أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
باكو: عدم تضارب المواعيد مع سباق لومان بدأ يُؤتي ثماره
أشار منظمو سباق باكو للفورمولا واحد بأنّ تجنب التضارب في المواعيد مع سباق لومان 24 ساعة لعام 2017 قد بدأ يُؤتي ثماره، إذ ارتفع عدد مبيعات التذاكر مع ازدياد الاهتمام بنسخة هذا العام.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 07-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أقيم سباق باكو العام الماضي في نفس أسبوع إقامة سباق لومان 24 ساعة الشهير ما أثّر سلبًا على الحلبة الجديدة إذ تقاسم مُتابعو رياضة السيارات ووسائل الإعلام الاهتمام بين السباقَين.
ومن أجل استغلال جائزة أذربيجان الكبرى بأفضل صورةٍ مُمكنة، طلب منظمو السباق من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" تعديل المواعيد لهذا الموسم، إذ ستتمّ استضافة سباق باكو بعد أسبوعٍ واحد من سباق لومان.
وقد كشف الرئيس التنفيذي للحلبة عارف رحيموف بأنّ التغيير كان إيجابيًّا في صالح تزايد الاهتمام في الحدث لعام 2017.
وقال رحيموف خلال زيارته إلى لندن "من الواضح أنه من الجيد الحصول على المزيد من الاهتمام الإعلامي والجماهيري في أذربيجان لمشاهدة السباق".
وأضاف "حصل الكثير من الأشخاص على فرصة لمشاهدة السباق العام الماضي إذ جذب العديد من المتفرجين حول العالم، ونحن سعداء بأنّهم لن يضطروا إلى الاختيار بين السباقَين".
وتابع قائلاً "سباق لومان هو حدث كبير حيث توجّب على وسائل الإعلام الاختيار بين الحدثَين إذ لن يقوموا بفعل ذلك هذا العام".
وأكمل "الأمر الإيجابي الآخر هو أنّ سباق هذا العام لن يُقام بعد أسبوعٍ على التوالي من سباق فورمولا واحد آخر، لذلك لدينا المزيد من الوقت لتحضير أنفسنا مع إدارة الفورمولا واحد وفرقهم الفنيّة للتأكّد من حالة المسار".
وأضاف "كان العام الماضي كابوسًا من الناحيّة اللّوجستيّة سعيًا لتنظيم كُلّ شيء خلال فترة قصيرة من الزمن".
مبيعات التذاكر
لم يتمّ بيع جميع تذاكر سباق باكو في العام الماضي، إذ أكّد رحيموف بأنه مُتفائل حيال هذا العام حيث بدأ المتابعون المحليون يُبدون اهتمامًا بالسباق بعد مُشاهدته على التلفاز.
وعندما سُئِل من قبل موقع "موتورسبورت.كوم" عن مبيعات التذاكر، أجاب رحيموف قائلاً "لقد تحسّنت. نسبة مبيع تذاكر هذا العام تضاعفت خمس مرّات أكثر من تذاكر العام الماضي لنفس الفترة الزمنيّة".
وأضاف "لذلك نرى تغييرًا كبيرًا – وذلك مرّده إلى مشاهدة الناس للسباق على التلفاز العام الماضي ما حثّهم إلى الذهاب وشراء التذاكر".
وأكمل "يعلم المتابعون المحلييون ما يشترونه الآن إذ يُريدون الذهاب للسباق. يُريدون رؤيته وأن يكونوا جزءًا من الإثارة".
وبالرغم من عدم إدخال تغييرات كبيرة على المسار لهذا العام، بيد أنّ رحيموف كشف بأنه يعمل على فكرة فتح الحلبة لحاملي التذاكر في المساء.
سباقٌ أفضل
إحدى الجوانب المخيّبة للآمال بخصوص نسخة 2016 تمثّلت في إثارة السباق نفسه، إذ حاول سائقو الفورمولا واحد عدم الضغط كثيرًا نتيجة اعتقادهم أنّ الحلبة القاسية ستُنتج مستويات إجهادٍ عالية بشكلٍ مماثلٍ لسباق |جي بي 2".
ويعتقد رحيموف أنّ الأمور ستكون مختلفة هذا العام، حيث تطرّق إلى سباق سوتشي الأوّل في 2015 الذي كان أقلّ إثارة بكثيرٍ من سباق 2016 المليء بالحوادث.
وقال رحيموف: "كان السباق الأوّل في سوتشي مملاً. لم تكن هناك حوادث ولا شيء يُذكر. لست بصدد القول بأنّ الحلبة مملّة، إذ على العكس فهي رائعة، لكنّ السباق الأوّل كان ثابتًا بشكلٍ مماثلٍ لسباقنا. بينما وفّر سباق العام التالي عرضًا رائعًا".
وتابع: "أعتقد أنّ للأمر علاقة بثقة السائقين أكثر من تغييرات القوانين أو المحرّكات أو الهياكل إلخ...".
ثمّ أضاف: "حالما ترتفع ثقة السائقين بعد السباق الأوّل العام الماضي، سيُصبح العرض أكثر إثارة. يُمكنكم مشاهدة ذلك خلال التجارب الحرّة والتأهيليّة في الفورمولا واحد".
وواصل شرحه بالقول: "الحلبة غير متسامحة على الإطلاق. لا يُمكنك ارتكاب الأخطاء على هذا المسار فهو ضيّق ولا يرحم. لا يقتصر الأمر على السيارات الأعرض، إذ يمتدّ إلى مناطق الخروج الآمن والمنعطفات التي يتعيّن عليك عبورها بالشكل المناسب".
واختتم: "عليك عبور الحفف الجانبيّة عند النقطة المناسبة من أجل عدم الاصطدام بالجدار، مثلما فعل لويس هاميلتون العام الماضي على سبيل المثال. هناك إمكانيّات كبيرة لتقديم عرضٍ رائع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويبر: أزمنة سيارات 2017 ستكون كما كانت عليه منذ 10 سنوات
المقال التالي السلطات الصينيّة تُلمح لتمديد استضافتها سباق الفورمولا واحد في صفقة جديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك