أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
براندل: ألونسو لا يزال جيّدًا بما فيه الكفاية للفوز بلقب الفورمولا واحد
يعتقد مارتن براندل سائق الفورمولا واحد السابق وخبير قناة "سكاي سبورتس اف1" أنّ فرناندو ألونسو لا يزال يملك ما يتطلّبه الأمر للظفر بلقبٍ آخر في بطولة العالم للفورمولا واحد لو حصل على السيارة المناسبة.
منشور: 16-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

في حين أنّ ألونسو بلغ الـ 40 من عمره الآن وهو السائق الأكبر سنًا في البطولة حاليًا، يعتقد براندل أن الإسباني لا يزال في مستوى جيّدٍ بما فيه الكفاية لمنافسة العديد من السائقين اليافعين والتغلّب عليهم.
ويعتقد البريطاني أنّ الفورمولا واحد باتت بيئة مختلفة للغاية على صعيد توفير الفرص للجيل السابق مثل ألونسو وسيباستيان فيتيل بالمقارنة مع ما كانت عليه عندما كان هو يتسابق في الثمانينات والتسعينات.
وقال براندل حول سائق ألبين الحالي: "أعتقد بأنّه لو كان فرناندو في مرسيدس فإنّه سيملك إمكانيّات لتحقيق بطولة العالم".
وأضاف: "هكذا يقود. يبدو أنّ لديه كلّ تلك العدائيّة القديمة. يتمتّع بمستوى جيّد ذهنيًا، وجسديًا، وكذلك على صعيد التغذية، لم يعد حاجز السنّ موجودًا".
وأكمل: "السيارات ليست متطلّبة جسديًا مثل السابق. فضلًا عن ذلك فإنّ هؤلاء السائقين ليسوا مصابين ويعرجون مثل جيلي، حيث تلقينا بعض الصدمات في رؤوسنا. هؤلاء في حالة رائعة".
وأردف: "كما أنّهم يتمتّعون بالخبرة، خاصة على صعيد التغييرات الضخمة في القوانين مثلما لدينا الآن. لذا أعتقد بأنّ فرناندو لا يزال أحد أفضل السائقين في البطولة".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: فريق ألبين "أكثر تفاؤلاً" من الأسبوع الماضي
- ألونسو: لقب السائق الأكبر سنًا في الفورمولا واحد الآن "يمنحني أفضلية"
- ألونسو "حزين" لرحيل هوندا عن الفورمولا واحد
لكنّ ألونسو نفسه لا يتّفق مع رأي براندل في أحد الجوانب الرئيسيّة: وهو أنّ الفوز ببطولة العالم لا يكون ممكنًا إلّا في سيارة مرسيدس.
وقال الإسباني عندما سُئل عن تعليقات براندل: "كلّا، آمل أن يحدث ذلك مع ألبين، لذا لا أتّفق مع ذلك".
وأكمل: "نعتقد بأنّ بوسعنا تحقيق ذلك ربّما مع القوانين الجديدة التي تبدأ هذا العام. يجب أن تكون ألبين قادرة على المنافسة على البطولة على المدى القصير إلى المتوسّط".
وأردف: "ذلك سبب تواجدنا هنا وعملنا بجهد. هناك سقف نفقات وكلّ الأشياء الأخرى في الفورمولا واحد. أعتقد بأنّ هناك إمكانيّة للجميع، وذلك سبب تواجد ألبين ومجموعة رينو بشكلٍ عام هنا".
فرناندو ألونسو، ألبين
تصوير: صور موتورسبورت
ويعتقد براندل أنّ الفورمولا واحد أكثر قوّة بمواصلة سائقين محنّكين مثل ألونسو وفيتيل تقديم تأديات قويّة.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ الفورمولا واحد دائمًا ما تستقيد من سائقين أبطالٍ مثل فرناندو وسيباستيان، ومعاركهم مع سائقين شبان موهوبين".
وأكمل: "ذلك الانتقال مثالي. أعتقد بأنّ كيمي حظي بأفضل فتراته وحان وقت مغادرته، وكان ذلك القرار الصواب".
ثمّ تابع: "أليس الأمر ذاته ينطبق على كلّ رياضة. تحتاج لمعيار أبطال عالم مثل سيباستيان وفرناندو".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" متفاجئة من تنوّع تصاميم جوانب سيارات الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل: تصميم مرسيدس الثوري تحت مجهر القوانين الجديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
