فورمولا 1
بالصور: الكشف عن التعديلات في حلبة سبا-فرانكورشان
تم كشف بعض التغييرات التي تلقتها حلبة سبا-فرانكورشان تزامناً مع العمل المتواصل عليها استعداداً لجائزة بلجيكا الكبرى في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 03-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كجزء من عملية التحديث، تم العمل على رفع مستويات السلامة، وتحسين الحلبة لاستضافة سباقات الدراجات أيضاً.
ومن المتوقع أن تصل تكلفة تلك التحديثات إلى ما يقارب 80 مليون يورو، لكن من المفترض أن يضمن ذلك بقاءها ضمن روزنامة الفورمولا واحد لفترة طويلة.
وبدءاً من العام الجديد، ستستضيف سبا مجموعة من الفعاليات الرياضية الكبيرة من بينها جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا واحد، سباق سبا 24 ساعة، جولة في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" وكذلك سباق الدراجات 24 ساعة ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل للدراجات يوم 22 يونيو/حزيران.
ونتيجة لذلك، تم توسيع مناطق الخروج الآمنة واستبدال بعضها بمناطق حصوية.
كما أن الحلبة تبني عدداً من المدرجات الجديدة.
وهذه صور لبعض التغييرات!
"لا سورس"
العمل في حلبة سبا-فرانكورشان
تصوير: حلبة سبا-فرانكورشان
بالكاد يمكن تمييز المنطقة بين "لا سورس" و"أو روج"، حيث تم استبدال قسم من منطقة الخروج الآمن الاسفلتية بمنطقة حصوية.
وفي مقابل المرائب القديمة، ما كان يدعى بمدرج 24 ساعة ومناطق الجلوس الخارجية تم هدمها. وسيتم بناء مدرجات جديدة مع قسم لكبار الشخصيات كذلك.
العمل في حلبة سبا-فرانكورشان
تصوير: حلبة سبا-فرانكورشان
منعطف "بروكسيل"
العمل في حلبة سبا-فرانكورشان
تصوير: حلبة سبا-فرانكورشان
في قمة الحلبة، سيتم تغيير الجهة الخارجية من "بروكسيل". مثل "لا سورس"، سيتم تعويض جزء من منطقة الخروج الآمن بمنطقة حصوية.
"بلانشيمونت"
العمل في حلبة سبا-فرانكورشان
تصوير: حلبة سبا-فرانكورشان
في الجهة الخارجية من القسم السريع الأيسر، تم تغيير موقع الحاجز من أجل زيادة مساحة الخروج الآمن.
وكذلك هنا، سيتم تعويض قسم من المنطقة الاسفلتية بأخرى حصوية.
العمل في حلبة سبا-فرانكورشان
تصوير: حلبة سبا-فرانكورشان
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو فقد "بعض الثقة" بعد بداية موسمه "المثيرة للضحك" في 2021
المقال التالي مازيبين يشعر أنه مستعدٌ لدخول معركة فرق الوسط في موسم 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك