براون: أولوية مكلارين القصوى ستبقى الفورمولا 1 دائمًا

تشارك مكلارين بالفعل في الفورمولا 1، إندي كار، والفورمولا إي، وستنضم قريبًا إلى بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي".

وقد حقق الفريق، الذي يتخذ من ووكينغ مقرًا له، انطلاقة قوية لموسم 2025، حيث يتصدر فريق الفورمولا 1 ترتيب بطولة الصانعين قبل عطلة الصيف، بعد بداية موسم مهيمنة من أوسكار بياستري ولاندو نوريس، بفارق 299 نقطة أمام أقرب منافسيه.

ويستمر هذا النجاح في الإندي كار، حيث يحتل باتو أوارد المركز الثاني في الترتيب العام.

وقال براون في برنامج How Leaders Lead With David Novak: "نحن فريق فورمولا 1، وفريق إندي كار، ونحن حاليًا فريق فورمولا إي، والآن سنشارك في بطولة العالم للتحمل، ما يعني سباق لومان".

وأكمل: "بالطبع، الفورمولا 1 هي مركز عالمنا وستبقى كذلك دائمًا".

وأضاف: "لكن أمريكا الشمالية هي السوق الأهم لمعظم الشركات. هناك قاعدة جماهيرية كبيرة واقتصاد قوي".

وتابع: "قبل أن تنطلق شعبية الفورمولا 1 في أمريكا الشمالية، أردنا تأسيس حضور أكبر هناك لتمييز أنفسنا عن باقي منافسينا في الفورمولا 1 من حيث القاعدة الجماهيرية والشركاء التجاريين".

واسترسل: "حتى مع شعبية الفورمولا 1 الآن في أمريكا الشمالية، نريد أن نكون أكبر من منافسينا، وهذا هو منطق وجودنا في الإندي كار".

وذكّر براون أيضًا بدخولهم بطولة العالم للتحمل في عام 2027: "لقد أعلنّا مؤخرًا أننا سننضم إلى ’دبليو إي سي’، والتي تتضمن أيضًا سباق لومان 24 ساعة".

واستكمل: "جميع كبار المصنعين في عالم السيارات موجودون هناك: فيراري، لامبورغيني، أستون مارتن، بورشه… هذه السلسلة تمثل مكانًا طبيعيًا لنا للتعاون عن قرب مع قطاع السيارات لدينا. لهذا السبب سنكون في ’دبليو إي سي’".

وتسعى مكلارين لاستعادة التاج الثلاثي، الذي يُعتبر الإنجاز الأبرز في رياضة السيارات، والمكوَّن من: الفوز بسباق إندي 500، وسباق لومان 24 ساعة، وسباق موناكو للفورمولا 1.

حيث قال براون: "عندما تجمع هذه السباقات الثلاثة، تحصل على التاج الثلاثي. نحن الفريق الوحيد في التاريخ الذي حقق ذلك: فزنا بإندي 500، و24 ساعة لومان، وسباق موناكو، لكننا فعلنا ذلك في عصور مختلفة".

واختتم: "نحن الآن الفريق الوحيد الذي يشارك في هذه البطولات الثلاث الكبرى. وهذا يمنحنا تنوعًا من حيث الجماهير، الجغرافيا، التقنيات والشركاء التجاريين".