فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

براون: رحيل سيدل ساعد على مراجعة تقنية "أكثر عدائية" لفريق مكلارين

قال زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين أن رحيل مدير الفريق السابق أندرياس سيدل، ساعد على الدفع باتجاه هيكلة تقنية "أكثر عدائية" للقسم التقني.

تم التحرير: 09-04-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

زاك براون، المدير التنفيذي لدى مكلارين

بعد جائزة السعودية الكبرى، أعلن الفريق أن المدير التقني جايمس كي ترك الفريق وتم تطبيق بنية جديدة مع ثلاثة مدراء تقنيين بدلاء: بيتر برودرومو (الانسيابية)، دايفيد سانشيز (تصميم السيارة والأداء) ونيل هاولدي (الهندسة والتصميم).

وأوضح براون أنّ التغييرات حصلت بسبب ضعف تطوير سيارة 2022، وأن رحيل أندرياس سيدل العام الماضي وتعيين أندريا ستيلا مكانه، ساعد على دفع الأخير لإجراء مراجعة معمّقة للقسم التقني.

فقال بروان معلقاً على بداية موسم 2022 الماضي: "من الواضح أننا بدأنا الموسم ببعض التحديات خلال التجارب الشتوية مع أقنية المكابح".

وأكمل: "السيارة كانت مقبولة. من ثم واجهنا مشاكل متعلقة بالسائقين وغير ذلك. لكن وتحت السطح، لم أكن مسروراً من معدل التطوير".

وتابع: "ذلك كان في القسم الثاني للموسم، عند النظر إلى معدلات تطوير الفرق الأخرى مقارنة بمعدل تطويرنا نحن".

وأردف: "حينها بدأنا نخوض النقاشات التي تتعلق بتغيير مدير الفريق ما أفسح المجال أمام المزيد من التعديلات الأكثر عمقاً مع أندريا حيث كان ذلك دافعاً له نحو المزيد من المراجعة للوضع وهذا ما قام به بالضبط".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، شدد  براون على أن تواجده مع مكلارين منذ 2015 ساعد ستيلا على فهم ما يحتاجه الفريق بالضبط.

فقال: "من الواضح أن تواجده معنا كان يعني أنه لم ينطلق من الصفر إن صح التعبير".

وأكمل: "خرجنا في النهاية بنموذج منطقي تماماً بالنسبة لنا، وبدأنا بوضع الخطط المناسبة".

وأشار براون أنه وبالرغم من التخلي عن كي، فإنه لم يكن خائفاً من اتخاذ قرارات كبيرة بهدف دفع الفريق للأمام بعد القرار بعدم المواصلة مع السائق السابق دانيال ريكاردو.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تعمل على تحديث نظام التعليق لمساعدة هاميلتون على "الارتباط" بالسيارة مجدداً

المقال التالي فيراري تطالب بحق المراجعة حيال عقوبة ساينز في سباق أستراليا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 دقيقة

بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"



كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

27 دقيقة

كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت



كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس



هيرتا على متن كاديلاك في البرازيل وسط مساعيه للحصول على "رخصة القيادة الخاصة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

هيرتا على متن كاديلاك في البرازيل وسط مساعيه للحصول على "رخصة القيادة الخاصة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك