براون: عدد منصات تتويج فرق الوسط غير مقبول
أوضح روس براون المدير الرياضي لبطولة الفورمولا واحد بأنه من غير المقبول أن تُسجّل فرق الوسط منصتَي تتويج فقط منذ مطلع موسم 2017.
الصورة من قبل: جايمس غاسبيروتي/ صور ساتون
أحرز سيرجيو بيريز المركز الثالث لصالح فورس إنديا خلال سباق أذربيجان هذا الموسم، بعد عامٍ واحد من نجاح لانس سترول في اعتلاء نفس المنصة في السباق عينه مع ويليامز.
وقد فصلت 297 نقطة بين فريق ريد بُل صاحب المركز الثالث ورينو التي احتلّت المركز الرابع في نهاية بطولة الصانعين، وبالتالي أنهى الصانع الفرنسي البطولة المصغّرة التي تجمع فرق الوسط في المركز الأوّل.
ولكن لا بُدّ من الإشارة إلى أنّ هذا الفارق الكبير بين المركزَين الثالث والرابع هو الأكبر في الفورمولا واحد منذ تغيير نظام التنقيط في العام 2010.
وقال براون – الذي اعترف سابقًا بأنّ الأولوية بالنسبة إليه تكمن في إغلاق الفارق بين مرسيدس وفيراري وريد بُل وبقيّة الفرق المشاركة – بأنّ البطولة باتت تشهد انقسامًا في المنافسة بين فرق الطليعة من جهة والفرق التي تتواجد خلفها من جهةٍ أخرى.
وأضاف "كما حدث في العام 2017، ولمرّة واحدة فقط، تمكّن سائقٌ من هذه الفرق السبعة من اعتلاء منصة التتويج على حلبة الشوارع غير الاعتيادية في باكو".
وأكمل "لقد حقّقت فرق الوسط منصتَي تتويج من أصل 123 منصة متاحة منذ العام 2017 وهو أمرٌ غير مقبول، وخاصة عندما يتعلق الأمر بوجود فجوة تقنيّة ومالية متزايدة. نُحاول العمل على هذه المشكلة مع الاتحاد الدولي للسيارات والفرق كون مستقبل الفورمولا واحد يعتمد عليها".
وتابع قائلاً "هناك العديد من الحلول إذ علينا القبول جميعًا بأنه لا يمكننا الاستمرار على هذا الشكل لفترةٍ أطول".
واعترف براون بأنه لا يُريد الإشارة إلى الصراع الدائر بين فرق الوسط على أنه بمثابة بطولة أخرى.
وقال "كانت معركتهم مثيرة بالتأكيد، إلّا أنه من الصعب على المشجعين أن يشعروا بالحماس على صراعٍ دائر على المركز الثامن. وبعد قولي لذلك، أبارك لرينو على إنهائهم للبطولة في المركز الرابع وهو ما يُظهر التقدّم الذي أحرزوه، بالإضافة إلى فريق هاس الذي تواجد في المركز الخامس على الرغم من خوضه لموسمه الثالث في الرياضة".
كما أثنى براون على التقدّم الذي حقّقه فريق ساوبر هذا الموسم بعد عامَين صعبَين، في حين أشاد بجهود فورس إنديا للعودة إلى المنافسات بعد دخوله الحراسة القضائية.
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات