أخبار عاجلة
فورمولا 1
باتون يعترف بفقدانه لمتعة الفورمولا 1 وسط تكهنات برحيله
وسط تزايد حدّة التكهنات والشائعات المحيطة بمُستقبل البريطاني جنسن باتون، اعترف الأخير بأن متعة التسابق في سباقات الفورمولا واحد لم تعد موجودة.
منشور: 22-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشارت الصحف البريطانيّة مطلع هذا الأسبوع بأنّ باتون سيُعلن اعتزاله الفورمولا واحد خلال سباق جائزة اليابان الكُبرى، نهاية الأسبوع الجاري، بعد موسم صعبٍ للغاية قضاه مع مكلارين.
وعلى الرُغم من أنّ فريق مكلارين يملك خياراً للإبقاء على خدمات البريطاني لعام 2016، ولكن بعض المصادر أقرّت بأنّ الوضع المالي للفريق سيُؤثّر على مُرتّب باتون ما سيُؤدي الى إعادة النظر في الخطط المُستقبليّة.
وفي حين يبدو أنه من الصعب أن تستطيع هوندا حلّ جميع المشاكل التي واجهتها خلال موسمها الأوّل في البطولة، قد يرى البريطاني أنه من الأفضل الرحيل عوضاً عن المُنافسة على المراكز الخلفيّة مع مُرتّب مُنخفض.
وقال باتون أثناء حديثه مع وسائل الإعلام البريطانيّة: "عقلي يعلم، ولكن فمي ولساني لا يعلمان. إنّ متعة التواجد خلف السيارة موجودة فقط عندما تُنافس في المقدمة كونك تشعر بأنك تُحقّق شيئاً ما".
وأضاف "إذا كنت تُنافس في الصفوف الخلفيّة، حينها يُمكنك العثور ببساطة على المتعة عبر قيادة شيء آخر. المتعة التي تحصل عليها هي من خلال المُنافسة، وهي متعلقة بالصراع على المقدمة".
وتابع قائلاً "متعة الفورمولا واحد مرتبطة بإمكانيّة الصعود الى منصّة التّتويج".
في المُقابل، أوضح باتون بأنّ مكلارين تعمل مع هوندا من أجل مُعالجة جميع المشاكل بهدف الاقتراب أكثر من الصفوف الأماميّة.
وقال "سيكون هُناك الكثير من الاجتماعات في اليابان إذ سيكون رون دينيس وإريك بولييه حاضرين".
وأكمل "الوضع الحالي ليس سهلاً على أحد. ولكن الطريقة الأفضل تتمثل من خلال العمل معاً للتأكّد من وضع الأشخاص والمال في المكان الصحيح. أعلم بأنّ اليابانيين يعملون من دون توقف. ليس لديهم راحة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: فيراري تشقّ طريقها نحو الفوز ومرسيدس تخسر موقعها
المقال التالي هورنر: أودي مهتمّة لكنّها لم تتخذ قرارها بعد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جنسن باتون
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
المزيد من
مكلارين
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
4 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك