اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

باتون يقول بأن الرئيس الجديد لهوندا يُشكل دفعةً كبيرة لمكلارين

يبدو جنسن باتون مقتنعًا بأن يوسوكي هاسيغاوا مُدير قسم رياضة السيارات الجديد لهوندا سيُشكل دفعةً كبيرة لفريقه مكلارين هذا الموسم.

يوسوكي هاسيغاوا، هوندا

يوسوكي هاسيغاوا، هوندا

جون نوبل

جنسن باتون، سيارة مكلارين
جنسن باتون، مكلارين، مع الصحفيين
ياسوهيسا آراي ويوسوكي هاسيغاوا، هوندا
جنسن باتون، مكلارين ام.بي.4-31
جنسن باتون، سيارة مكلارين
ياسوهيسا آراي ويوسوكي هاسيغاوا، هوندا

حلّ هاسيغاوا، الذي عمل باتون معه في الفورمولا واحد إبّان حقبة فريق هوندا المصنعي قبل عقدٍ من الزمن، بديلاً عن ياسوهيسا أراي في سدة إدارة قسم هوندا الرياضي.

وقاد أراي جهود صانع السيارات الياباني في الفورمولا واحد منذ إعلانه العودة إلى الفئة الملكة مع شريكه التاريخي مكلارين.

ويعتقد باتون بأن هاسيغاوا يجمع بالضبط بين ما يحتاجه طرفي المعادلة هوندا ومكلارين للتقدم للأمام.

وقال باتون أمام مجموعةٍ من الصحافيين اليوم الثلاثاء: "إنه قائدٌ رائع، ومستمعٌ ممتاز. لقد أمضى الأسبوع الماضي الوقت كله مع المهندسين، ومهندسي وميكانيكي مكلارين من أجل فهمٍ أعمق للفريق. ولم أرَ أي شخصٍ بمنصبه يفعل هذا من قبل".

وأضاف: "أحببت هذا الرجل فعلاً وأتذكر بأني عملت معه قبل عشر سنوات وحصل على الكثير من الخبرة منذ ذلك الحين، ولكنه ما يزال نفس الشخص، مع شخصيته القوية حيث عمل بجدٍ كبير من أجل إيجاد طريقةٍ لتحسين السيارة وتقديم التحديثات قدر استطاعته".

وتابع: "سيدفع الفريق بجدٍ كبير، وهو أمرٌ رائع وسيُطيعه الموظفون لأنهم يثقون به".

وسيعود باتون للجلوس في السيارة يوم الأربعاء خلال التجارب الشتوية التي تجري على حلبة برشلونة، حيث قال بأنه ما يزال من المبكر للغاية الحديث عن مقدار التقدم الذي حققته مكلارين مع سيارتها ومحرك هوندا الجديدين.

كما أشار السائق البريطاني إلى أن مكلارين لم تستخدم حزمتها الانسيابية ذات الارتكازية المرتفعة لغاية الآن.

حيث قال: "لا يمكنني إخباركم بعد، ليس هناك شيءٌ سلبي، وهذا هو الأهم. وليس هناك مشاكل كبيرة لحلها، ولكننا لم نضغط على السيارة. كما لم نجربها بعد باستخدام معايير الارتكازية المناسبة".

وختم بالقول: "أجرينا التجارب مع الارتكازية المنخفضة لأننا لم نحصل على الأجنحة الجديدة بعد. على الأرجح يمكنني أن أخبركم الكثير يوم الغد حيث سأقود السيارة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رايكونن لا يشعر بالقلق من الأعطال التي يتعرّض لها
المقال التالي ماغنوسن: رينو ستبدأ الموسم بالقرب من مراكز النقاط

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط