فورمولا 1

براون: 2021 موسم "ناجح جداً" لفريق مكلارين بالرغم من المركز الرابع

قال زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين أن موسم 2021 المنصرم في الفورمولا واحد كان ناجحاً جداً، بالرغم من التراجع إلى المركز الرابع ضمن ترتيب بطولة المصنعين خلف فيراري.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 11-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

واصلت مكلارين تحسن الأداء الذي أظهرته بدءاً من 2020 حين أحرزت المركز الثالث ضمن ترتيب بطولة المصنعين مع منصتي تتويج لسائقيها لاندو نوريس وكارلوس ساينز، لكنها لم تتمكن من التشبث بالمركز في 2021 لتخسره لصالح فيراري.

لكن وبالرغم من ذلك، يرى براون أن الموسم المنصرم كان ناجحاً للفريق ليس فقط بسبب فوز دانيال ريكاردو الصادم في مونزا وهو الأول للفريق منذ تسع سنوات.

فقال: "أردنا هذا الموسم تقليص الفارق خلف فرق الصدارة، وقد نجحنا في سعينا".

وتابع: "سجلنا نقاطاً أكثر من الموسم الماضي، مع منصات تتويج أكثر، وثنائية رائعة في مونزا، إضافة إلى قطب انطلاق أول في روسيا".

وأردف: "للأسف، تراجعنا إلى المركز الرابع. أعتقد أن هذا إثباتٌ فعلي لمدى حدة المنافسة في هذه الرياضة".

واسترسل: "أعتقد أننا بحاجة للنظر إلى الموسم المنصرم على أنه ناجح جداً، والبناء عليه على أمل السعي للمنافسة على اللقب في غضون عدة سنوات".

اقرأ أيضاً:

خارج الحلبة، حصلت مجموعة مكلارين على استثمارات جديدة بأكثر من نصف مليار جنيه أسترليني خلال الصيف كذلك، وجاءت بعد بيع وتأجير مقرها التقني في ووكينغ أواخر 2020، إضافة إلى بيع 15 بالمئة من الفريق إلى مجموعة استثمارية أمريكية.

وهذا ما سمح للفريق بتعزيز البنية التحتية، مع تحديثات مقررة لنفق الهواء قيد الإنشاء، لكن مكلارين لن تحصد ثمار هذه الاستثمارات مباشرة، بل على المدى الطويل.

حيث قال براون: "أعتقد أننا تحسنا في كل الجوانب. لدينا الأشخاص المناسبون والالتزام الواضح على المدى الطويل. أنا مسرور حقاً بكامل طاقم العمل وهذا هو الأمر الأهم".

وتابع: "كما يعلم الجميع، واجهتنا مصاعب مالية، لكن تم حلها جميعها. نحن نضغط بكامل مواردنا حالياً لتعزيز البنية التحتية التقنية كما أن نفق الهواء قيد البناء. لدينا الكثير من الاستثمارات، مالياً، نحن بحالة ممتازة".

واختتم: "لكن للأسف نتائج كل هذا لن تظهر قبل موسم 2024، لأن نفق الهواء بحاجة للوقت. سنقوم بأفضل ما بوسعنا حتى ذلك الوقت، حينها يمكن القول أن لدينا كل ما نحتاجه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو "حزين" لرحيل هوندا عن الفورمولا واحد

المقال التالي ألفا روميو ما تزال منفتحة على ضمّ ناشئي فيراري في المستقبل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

المزيد من

مكلارين



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

24 دقيقة

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

38 دقيقة

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

44 دقيقة

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".



راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك