فورمولا 1 بريطانيا
براندل "حزين" لإقالة هورنر ويؤكّد أنّ القرار "لم يكن مفاجئًا تمامًا"
علّق سائق الفورمولا 1 السابق ومعلّق قناة "سكاي سبورتس" مارتن براندل على خبر إقالة كريستيان هورنر من منصبه كرئيس تنفيذي ومدير لفريق ريد بُل، قائلًا إنه "شعر بالحزن" حيال القرار، لكنه أضاف أنّه "لم يكن مفاجئًا تمامًا".
منشور: 09-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: كلايف ماسون - صور جيتي
أعلنت إدارة فريق ريد بُل صباح اليوم عن إنهاء مهام هورنر بشكل فوري، بعد مسيرة امتدت لعشرين عامًا على رأس الفريق. وتولّى لوران ميكيز، رئيس فريق ريسينغ بولز السابق، منصب المدير الجديد للفريق، في حين سيشغل آلان بيرمان منصب مدير ريسينغ بولز خلفًا له.
وتحدّث براندل إلى قناة سكاي سبورتس فورمولا 1 عن الخبر، موضحًا: "لا أعتقد أنّ القرار جاء مفاجئًا تمامًا، نظرًا للأمور التي كانت تجري داخل الفريق، والكلام الذي كان يتردّد من معسكر فيرستابن وأطراف أخرى".
وتابع: "أنا حزين بصراحة. أعتبر كريستيان صديقًا، وقد أنجز عملًا مذهلًا خلال العشرين سنة الماضية – فاز بالكثير من السباقات، وببطولات للسائقين والفريق".
وأكمل: "لقد استلم الفريق حين كان يعاني، منذ أيامه كفريق ستيوارت ثم جاغوار، وحوّله إلى قاعدة ضخمة في ميلتون كينز، ومجموعة هائلة من الكؤوس والإنجازات".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ميكيز يخلف هورنر في قيادة ريد بُل وبيرمان يتولى إدارة ريسينغ بولز
فورمولا 1عاجل: إقالة كريستيان هورنر من منصبه كمدير لفريق ريد بُل للفورمولا 1
ثمّ تابع: "لكن من الصعب إنكار الأجواء في البادوك. من السهل أن تلاحظ وتسمع أن الأمور لم تكن على ما يُرام داخل الفريق مؤخرًا".
ويُعدّ هورنر من أنجح المدراء في تاريخ الفورمولا 1، إذ حقق خلال مسيرته مع الفريق 124 فوزًا بالسباقات، وثماني بطولات للسائقين عبر سيباستيان فيتيل وماكس فيرستابن، إلى جانب ست بطولات للصانعين.
لكنّ موسم 2025 شهد تراجعًا واضحًا في الأداء، حيث يحتلّ الفريق المركز الرابع حاليًا في ترتيب الصانعين. ويُضاف إلى ذلك الشكوك حول مستقبل فيرستابن، الذي قد يغادر إلى مرسيدس مستفيدًا من بندٍ في عقده، إلى جانب فشل الفريق في إيجاد زميل يستطيع استخلاص نفس الأداء من السيارة مثل السائق الهولندي.
وكان هورنر قد واجه أيضًا اتهامات بسلوك غير لائق تجاه موظفة في بداية عام 2024، لكنه بُرئ من تلك المزاعم بعد تحقيق أجرته شركة "ريد بُل" الشركة الأم للفريق.
وبرغم هذه النهاية، تبقى مسيرة كريستيان هورنر في الفورمولا 1 واحدة من الأكثر تأثيرًا ونجاحًا، لكنّ رحيله يفتح الباب أمام مرحلة جديدة في تاريخ الفريق المتمرّس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل توضح سبب عدم التفكير في ضم هلكنبرغ سابقًا
المقال التالي تحليل: ما الذي يعنيه خروج هورنر من ريد بُل بالنسبة لمستقبل فيرستابن؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك