مقالة خاصة
فورمولا 1 تجارب برشلونة الشتويّة الثانية
بالأرقام: حصيلة ثمانية أيّام من التجارب في برشلونة
يُقدّم لكم موقعنا "موتورسبورت.كوم أهمّ الإحصائيّات التي شهدتها التجارب الشتويّة لموسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد والتي أبرزت تباينًا بين فرقٍ قدّمت أداءً لافتًا بينما عانت أخرى.
فابيان غايار
منشور: 11-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"


أفضل الأزمنة بالتفصيل:
السائق
الفريق
اليوم الأوّل
اليوم الثاني
اليوم الثالث
اليوم الرابع
اليوم الخامس
اليوم السادس
اليوم السابع
اليوم الثامن
رايكونن
فيراري
1:20.960
![]()
1:20.872
![]()
1:20.406
![]()
1:18.634
![]()
فيتيل
فيراري
1:21.878
![]()
1:19.952
![]()
1:19.906
![]()
1:19.024
![]()
بوتاس
مرسيدس
1:23.169
![]()
1:22.986
![]()
1:19.705
![]()
1:23.443
![]()
1:20.924
![]()
1:19.310
![]()
1:21.819
![]()
1:19.438
![]()
هاميلتون
مرسيدس
1:21.765
![]()
1:20.983
![]()
1:22.090
![]()
1:20.456
![]()
1:20.702
![]()
1:19.352
![]()
1:19.850
![]()
ماسا
ويليامز
1:22.076
![]()
1:19.726
![]()
1:19.420
![]()
1:24.443
![]()
فيرشتابن
ريد بُل
1:22.200
![]()
1:21.769
![]()
1:20.432
![]()
1:19.438
![]()
ساينز
تورو روسو
1:24.494
![]()
1:23.540
![]()
1:21.872
![]()
1:19.837
![]()
هلكنبرغ
رينو
1:24.784
![]()
1:21.791
![]()
1:24.947
![]()
1:21.589
![]()
1:21.213
![]()
1:19.885
![]()
ريكاردو
ريد بُل
1:22.926
![]()
1:21.153
![]()
1:19.900
![]()
1:20.824
![]()
بيريز
فورس إنديا
1:23.709
![]()
1:22.534
![]()
1:21.297
![]()
1:20.116
![]()
أوكون
فورس إنديا
1:22.509
![]()
1:21.347
![]()
1:20.161
![]()
بالمر
رينو
1:24.139
![]()
1:21.396
![]()
1:21.778
![]()
1:24.790
![]()
1:24.774
![]()
1:22.418
![]()
1:20.205
![]()
سترول
ويليامز
1:26.040
![]()
1:22.351
![]()
1:20.579
![]()
1:24.863
1:20.335
![]()
كفيات
تورو روسو
1:22.956
![]()
1:23.952
![]()
1:21.743
![]()
1:20.416
![]()
ماغنوسن
هاس
1:22.894
![]()
1:22.204
![]()
1:21.676
![]()
1:20.504
![]()
غروجان
هاس
1:22.118
![]()
1:22.309
1:21.887
![]()
1:21.110
![]()
فاندورن
مكلارين
1:25.600
![]()
1:22.576
![]()
1:22.537
1:21.348
![]()
ألونسو
مكلارين
1:24.852
![]()
1:22.598
![]()
1:23.041
![]()
1:21.389
![]()
إريكسون
ساوبر
1:26.841
![]()
1:21.824
![]()
1:23.630
![]()
1:23.384
![]()
1:23.330
![]()
1:21.670
![]()
فيرلاين
ساوبر
1:23.336
![]()
1:23.000
![]()
1:22.347
![]()
1:23.527
![]()
جيوفينازي
ساوبر
1:24.617
![]()
1:22.401
![]()
سيليس الإبن
فورس إنديا
1:23.568
![]()
تفاصيل الكيلومترات التي قطعتها الفرق:

المسافات بالكيلومتر
تفاصيل عدد اللفّات لكلّ فريق:
الفريق
اليوم الأوّل
اليوم الثاني
اليوم الثالث
اليوم الرابع
اليوم الخامس
اليوم السادس
اليوم السابع
اليوم الثامن
المجموع
مرسيدس 152 168 170 68 135 149 147 107 1096
فيراري 128 108 139 93 168 53 156 111 956
ويليامز 103 12 98 0 168 122 165 132 800
ساوبر 72 67 126 84 100 106 132 101 788
فورس إنديا 39 86 71 82 142 100 137 128 785
هاس 51 118 56 118 81 96 119 76 715
ريد بُل 50 89 70 85 89 102 128 71 684
رينو 57 53 93 90 73 90 53 88 597
تورو روسو 51 68 63 1 83 92 94 132 584
مكلارين 29 40 72 67 80 46 48 43
425

المسافات بالكيلومتر
تفاصيل عدد اللفّات لكلّ محرّك:
المحرّك
اليوم الأوّل
اليوم الثاني
اليوم الثالث
اليوم الرابع
اليوم الخامس
اليوم السادس
اليوم السابع
اليوم الثامن
المجموع
مسافات السباق (66 لفّة=1)
مرسيدس
(مرسيدس/فورس إنديا/ويليامز)
294 266 339 150 445 371 449 367 2681 40.64
رينو
(رينو/ريد بُل/تورو روسو)
158 210 226 176 245 284 275 291 1865 28.27
فيراري 2017
(فيراري/هاس)
179 226 195 211 249 149 275 187 1671 25.33
فيراري 2016
(ساوبر)
72 67 126 84 100 106 132 101 788 11.94
هوندا
(مكلارين)
29 40 72 67 80 46 48 43 425 6.44
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا رغب بضمانات قبل تأكيد عودته إلى ويليامز
المقال التالي ساينز: سيكون العبور إلى القسم الثالث "صعبًا للغاية" في ملبورن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فابيان غايار

هلكنبرغ يُهدي رينو المركز السادس في بطولة الصانعين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أبوظبي الكبرى
هلكنبرغ يُهدي رينو المركز السادس في بطولة الصانعين

بوتاس: كان الوضع تحت سيطرتي في التجارب التأهيليّة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أبوظبي الكبرى
بوتاس: كان الوضع تحت سيطرتي في التجارب التأهيليّة

إحصائيات: هيمنة هاميلتون في سوزوكا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
إحصائيات: هيمنة هاميلتون في سوزوكا
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 18 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك