براندل عن أداء فيرستابن في سباق البرازيل: هذه القيادة سيتردّد صداها لسنوات طويلة

على الرغم من بداية صعبة في عطلة نهاية الأسبوع، أنهى سائق ريد بُل السباق على منصة التتويج. 

صعد فيرستابن من المركز السادس إلى الرابع في السباق القصير، لكنه اكتفى بالمركز السادس عشر في التجارب التأهيلية.

ثم قام الفريق بإجراء تغييرات في الإعدادات حين كانت السيارة في خط الحظائر المغلق، بالتالي انطلق السائق الهولندي من خط الصيانة.

فيرستابن، الذي انطلق في السباق الرئيسي من خط الصيانة، بنى وتيرة مستقرة وأنهى السباق في المركز الثالث خلف لاندو نوريس وناشئ مرسيدس أندريا كيمي أنتونيللي. 

وقد شكّل هذا الانطلاق إحدى أهم مجريات السباق.

وضمن مقالته عبر Sky Sports، أشاد براندل بالأداء: "بدأ فيرستابن من خط الصيانة لأن سيارته بدت سيئة للغاية في التجارب التأهيلية". 

وتابع: "كان من المنطقي أكثر تركيب وحدة طاقة جديدة وتجربة إعدادات مختلفة بدلًا من الانطلاق من المركز السادس عشر بحزمة غير سليمة".

ووصف براندل مستوى القيادة بأنه "تاريخي": "وهكذا بدأت إحدى أفضل التأديات على الإطلاق، ضمن ظروف جافة تمامًا، ومع مجموعة متقاربة جدًا على شبكة الانطلاق".

كما أشار السائق السابق إلى سبب تميز أداء فيرستابن: "سيتردد صدى هذه القيادة لسنوات طويلة، ليس بسبب المطر، أو العلم الأحمر، أو توقف الحظ للإطارات، بل بسبب السرعة الخالصة التي ظهرت في أكثر ساحات الفورمولا 1 تنافسية في التاريخ".

وعلّق فيرستابن على انطلاقته في المؤتمر الصحفي بعد السباق: "نعم، كان السباق مكثفًا للغاية، وكانت هناك الكثير من الأحداث". 

وتابع: "عندما تبدأ من خط الصيانة، عليك تجاوز عدة سيارات. كانت سرعتنا ممتازة جدًا في جميع الحالات، لكن من الصعب رؤية ذلك كله وسط الزحام".

وقال السائق الهولندي إن النتيجة تجاوزت توقعاته بكثير: "لم أتوقع أبدًا الصعود إلى منصة التتويج، خصوصًا بعد ما تعرضت له الإطارات في بداية السباق". 

وأردف: "لهذا اضطررنا للتوقف مرة أخرى. نتيجة كهذه مذهلة".

كما أبرز فيرستابن جهد الفريق: "كان يوم أمس صعبًا للغاية بالنسبة لنا، لكننا لا نستسلم أبدًا. نحن نحاول دائمًا الحصول على مزيد من التحسين في أزمنة اللفات، وقد نجحنا في ذلك مرة أخرى اليوم".

ومع تبقي ثلاثة سباقات على نهاية الموسم، لا يزال فيرستابن ضمن سباق المنافسة على لقب السائقين. 

ويحتل السائق الهولندي المركز الثالث خلف سائقي مكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري، متأخرًا بـ25 نقطة عن بياستري، فيما يتصدر نوريس بفارق 24 نقطة عن زميله.