فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

براندل يتوقّع "محادثات جادّة" داخل ريد بُل بعد الأداء الضعيف في البحرين

أشار مارتن براندل سائق الفورمولا 1 السابق والمحلّل الحالي في سكاي سبورتس، إلى أنّ فريق ريد بُل بحاجة إلى "محادثات جادّة" بعد البداية الصعبة لموسم 2025، لا سيّما بعد الأداء المتواضع في جائزة البحرين الكبرى.

منشور: 16-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ايومو ايواسا، ريد بُل ريسينغ

ايومو ايواسا، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات

عانى فريق ميلتون كينز من بداية مترنحة هذا الموسم، إذ قرّر الفريق بعد جولتين فقط استبدال السائق الصاعد ليام لاوسون بيوكي تسونودا، الذي أمضى أربع سنوات في صفوف ريسينغ بولز. لكنّ هذه الخطوة لم تُرضِ ماكس فيرستابن بحسب ما كشفه المستشار الرياضي للفريق هيلموت ماركو.

واستمرت مشاكل سيارة "آر بي 21" خلال سباق البحرين، حيث ظهرت ملامح التوتر في أروقة الفريق عقب السباق، إذ عُقد اجتماع ضمّ كريستيان هورنر، وإدارة فيرستابن، وماركو، والمدير التقني بيير واشيه.

وقال ماركو لشبكة "سكاي ألمانيا": "القلق كبير. وكما قلت، علينا أن نُحرز تحسينات قريبًا لكي يملك ماكس سيارة قادرة على الفوز من جديد. يجب أن نوفّر له الأساس الذي يُمكّنه من القتال على لقب البطولة".

ووصف ماركو أداء الفريق بـ"المقلق للغاية"، مضيفًا: "نحن نعلم أننا غير قادرين على المنافسة حاليًا. هناك أجزاء جديدة قادمة في السباقات المقبلة، ونأمل أن تُحدث فرقًا".

وأضاف: "لدينا الكثير من المشاكل. المشكلة الأساسية هي التوازن والتماسك، ومن هناك ظهرت أيضًا مشاكل المكابح. حتى الإجراءات الاعتيادية مثل وقفات الصيانة لا تسير كما ينبغي، فكل مشكلة تُفضي إلى أخرى".

وأكمل: "علينا أن نستعيد الأداء في السيارة بأسرع وقت، ويجب أيضًا أن تعمل العمليات الأساسية مثل التوقفات كما يجب. لا نملك السيارة الأسرع، ولا حتى التوقفات تسير بسلاسة. هذا غير مقبول".

بدوره، قال براندل في مقاله التحليلي لما بعد السباق إنّ حتى مهارات فيرستابن لم تكن كافية لإنقاذ الفريق من عطلة نهاية أسبوع "صعبة للغاية".

وقال: "بدت السيارة صعبة القيادة، وغالبًا ما شوهد فيرستابن يُصارعها عند مناطق الكبح الأساسية في كل الحصص".

وأضاف: "بعد أن تبع بيير غاسلي على متن سيارة ألبين لعدّة لفات، تمكّن أخيرًا من تجاوزه في اللفة الأخيرة ليُحرز المركز السادس، وذلك بعد سلسلة من التوقفات السيئة بسبب مشاكل في المعدات".

وأكمل: "أما تسونودا فقد سجّل أولى نقاطه مع ريد بُل باحتلاله المركز التاسع. لكن إذا وضعنا ذلك في سياق أنهم فازوا بسباق اليابان قبل أسبوع فقط، فالأمر يبدو محيّرًا — على الأرجح لهم أيضًا. لا بدّ من وجود محادثات جادّة تجري حاليًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق السعودية لا تستبعد شراء فريق في الفورمولا 1: "لمَ لا؟"

المقال التالي ألونسو: سنواصل المحاولة رغم صعوبة حصد النقاط الآن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس



لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل



توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض



غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك