أخبار عاجلة
فورمولا 1
باتون يعترف بفقدانه لمتعة الفورمولا 1 وسط تكهنات برحيله
وسط تزايد حدّة التكهنات والشائعات المحيطة بمُستقبل البريطاني جنسن باتون، اعترف الأخير بأن متعة التسابق في سباقات الفورمولا واحد لم تعد موجودة.
منشور: 22-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






أشارت الصحف البريطانيّة مطلع هذا الأسبوع بأنّ باتون سيُعلن اعتزاله الفورمولا واحد خلال سباق جائزة اليابان الكُبرى، نهاية الأسبوع الجاري، بعد موسم صعبٍ للغاية قضاه مع مكلارين.
وعلى الرُغم من أنّ فريق مكلارين يملك خياراً للإبقاء على خدمات البريطاني لعام 2016، ولكن بعض المصادر أقرّت بأنّ الوضع المالي للفريق سيُؤثّر على مُرتّب باتون ما سيُؤدي الى إعادة النظر في الخطط المُستقبليّة.
وفي حين يبدو أنه من الصعب أن تستطيع هوندا حلّ جميع المشاكل التي واجهتها خلال موسمها الأوّل في البطولة، قد يرى البريطاني أنه من الأفضل الرحيل عوضاً عن المُنافسة على المراكز الخلفيّة مع مُرتّب مُنخفض.
وقال باتون أثناء حديثه مع وسائل الإعلام البريطانيّة: "عقلي يعلم، ولكن فمي ولساني لا يعلمان. إنّ متعة التواجد خلف السيارة موجودة فقط عندما تُنافس في المقدمة كونك تشعر بأنك تُحقّق شيئاً ما".
وأضاف "إذا كنت تُنافس في الصفوف الخلفيّة، حينها يُمكنك العثور ببساطة على المتعة عبر قيادة شيء آخر. المتعة التي تحصل عليها هي من خلال المُنافسة، وهي متعلقة بالصراع على المقدمة".
وتابع قائلاً "متعة الفورمولا واحد مرتبطة بإمكانيّة الصعود الى منصّة التّتويج".
في المُقابل، أوضح باتون بأنّ مكلارين تعمل مع هوندا من أجل مُعالجة جميع المشاكل بهدف الاقتراب أكثر من الصفوف الأماميّة.
وقال "سيكون هُناك الكثير من الاجتماعات في اليابان إذ سيكون رون دينيس وإريك بولييه حاضرين".
وأكمل "الوضع الحالي ليس سهلاً على أحد. ولكن الطريقة الأفضل تتمثل من خلال العمل معاً للتأكّد من وضع الأشخاص والمال في المكان الصحيح. أعلم بأنّ اليابانيين يعملون من دون توقف. ليس لديهم راحة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: فيراري تشقّ طريقها نحو الفوز ومرسيدس تخسر موقعها
المقال التالي هورنر: أودي مهتمّة لكنّها لم تتخذ قرارها بعد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جنسن باتون

باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد

فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1

باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين

المزيد من
مكلارين

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
5 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
38 دقيقة
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك