أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
بالمر: سأغادر رينو مرفوع الرأس في نهاية الموسم
قال جوليون بالمر أنّه سيغادر صفوف رينو نهاية هذا العام وهو مرفوع الرأس، وذلك بعد تحقيقه أفضل نتيجة له في هذا الموسم بحلوله سادسًا في سنغافورة، آملًا بأن تكون تلك بداية سلسلة من التأديات الجيّدة بالنسبة له.
جوناثان نوبل إد سترو
تم التحرير: 20-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن ضرب بالتكهّنات حيال مستقبله عرض الحائط خلال عطلة نهاية الأسبوع، سجّل سائق رينو نقاطه الأولى هذا الموسم ليُخفّف من الضغط المُسلّط عليه من قِبَل رؤسائه.
وعلى الرُغم من أنّ تلك النتيجة كانت لتساعد مستقبله قصير الأمد وسط تكهّنات بإمكانيّة استبداله بكارلوس ساينز الإبن خلال السباق المُقبل في ماليزيا، إلّا أنّ البريطانيّ قال بأنّ شيئًا لم يتغيّر في تفكيره ولا قلّل من إصراره على إنهاء مسيرته مع رينو وهو في أفضل حالاته.
"بصراحة، لا أشعر بأيّ اختلاف عن السباقات الـ14 الماضية" قال بالمر لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "الضغط متواجدٌ دائمًا في الفورمولا واحد ودائمًا ما أرغب القيام بعملٍ جيّد. حتّى في بداية الموسم رغبت أن أكون في المقدّمة، إذ كنت بحاجةٍ إلى تحقيق نتائج جيّدة. كنت أتمنى لو أتت تلك النتيجة مبكّرًا، لكنّه كان موسمًا صعبًا".
وتابع: "ما يزال تركيزي منصبّ على كلّ سباقٍ على حدة، إذ أنّ ما سأواجهه خلال السباقات الستّة المتبقية هو ما سأواجهه. لكنّني أرغب ببذل أفضل ما لديّ في كلّ سباقٍ لأغادر الفريق وأنا مرفوع الرأس في نهاية العام. حيث آمُل أن أحظى بمزيدٍ من النتائج مثل هذه".
في المقابل قال بالمر أنّه دائمًا ما شعر بقدرته على تحقيق نتائج مثل التي أحرزها في سنغافورة، لكنّه أشار إلى أنّ الظروف لم تكن في صالحه في العديد من الأوقات.
"كان ينبغي أن نسجّل عدد نقاطٍ جيّد في سبا، لكنّنا واجهنا عقوبة علبة التروس ومشكلة التواجد وسط زحام السيارات. ثمّ في مونزا، انطلقنا من مؤخّرة الترتيب ولم نتمكّن من إنهاء السباق" قال بالمر.
وأكمل: "بيد أنّ أداءنا في هاتين الجولتين كان تنافسيًا للغاية مع الحزمة التي كنّا نمتلكها. ومن ثمّ حظينا بما نستحقّه في سنغافورة. ستتحسّن السيارة أكثر خلال السباقات القليلة المُقبلة، ما سيمنحني الكثير من الثقة. سجّلت نقاطًا في ماليزيا العام الماضي، لذا آمُل أن أتمكّن من تسجيل نقاطٍ أكثر هذا العام".
ستّة سباقات كي أبرهن على قدراتي
من جهةٍ أخرى، يُدرك بالمر أنّه سيكون خارج جدران الصانع الفرنسيّ نهاية هذا الموسم، لكنّه ما يزال يأمُل إيجاد فرصة في الفورمولا واحد – ربما في ويليامز، والتي تقيّم مسألة استبدال فيليبي ماسا.
إذ أنّه وبينما لم تغيّر نقاطه في سنغافورة شيئًا بالنسبة له، إلّا أنّها على الأقلّ ستذكّر الفرق الأخرى بقدرات البريطانيّ وما يُمكنه تحقيقه.
"أخيرًا أحرزت نتيجة على الورق" قال بالمر، مُضيفًا: "هنالك الكثير من النتائج المحتملة التي كانت لتحصل، في سيلفرستون، باكو، والعديد من السباقات هذا العام – لكنّنا في النهاية حظينا بعطلة نهاية أسبوعٍ كاملة، سارت الأمور فيها بشكلٍ سلسل كما نرغب".
وأردف: "بالتأكيد حالفنا الحظّ بعض الشيء، مع انسحاب بعض السائقين أمامنا، لكن في النهاية هي نتيجة على الورق وهذا له أثرٌ كبير. ما يزال أمامي ستّة سباقات لأظهر ما بوسعي فعله إذ آمُل أن يكون بإمكان الآخرين رؤية ما أقوم به. أفعل ذلك لنفسي وأركّز على كلّ سباقٍ على حدة".
واستدرك: "لقد كان موسمًا صعبًا. إذ من المؤسف أنّني لن أكون متواجدًا هنا العام القادم، لكن ما يزال هنالك ستّة سباقات متبقية، وينبغي أن تكون السيارة قوية وقد كنتُ قويًا خلال هذه السباقات العام الماضي".
واختتم بالقول: "سيكون الوضع مُكررًا – سأكون قويًا في ماليزيا ونعم سأظهر بأداء قوي في أبوظبي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: نقاط ضعف مرسيدس لن تُحلّ في 2017
المقال التالي بولييه: فترة الشراكة مع هوندا "كارثة حقيقيّة" بالنسبة لمكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
جوليون بالمر
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
فورمولا 1
فورمولا 1
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك