتٍ ليس ببعيد وبعد الأزمة المالية العالمية تواجدت 18 سيارة".
وأكمل "أعتقد بأنّ هذا هو العدد الأقصى، لذلك في الواقع، ربما بإمكان الرياضة تحمّل خسارة فريقٍ واحد فقط. ولكن خسارة فريقين تعني دخولنا المنطقة الحمراء، أمّا خسارة ثلاثة فرق فتعني حدوث مشاكل خطيرة للغاية".
وأوضح براون بأنّ الفرق وافقت بالمبدأ على تخفيض سقف النفقات المحدّد مسبقًا من 175 إلى 150 مليون دولار، إذ من الممكن تخفيضه أكثر مستقبلاً.
وقال "الجميع وافق على 150مليون دولار، حتى أنّ أحد الفرق الكبيرة على استعداد لتخفيض السقف إلى أقلّ من ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دينيس يتبرع بمليون جنيه أسترليني لإطعام عاملي القطاع الصحي في بريطانيا
المقال التالي وولف ينفي شائعات سعيه لمنصب رسميّ أو حصة "استراتيجية" ضمن أستون مارتن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خضر الراوي

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك