بادي لوي ينضمّ رسميًا إلى فريق ويليامز كمدير تقني

كان من المُتوقّع أن ينضمّ لوي إلى ويليامز بعد فترةٍ ناجحة قضاها ضمن صفوف فريق مرسيدس، إذ سيحلّ بديلاً عن بات سيموندز الذي ترك منصبه نهاية العام الماضي، فضلاً عن شرائه حصةً في الفريق.

وسيُصبح لوي عضوًا في مجلس الإدارة إلى جانب نائبة مدير الفريق كلير ويليامز ومايك أودريسكول.

وقال لوي الذي يبدأ عمله اليوم مع الفريق "لطالما كان لديّ احترامٌ عميق لويليامز – فريقي الأوّل في الفورمولا واحد. إنه لشرفٌ كبير أن أعود في منصب قياديّ وأن أصبح من أحد مالكي الأسهم كذلك".

وأضاف "أنا مُتحمسٌ للغاية للعب دوري في تحقيق النجاح من جديد للفريق. إنّ الرؤية المستقبليّة المُحدّدة من قبل مجلس إدارة ويليامز بارزة للغاية إذ دفعتني للانضمام إلى منظمة ملتزمة بالاستمرار على تراثها الفريد والوصول إلى قمّة الفورمولا واحد مرّة الأخرى".

وأكمل "أتطلع قدمًا إلى المرحلة الجديدة والمثيرة في مسيرتي من خلال العمل مع كلير ومايك ونيك ومع بقية أعضاء الفريق الرائع – وخاصةً فرانك".

عودة لوي إلى ويليامز بعد عمله في مكلارين ومرسيدس

انضمّ لوي إلى فريق مرسيدس في العام 2013 في منصب المدير التقني حيث ساهم في فوز السهام الفضية ببطولة العالم لثلاثة مواسم متتالية.

وانتهى عقد لوي نهاية عام 2016 إذ وبعد فشل الاتفاق على شروطٍ جديدة، قرّر العودة إلى ويليامز للمرّة الثانية في مسيرته.

وقد سبق للوي العمل في ويليامز نهاية الثمانينات وبداية التسعينات حيث لعب دورًا رئيسيًا في تطوير نظام التعليق النشط على السيارة التي حقّق نايجل مانسيل اللّقب على متنها في العام 1992.

ويأمل الفريق التعويل على خبرة لوي من أجل العودة إلى واجهة البطولة من جديد.

وقالت كلير ويليامز "يسعدني الترحيب من جديد بانضمام بادي لوي إلى ويليامز في دور المدير التقني. إنّ وجود شخص من عيار بادي مع الكفاءة الهندسية التي يتمتّع بها لا يعتبر مجرد دفعة معنوية للجميع في ويليامز، بل يتعداها ليكون محورًا داعمًا كبيرًا لجهودنا في إعادة الفريق إلى مقدمة شبكة الانطلاق من جديد".

وأكملت "لدينا طموحات لا تتزعزع في ويليامز إذ نهدف إلى الفوز بالسباقات والبطولات، ونحن بحاجة للحصول على أفضل المواهب لتحقيق ذلك".

واختتمت "نُؤمن بأننا نمتلك ذلك مع بادي، فضلاً عن اعتباره قائدًا سيُحدث التغيير المنشود".