فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
باكستون يشيد بسرعة استجابة الفورمولا 1 و"فيا" لانتقادات لوائح 2026
أشاد ويل باكستون ببطولة العالم للفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" والفرق بعد تحركهم السريع لإجراء تعديلات على لوائح موسم 2026 قبل جائزة ميامي الكبرى، وذلك عقب موجة واسعة من الانتقادات.
منشور: 24-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بداية السباق
الصورة من قبل: أندرو كاباليرو-رينولدز / وكالة فرانس
خلال حديثه عبر بودكاست "أب تو سبيد"، اعتبر باكستون أنّ إدخال تعديلات بهذه السرعة يُعد أمرًا غير معتاد في العصر الحديث من البطولة، خاصة في ظل جدول السباقات المزدحم.
وقال: "أول شيء يجب أن أقوله بشأن كل هذا هو أنّ هناك الكثير من الحديث عن أنّ التغييرات لن تأتي فورًا لأننا مقبلون على سباقين قصيرين".
وأضاف: "هل كان من الأفضل الانتظار حتى انتهاء السباقات القصيرة؟ أو حتى تجاوز عطلة سباق مثل موناكو؟ هل كان من الأفضل الانتظار حتى تنتهي؟".
وتابع: "بصراحة، أرفع القبعة للفورمولا 1، وللاتحاد الدولي للسيارات، وللفرق، وللسائقين، لأنهم مرّوا بهذه العملية بسرعة كبيرة واستمعوا بوضوح لما يقوله المشجعون والفرق والسائقون".
وأوضح: "لقد أجروا التغييرات فورًا، لأننا بصراحة منحنا اللوائح الجديدة بعض الانتقادات القاسية. لكن يجب أيضًا أن نكون منصفين ونقول: لقد تحركوا".
وأضاف: "كان بإمكانهم التريث ببساطة. كان بإمكانهم دفن رؤوسهم في الرمال والقول: الأرقام ممتازة، كل شيء رائع، لدينا الكثير من التجاوزات على الحلبة، وما تتحدثون عنه رائع. لكنهم لم يفعلوا ذلك. لقد استمعوا وعملوا معًا، وجميع الأطراف المعنية اجتمعت وقالت: نعم، دعونا نجري بعض التغييرات".
وشملت اللوائح المعدّلة تغيير معايير إدارة الطاقة، عبر خفض الحد الأقصى لإعادة الشحن إلى 7 ميغا جول، وزيادة قدرة "السوبر كليبينغ" القصوى إلى 350 كيلوواط، إضافة إلى تحديد تعزيز الطاقة خلال السباقات عند +150 كيلوواط بهدف منع فروقات السرعات الخطيرة بين السيارات.
كما جرى تقديم نظام جديد لاكتشاف الانطلاق منخفض الطاقة، يعمل تلقائيًا على تفعيل وحدة "ام.جي.يو-كاي" لمنع حوادث الاصطدام على شبكة الانطلاق، إلى جانب رفع درجات حرارة أغطية إطارات الإنترميديت لتحسين التماسك في الظروف الممطرة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تختبر تحديثات ميامي في سيلفرستون
المقال التالي دايفيد كولتارد يقلل من مقارنة سينا وأنتونيللي ويشبهه بفالنتينو روسي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك