فورمولا 1
براندل يعلق على قرار ريد بُل: "سمعة لاوسون تدمرت"
انتقد مارتن براندل، السائق السابق في الفورمولا 1 والمعلق في سكاي سبورتس، قرار ريد بُل بإقصاء ليام لاوسون، مشيرًا إلى أن سمعة السائق النيوزيلندي "تحطمت مؤقتًا".
منشور: 29-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: غيتي للتصوير
عانى ليام لاوسون من بداية كارثية خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي للموسم. لم يتمكن السائق الشاب من التأقلم مع السيارة، وتأهل في المركز الـ18 قبل أن ينسحب من السباق الذي تأثر بالأمطار.
أما في جائزة الصين الكبرى، فكانت النتيجة محبطة أيضًا، حيث تأهل في المركز الأخير وأنهى السباق في المركز الـ12 بعد استبعاد ثلاثة سائقين كانوا أمامه.
وبعد هذا الأداء الضعيف في شنغهاي، عقدت إدارة ريد بُل اجتماعًا طارئًا قررت خلاله إعادة لاوسون إلى ريسينغ بولز، مع ترقية يوكي تسونودا إلى الفريق الأساسي.
وأحدث هذا القرار ضجة كبيرة في عالم رياضة المحركات، وكان مارتن براندل من بين المنتقدين البارزين.
حيث علّق على ذلك في منشور عبر منصة X قائلًا: "ريد بُل لديها فريق سائقين ناشئين بالفعل على شبكة الانطلاق، لذا من المربك للغاية أن تكون بهذا التخبط في إدارتهم".
وأكمل: "سمعة ليام لوسون تحطمت مؤقتًا، وليس لديه ما يخسره الآن. عليه أن يستغل ذلك لصالحه ويُظهر موهبته".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رالف شوماخر: هورنر يريد كولابينتو وليس لاوسون أو تسونودا في ذلك المقعد
فورمولا 1يوس فيرستابن يرد على خروج ليام لاوسون من ريد بُل: "يستحق أن يكون في الفورمولا 1"
فورمولا 1هيلموت ماركو يكشف أن ماكس فيرستابن "غير سعيد" بعد خروج ليام لاوسون
فورمولا 1لويس هاميلتون يدعم عودة محركات V10: "صوت محركات V6 لم يكن رائعًا أبدًا"
فورمولا 1فاولز ينفي الادعاءات: ألبون وساينز يستخدمان الهيكل نفسه تمامًا
فورمولا 1ناشئ يحل مكان شارل لوكلير في حصة التجارب الحرة لجائزة البحرين الكبرى
فورمولا 1نوريس يكشف عن "الأفضلية الكبيرة" التي تمتلكها مكلارين وفيراري
فورمولا 1ريد بُل ستشارك بكسوة لونية بيضاء في اليابان
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لويس هاميلتون يدعم عودة محركات V10: "صوت محركات V6 لم يكن رائعًا أبدًا"
المقال التالي ماركو: تسونودا سيُكمل موسم 2025 مع ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ليام لاوسون

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك