فورمولا 1 تقديم فريق آودي

براندل عن أداء فيرستابن في سباق البرازيل: هذه القيادة سيتردّد صداها لسنوات طويلة

وصف مارتن براندل أداء ماكس فيرستابن من خط الصيانة إلى المركز الثالث في جائزة البرازيل الكبرى بأنه "قيادة سيتردّد صداها لسنوات طويلة".

منشور: 15-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: ميغيل شينكاريول

على الرغم من بداية صعبة في عطلة نهاية الأسبوع، أنهى سائق ريد بُل السباق على منصة التتويج. 

صعد فيرستابن من المركز السادس إلى الرابع في السباق القصير، لكنه اكتفى بالمركز السادس عشر في التجارب التأهيلية.

ثم قام الفريق بإجراء تغييرات في الإعدادات حين كانت السيارة في خط الحظائر المغلق، بالتالي انطلق السائق الهولندي من خط الصيانة.

فيرستابن، الذي انطلق في السباق الرئيسي من خط الصيانة، بنى وتيرة مستقرة وأنهى السباق في المركز الثالث خلف لاندو نوريس وناشئ مرسيدس أندريا كيمي أنتونيللي. 

وقد شكّل هذا الانطلاق إحدى أهم مجريات السباق.

وضمن مقالته عبر Sky Sports، أشاد براندل بالأداء: "بدأ فيرستابن من خط الصيانة لأن سيارته بدت سيئة للغاية في التجارب التأهيلية". 

وتابع: "كان من المنطقي أكثر تركيب وحدة طاقة جديدة وتجربة إعدادات مختلفة بدلًا من الانطلاق من المركز السادس عشر بحزمة غير سليمة".

ووصف براندل مستوى القيادة بأنه "تاريخي": "وهكذا بدأت إحدى أفضل التأديات على الإطلاق، ضمن ظروف جافة تمامًا، ومع مجموعة متقاربة جدًا على شبكة الانطلاق".

اقرأ أيضاً:

كما أشار السائق السابق إلى سبب تميز أداء فيرستابن: "سيتردد صدى هذه القيادة لسنوات طويلة، ليس بسبب المطر، أو العلم الأحمر، أو توقف الحظ للإطارات، بل بسبب السرعة الخالصة التي ظهرت في أكثر ساحات الفورمولا 1 تنافسية في التاريخ".

وعلّق فيرستابن على انطلاقته في المؤتمر الصحفي بعد السباق: "نعم، كان السباق مكثفًا للغاية، وكانت هناك الكثير من الأحداث". 

وتابع: "عندما تبدأ من خط الصيانة، عليك تجاوز عدة سيارات. كانت سرعتنا ممتازة جدًا في جميع الحالات، لكن من الصعب رؤية ذلك كله وسط الزحام".

وقال السائق الهولندي إن النتيجة تجاوزت توقعاته بكثير: "لم أتوقع أبدًا الصعود إلى منصة التتويج، خصوصًا بعد ما تعرضت له الإطارات في بداية السباق". 

وأردف: "لهذا اضطررنا للتوقف مرة أخرى. نتيجة كهذه مذهلة".

كما أبرز فيرستابن جهد الفريق: "كان يوم أمس صعبًا للغاية بالنسبة لنا، لكننا لا نستسلم أبدًا. نحن نحاول دائمًا الحصول على مزيد من التحسين في أزمنة اللفات، وقد نجحنا في ذلك مرة أخرى اليوم".

ومع تبقي ثلاثة سباقات على نهاية الموسم، لا يزال فيرستابن ضمن سباق المنافسة على لقب السائقين. 

ويحتل السائق الهولندي المركز الثالث خلف سائقي مكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري، متأخرًا بـ25 نقطة عن بياستري، فيما يتصدر نوريس بفارق 24 نقطة عن زميله.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شتاينر يحذّر: إذا لم يستعد بياستري عافيته خلال العطلة الشتوية.. فعليه مغادرة مكلارين

المقال التالي نوريس يكشف "السرّ" الذي جعله أقوى في السباقات الأخيرة 

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك