أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
بالمر يحصل على هيكل جديد في كندا عقب حادث موناكو
أكّد فريق رينو أن جوليون بالمر سيحصل على هيكل جديد لسيارته في جائزة كندا الكبرى الأسبوع المقبل بعد الضرر الذي لحق بها نتيجة الحادث في موناكو.
جايمي كلاين
تم التحرير: 03-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان بالمر أول الضحايا في مونتي كارلو، إذ فقد السيطرة على سيارته في اللفة الثامنة ليتجه إلى الحائط قريباً من منطقة البداية/النهاية.
توقفت السيارة أخيراً بعد أن اصطدمت مرة ثانية بالحاجز.
وبالرغم من خروج بالمر سالماً، إلا أن سيارته تعرّضت إلى ضرر في القسم الأمامي ما يعني أنه يجب استبدال الهيكل للجولة المقبلة في كندا.
حيث قال نيك تشيستر مدير رينو التقني: "سنقوم باستعمال الهيكل الجديد في مونتريال نتيجة لحادث بالمر".
وأكمل: "صدمت السيارة الحاجز بقوة وبشكل مباشر، كما تضرّر القسم الأمامي من الهيكل. بما أننا نملك هيكلاً جديداً متوافراً فمن المنطقي استعماله".
وأضاف: "لحسن الحظ، فإن الهيكل الجديد يكاد يكون مكتملاً، نحتاج فقط لإكمال توضيب حجرة الوقود والتوصيلات ليكون جاهزاً في كندا".
إصابة في القدم
كشف بالمر كذلك أنه يعاني من بعض الكدمات في قدمه جرّاء الحادث، وهذا هو أول انسحاب له من سباق جائزة كبرى في مسيرته المهنية.
حيث قال: "عند الاطلاع على تحليل البيانات، يبدو أنني عانيت من انخفاض في التماسك إثر العبور فوق الخط الأبيض ما يعني أن الإطارات انزلقت عند ارتفاع التسارع مع الضغط على دواسة الوقود".
وأكمل: "انزلقت السيارة جانبياً ومن ثم ارتطمت بالحاجز. لقد كنتُ في المكان الخاطئ خلال الوقت الخاطئ".
وأضاف: "لقد تكدّمت قدمي بعض الشيء، لذلك يبدو أن السيارة وكبريائي هما الوحيدان اللذين تضرّرا".
سيحظى بالمر بالمحرك الجديد كذلك في سيارته خلال سباق كندا، وذلك بعد أن تمّ تزويد سيارة زميله كيفن ماغنوسن في موناكو كذلك.
يشار إلى أن الدنماركي قد عانى من حادث مع دانييل كفيات، حيث اتّهم الروسي بأنه "فقد صوابه" حينها.
اقرأ أيضاً:
- حصيلة نتائج الفرق في جائزة موناكو الكبرى
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مالدونادو يركّز جهوده للعودة إلى الفورمولا واحد في 2017
المقال التالي بيرغر: فريق ريد بُل يمرّ بمرحلة تصاعدية وفيرشتابن مشروع بطل عالم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
جوليون بالمر
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
فورمولا 1
فورمولا 1
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك