فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
براون: رحيل سيدل ساعد على مراجعة تقنية "أكثر عدائية" لفريق مكلارين
قال زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين أن رحيل مدير الفريق السابق أندرياس سيدل، ساعد على الدفع باتجاه هيكلة تقنية "أكثر عدائية" للقسم التقني.
تم التحرير: 09-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد جائزة السعودية الكبرى، أعلن الفريق أن المدير التقني جايمس كي ترك الفريق وتم تطبيق بنية جديدة مع ثلاثة مدراء تقنيين بدلاء: بيتر برودرومو (الانسيابية)، دايفيد سانشيز (تصميم السيارة والأداء) ونيل هاولدي (الهندسة والتصميم).
وأوضح براون أنّ التغييرات حصلت بسبب ضعف تطوير سيارة 2022، وأن رحيل أندرياس سيدل العام الماضي وتعيين أندريا ستيلا مكانه، ساعد على دفع الأخير لإجراء مراجعة معمّقة للقسم التقني.
فقال بروان معلقاً على بداية موسم 2022 الماضي: "من الواضح أننا بدأنا الموسم ببعض التحديات خلال التجارب الشتوية مع أقنية المكابح".
وأكمل: "السيارة كانت مقبولة. من ثم واجهنا مشاكل متعلقة بالسائقين وغير ذلك. لكن وتحت السطح، لم أكن مسروراً من معدل التطوير".
وتابع: "ذلك كان في القسم الثاني للموسم، عند النظر إلى معدلات تطوير الفرق الأخرى مقارنة بمعدل تطويرنا نحن".
وأردف: "حينها بدأنا نخوض النقاشات التي تتعلق بتغيير مدير الفريق ما أفسح المجال أمام المزيد من التعديلات الأكثر عمقاً مع أندريا حيث كان ذلك دافعاً له نحو المزيد من المراجعة للوضع وهذا ما قام به بالضبط".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تعمل على تحديث نظام التعليق لمساعدة هاميلتون على "الارتباط" بالسيارة مجدداً
- فاسور: "فيا" أخطأت بعدم الكلام مع ساينز قبل تطبيق عقوبته في سباق أستراليا
- هلكنبرغ: قوانين إعادة الانطلاق المطبّقة في ملبورن "ليست من جوهر الفورمولا واحد"
- نوريس: إطارات بيريللي "السيئة جداً" لا ترقى لمعايير الفورمولا واحد
- فيراري واثقة من تحقيق "خطوة هائلة" في سباق أستراليا رغم عدم تسجيل النقاط
بالمقابل، شدد براون على أن تواجده مع مكلارين منذ 2015 ساعد ستيلا على فهم ما يحتاجه الفريق بالضبط.
فقال: "من الواضح أن تواجده معنا كان يعني أنه لم ينطلق من الصفر إن صح التعبير".
وأكمل: "خرجنا في النهاية بنموذج منطقي تماماً بالنسبة لنا، وبدأنا بوضع الخطط المناسبة".
وأشار براون أنه وبالرغم من التخلي عن كي، فإنه لم يكن خائفاً من اتخاذ قرارات كبيرة بهدف دفع الفريق للأمام بعد القرار بعدم المواصلة مع السائق السابق دانيال ريكاردو.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تعمل على تحديث نظام التعليق لمساعدة هاميلتون على "الارتباط" بالسيارة مجدداً
المقال التالي فيراري تطالب بحق المراجعة حيال عقوبة ساينز في سباق أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك