أخبار عاجلة
فورمولا 1
براندل: الانفصال عن فيراري سيجعل فيتيل "يحلّق" في 2020
اعترف معلّق الفورمولا واحد مارتن براندل بأنّ الانفصال عن فيراري نهاية العام الجاري سيكون محفّزًا لسائقها سيباستيان فيتيل كي "يحلّق" ضمن موسمه الختامي داخل القلعة الحمراء.
منشور: 29-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد إعلان فيتيل وفيراري خلال فترة الإغلاق - التي شهدها العالم إثر تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19" - عن إنهاء شراكتهما نهاية موسم 2020 بعد الإخفاق في التوصّل إلى اتفاق جديد، كانت هنالك بعض الآراء بأنّ ذلك قد يتسبب بتراجع الألماني أكثر خارج معركة الصدارة.
مع ذلك، يعتقد براندل معلّق سكاي اف1 أنّ العكس سيكون صحيحًا، وأنّ فيتيل سيحلّق بكل ما لديه بطريقة قد تجعله يتطوّر على نحوٍ أفضل.
اقرأ أيضاً:
فقال: "بصراحة، أعتقد بأنّ فيتيل سيحلّق في هذا الموسم. لقد منح في الماضي اهتمامًا قليلًا للغاية لأوامر الفريق معه هو و (مارك) ويبر ضمن صفوف ريد بُل، وكذلك هو و(شارل) لوكلير داخل فيراري. لكن هذا العام لن يكون لديه أيّ اهتمام على الإطلاق بذلك في اعتقادي، حيث سيقود من أجله هو فقط، لا شك في ذلك".
وتابع: "هل يفضّل البقاء في الفورمولا واحد بعد ذلك؟ أثق في أنّه يريد ذلك على الأرجح. هل يرغب بالانتقال إلى الفريق المصنعي لرينو أو شيء من هذا القبيل؟ هذا ما سننتظر لنعرفه. لكنني أعتقد بأنّه سيكون شرسًا للغاية هذا الموسم، حيث لا أرى بأنّه خسر أيًا من مستويات سرعته، ربما فقد بعضًا من حسن التقدير في المعارك القريبة، لكن ما قد يُظهره هذا العام سيكون رائعًا".
وأكمل: "من الواضح تمامًا أنّ فيراري ستفضّل سائقها المستقبلي هذا العام، لوكلير، لكنّ كثيرين قد يجادلون بأنّها فعلت ذلك العام الماضي على أيّة حال".
في المقابل، قال براندل بأنّ الوضع داخل فيراري قد يكون غريبًا من ناحية طريقة عمل فيتيل الآن وهم يعلمون أنّه سيغادر الحظيرة الإيطالية، لكنّه يرى بأنّ ذلك قد لا يكون بارزً بشكل كبير بسبب الروزنامة المضغوطة لهذا الموسم.
اقرأ أيضاً:
"تدخل إلى المرآب وتجد أنّك أصبحت شخصًا غريبًا غير مرغوب فيه كونهم لا يريدونك أن تعرف أي شيء للعام التالي إذا ما ستذهب إلى فريق آخر. إنّها تفاصيل صغيرة، مثل أن ينظر أفراد الطاقم إلى الأسفل، أو بعيدًا عنك. فأنت على طريق الخروج من ذلك المكان" قال براندل.
وأردف: "أنت لا تحصل على تلك المعاملة عندما تنضم إلى الفريق للمرة الأولى، حيث تذهب إلى المصنع، ويكون الوضع مثيرًا والجميع مسرورين برؤيتك. تختبر وضع مقعد السيارة، ويكون الحديث كله عن قدراتك ومستقبلك. لكن عندما تكون على طريق الخروج من الفريق، يكون الوضع غير مريح بعض الشيء، ويكون عليك تخطي تلك المرحلة. أعتقد بأنّ حقيقة تسارع جولات هذا الموسم وتكدّسها على الروزنامة سيساعد في تجاوز ذلك الجانب سريعًا".
واسترسل: "لذلك أعتقد بأنّ سيباستيان سيحلّق بكل تأكيد. لكن أين سيذهب بعد ذلك؟ وهل يريد بالفعل الذهاب إلى أي مكان آخر؟ هل يكتفي بألقابه الأربعة وأمواله الحالية في البنك؟ فلديه عائلة. هل سيرغب بالتواجد ضمن أيّ فريق خارج الثلاثة الكبار؟ تلك أمور يجب أن ننتظر لنرى بشأنها، وما إذا ما يزال يملك الشغف والحافز. أظن في أنّه سيرغب المواصلة إذا ما كان بمقدوره ذلك".
يُمكنكم مشاهدة كل سباقات الفورمولا واحد على سكاي سبورتس اف1 و "ناو تي في" بدءًا من جائزة النمسا الكبرى في 5 يوليو/تموز المُقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جيوفينازي: سيكون من "الرائع للغاية" إقامة ثلاثة سباقات فورمولا واحد في إيطاليا
المقال التالي فريق مرسيدس ينتقل إلى استخدام اللّون الأسود على سيارته في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك