أخبار عاجلة
فورمولا 1
براون: فكرة إقامة سباق تأهيلي قائمة وتستحق التفكير
يعتقد روس براون أنّ على الفورمولا واحد أن تكون منفتحة على اعتناق أفكارٍ خارج الصندوق مثل إقامة سباقٍ تأهيلي يوم السبت ضمن سعيها لتكون رياضة أكثر شعبية في المستقبل.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 08-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يساعد براون - الذي يشغل منصب المدير العام الرياضي للفورمولا واحد - في الدفع نحو سلسلة من التغييرات على القوانين بدءًا من موسم 2021، في محاولة لجذب اهتمام المزيد من المتابعين.
وكان أحد المقترحات التي تمّ عرضها هو أن تغيّر الفورمولا واحد كليًا من طريقتها في تحديد ترتيب شبكة الانطلاق – من خلال اعتماد سباقٍ تأهيلي عوضًا عن حصّة التوقيتات.
وضمن معرض حديثه في حوارٍ مع معلّق شبكة "سكاي سبورتس" البريطانية اقترح براون أنّ فكرة اعتماد سباقٍ تأهيلي لها مكاسبها – حيث سيكون لها وقعٌ أكثر إثارة وستساعد في تغيير الترتيب الهجومي المعتاد لسباق الأحد كذلك.
"ما قمنا به هو دعوة العديد من حاملي الأسهم ليُدلوا بوجهة نظرهم في نهاية أسبوع السباقات" قال براون.
وأضاف: "أهدافنا تتمثّل في؛ هل نستطيع تحسين الجانب المادي، مساعدة الفرق على صعيد النواحي المالية، مساعدة المروّجين بتقديم عرض أفضل على الحلبة وهل بوسعنا تحقيق التباين المطلوب في الترتيب الهجومي خلال السباقات من دون أن يبدو ذلك زائفًا؟".
وتابع: "إذا كان بمقدورنا تحقيق بعض الاختلاف في ترتيب شبكة الانطلاق، والذي سيكون أمرًا حقيقيًا ومُنصفًا كونه نتيجة سباق، فربما يستحق ذلك الأمر التفكير فيه ووضعه بالاعتبار. خوض سباقٍ إضافي سيؤثّر على الفرق، لكنّنا بحاجة للنظر إلى الأمر بجميع جوانبه".
من جهتها، حدّدت ليبرتي ميديا رؤيتها للفورمولا واحد بدءًا من موسم 2021 خلال اجتماعها بالفرق في البحرين يوم الجمعة، حيث كشفت عن الخطوط العريضة التي ترغب من خلالها في الدفع نحو رياضة أكثر إثارة، منخفضة التكلفة وأكثر تنافسيّة.
وعلى الرُغم من أنّ تفاصيل تلك الخطط ما تزال بحاجة إلى أن تتمّ مناقشتها مع الفرق، لكنّ براون قال بأنّ الجانب الأساسي بالنسبة لليبرتي يتمثّل في جعل الفورمولا واحد أفضل بالنسبة للمشجّعين.
"يتعيّن علينا النظر إلى الأمر برمّته من الخارج أكثر ورؤية ما تحتاجه الفورمولا واحد. إذ يتوجّب علينا الابتعاد عن الأهداف الشخصيّة لكلّ فريق والنظر إلى ما ينبغي أن تكون عليه الفورمولا واحد" قال براون.
واختتم: "عرضنا أفكارنا على الفرق وطلبنا منهم التفكير فيها بتمعّن. أعتقد أنّه من المنصف القول بأنّ نظام العوائد المالية كان جديدًا، كما تمكّنا أخيرًا من وضع وجهات نظرنا بخصوص سقف النفقات على الطاولة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تورو روسو متفاجئة من الخطوة الهائلة إلى الأمام في البحرين
المقال التالي مقابلة خاصة مع فريدريك فاسور على هامش جائزة البحرين الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك