أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ماليزيا الكبرى
بالمر يُلقي باللوم على فيرشتابن في حادثة التجارب الحرة "السخيفة"
ألقى سائق رينو جوليون بالمر باللوم على ماكس فيرشتابن بعد الحادثة "السخيفة" التي جمعتهما خلال التجارب الحرّة الأخيرة لجائزة ماليزيا الكبرى للفورمولا واحد.
توم إرينغتون
تم التحرير: 30-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
احتك الثنائي ببعضهما البعض عند المنعطف الأخير على حلبة سيبانغ، حيث كان بالمر على لفة سريعة ليصطدم بفيرشتابن البطيء الذي بدا أنّه كان يقوم بلفة تحضيريّة.
ونتيجةً لذلك تضرّر الجناح الأمامي لسيارة بالمر في حين ثُقِب الإطار الخلفي الأيسر على سيارة فيرشتابن، لكن مراقبي السباق لم يلقوا باللوم على أيّ طرف.
وانتقد سائق رينو فيرشتابن لأنّه حافظ على خطّ التسابق بالرغم من بطئه.
"كنت على لفة سريعة بينما كان هو على لفة تحضيريّة" قال بالمر لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، مضيفاً: "على السائق البطيء أن يفسح المجال".
وأكمل: "لا يُسمح لك أن تعيق سائقاً يقوم بلفة سريعة، لكنه حافظ على خطّ التسابق ما اضطرّني للذهاب إلى الخطّ الداخلي والكبح أبكر بـ20 متراً، ومع ذلك قام بعبور المنعطف وهذا أمرٌ لم أتوقعه".
ثمّ تابع: "عندما تقوم بالتحضير للقيام بلفة سريعة، فعادةً ما تخرج عن خطّ التسابق هناك، لذلك لا أفهم لمَ كان على هذا الجزء من الحلبة".
وأردف: "لا تجد أيّ شخص يتّبع الخطّ الداخلي للتسابق عندما يقوم بالتحضير للفة سريعة، فالجميع يتّبعون الخطّ الخارجي للخروج من المنعطف بأفضل طريقة ممكنة".
واسترسل: "أعتقد بأنّها كانت حادثة سخيفة فأنت لا تريد القيام بمثل تلك الأمور في التجارب الحرّة الأخيرة".
وعندما سُئل عمّا إذا كان غلقه للمكابح عند الدخول للمنعطف الأخير ساهم في هذه الحادثة، أجاب بالمر: "أعتقد أنّ ما ساهم في تلك الحادثة هو انعطاف فيرشتابن. أجل، لقد قمت بغلق المكابح لكن فقط لأنّه انعطف".
واستدرك: "أظهرت البيانات أنّني قمت بالكبح أبكر بـ20 متراً وكان كلّ شيء تحت السيطرة، وبمجرّد أن بدأ بالانعطاف صوبي تحتّم عليّ الضغط بشدّة على المكابح ما تسبّب في غلقها لتفادي الحادث".
وقال بالمر بأنّه لا يتفق مع فيرشتابن حول من يتحمّل الخطأ في الحادث الذي جمعهما، لكنه لا يرى أنّ سائق ريد بُل يستحق عقوبة على ذلك.
حيث قال: "هو يعتقد أنّه من حقه أن يعيقني، لكن من وجهة نظري، كان من السخف قيامه بذلك. الأمر كلّه مرتبط بالاحترام، كان عليه احترام لفّتي السريعة".
وأضاف: "لقد تركت العديد من السائقين يمرّون عند المنعطف الأخير خلال هذه الجولة. إذا لم تكن أمامهم بفارق كبير فعليك أن تفسح لهم المجال لأنّهم يقومون بلفة سريعة. فعندما تبدأ لفتك خلفهم سيدعونك تمرّ وسنكون جميعاً سعداء".
واختتم: "لست منزعجاً لأنّه لم يحصل على عقوبة فذلك لن يغيّر شيئاً. أعتقد أنّه يجب أن نتعلّم من ذلك ونظهر المزيد من الاحترام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز "المريض" يتوقّع مواجهة تحدٍ كبير في سباق ماليزيا
المقال التالي فاندورن: مركز الانطلاق السابع أفضل ما يُمكن بلوغه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
توم إرينغتون
دي تي أم: مورتارا يحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.001 ثانية في نوريسرينغ
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: مورتارا يحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.001 ثانية في نوريسرينغ
لومان 24 ساعة: ناكاجيما يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول المبدئي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ناكاجيما يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول المبدئي
دي تي أم: فيرلاين متفاجئ من سرعته في هوكنهايم عقب عودته إلى البطولة
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم
دي تي أم: فيرلاين متفاجئ من سرعته في هوكنهايم عقب عودته إلى البطولة
المزيد من
جوليون بالمر
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
فورمولا 1
فورمولا 1
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك