فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
براون: أخطاء موسم 2025 في الفورمولا 1 جعلت مكلارين "أفضل كفريق"
كتب رئيس فريق مكلارين رسالة مفتوحة إلى جماهير فريق الفورمولا 1 وهو يحتفل بأول لقب مزدوج له منذ 1998.
منشور: 13-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
زاك براون، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: أندي هون
تعهد زاك براون الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين بأن أخطاء فريقه في موسم 2025 ستجعل الفريق أقوى في السنوات القادمة.
سيطرت مكلارين على فترات كبيرة من بطولة 2025 مع تعثر منافسيها، ما مكّنها من حسم لقب الصانعين للمرة الثانية على التوالي بحلول جائزة سنغافورة الكبرى في سبتمبر.
أما الفوز بأول بطولة سائقين منذ 2008 فقد جاء أصعب بكثير، جزئيًا بسبب قرار الفريق الواعي بترك لاندو نوريس وأوسكار بياستري يدافعان عن فرصهما في اللقب حتى النهاية.
لكن الفريق ارتكب أيضًا نصيبه من الأخطاء، ما منح ماكس فيرستابن من ريد بُل فرصة العودة إلى سباق البطولة حتى جائزة أبوظبي الكبرى، حيث كان يكفي نوريس أن يصعد إلى منصة التتويج ليهزم فيرستابن بفارق نقطتين.
وشهدت مكلارين استبعاد سيارتيها في لاس فيغاس بسبب تآكل لوح الأرضيّة بشكل مفرط، وارتكب الفريق خطأ استراتيجيًا في السباق التالي في قطر عندما قرر عدم دخول سائقيه إلى خطّ الحظائر خلال فترة سيارة الأمان المبكرة.
وعلى صعيد نوريس، فقد واجه انسحابًا بسبب مشكلة تقنية في زاندفورت إلى جانب عدة وقفات صيانة بطيئة، كان أبرزها التبديل المثير للجدل في المراكز مع بياستري في جائزة إيطاليا الكبرى.
وفي رسالة مفتوحة إلى جماهير مكلارين، أكد براون أن أخطاء الفريق ستجعله أقوى مستقبلًا.
وكتب: "كانت هناك لحظات صعبة على طول الطريق، وارتكبنا بالتأكيد بعض الأخطاء التي أفادت منافسينا – ومن المهم الاعتراف بها – لكننا تعاملنا معها بسرعة، وقدمت دروسًا قيّمة جعلتنا أفضل كفريق".
وأضاف: "نحن سائقون وعشنا في هذه الرياضة بما فيه الكفاية لندرك أن الأمور السيئة تحدث، وهذا جزء من اللعبة – المهم هو كيف نتصرف في هذه المواقف لدفعنا للأمام. عندما نرتكب أخطاء، نتحمل المسؤولية. نواجه المواقف الصعبة مباشرة، وبصراحة وبشكل بنّاء، لضمان تقدمنا أقوى وأكثر انسجامًا".
وتابع: "الدروس التي تعلمناها العام الماضي – وكان هناك الكثير منها – هي جزء من تطورنا المستمر كفريق، وستجعلنا بلا شك أفضل استعدادًا. نحن فريق شاب نسبيًا، لكننا نتعلم بسرعة، ونتعافى بحماس. تُحسم البطولات بكيفية استجابة الفرق تحت الضغط، وأنا فخور بكيفية تعاملنا مع تلك اللحظات الأكثر تحديًا".
وسيبدأ فريق مكلارين ومنافسوه من الصفر مجددًا تحت اللوائح التقنية الجديدة لعام 2026، ما يعني أن الأداء المهيمن للفريق نحو نهاية عصر التأثير الأرضي لن يعني شيئًا.
لكن براون أقر بأن "لا أحد يمكنه التنبؤ في هذه المرحلة بترتيب المراكز"، مشيرًا إلى أن أوسكار بياستري سيبدأ الموسم بقوة بعد الخبرة التي اكتسبها في 2025.
وقال براون: "أوسكار يستحق تقديرًا هائلًا. لقد قدّم موسمًا مذهلًا. من السهل أن ننسى أنه شارك في ثلاث مواسم فقط من الفورمولا 1 حتى الآن – يقود بخبرة ومهارة تفوق عمره، ويتصرف بأقصى درجات الاحترافية والاحترام".
وأضاف: "كنا نعلم منذ اللحظة التي وصل فيها أن لدينا نجمًا بين أيدينا، وكان من دواعي سروري مشاهدته يزدهر ليصبح منافسًا على اللقب في وقت قصير. وليس لدي أدنى شك في أن نجمه سيستمر في الصعود في السنوات القادمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون ليس شخصًا "يستسلم" لمجرد أن 2025 كان عامًا صعبًا
المقال التالي بطاقة لويس هاميلتون الجديدة تحتوي على ماسة حقيقية مدمجة بداخلها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 دقيقة
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 3 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك