أخبار عاجلة
فورمولا 1
باتون يرتاح من عالم الفورمولا واحد في موسم 2017 وفاندورن بديلاً عنه
سيحلّ السائق البلجيكي ستوفيل فاندورن مكان جنسن باتون مع فريق مكلارين في الموسم المُقبل من سباقات الفورمولا واحد، إذ أعلن البريطاني أخذ استراحة من سباقات الفئة الأولى في موسم 2017.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 03-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
باتون الذي بدأ مسيرته في الفورمولا واحد عام 2000 حصل على دورٍ جديد مع فريقه الحالي مكلارين، حيث تمّ الإعلان عن ذلك خلال مُؤتمر صحافي عقب نهاية التجارب التأهيليّة لسباق جائزة إيطاليا الكُبرى.
وقال فريق مكلارين بأنّ بطل العالم لموسم 2009 سيبقى في صفوفه ضمن دور جديد مُبتكّر لعامين حيث سيُركّز البريطاني عمله على تطوير السيارة فضلاً عن القيام بمهامٍ أخرى ضمن الفريق.
ونتيجة لهذا الإعلان، فإنّ باتون لن يُشارك في موسم 2017 إذ سيحلّ فاندورن بديلاً عنه، إلّا أنه من المُمكن عودته إلى سباقات الفورمولا واحد في موسم 2018 إذا ما قرّر الإسباني فرناندو ألونسو الرحيل.
وتعليقًا على ذلك، قال باتون "لنكن واضحين، أنا بالتأكيد لن أعتزل. لديّ عقد مع مكلارين لعامي 2017 و2018، إذ أعتزم العمل على تطوير السيارة، كما أني واثق من قيادة النسخة الجديدة منها في مرحلةٍ ما".
وفي غضون ذلك، قال فاندورن الذي شارك مع مكلارين في سباق البحرين هذا الموسم مكان ألونسو المُصاب "بدايةً، أريد أن أعرب عن امتناني للجميع في مكلارين-هوندا، وخصوصًا لرون دينيس الذي وضع ثقته بي".
وأكمل "إنه لشرف عظيم أن أصبح سائقًا ضمن فريق مكلارين".
رئيس مكلارين رون دينيس أشاد بجهود سائقه باتون قائلاً "ستكون تشكيلة السائقين في فريق مكلارين-هوندا الموسم المقبل مُكوّنةً من فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن، مزيج متوازن من الإمكانات الهائلة والتألق المؤكد".
وأضاف "لكن قبل أن أتحدث بخصوص أيّ منهما، أوّد الحديث حول جنسن باتون. لقد كان سائقاً في صفوف هذا الفريق طيلة السنوات السبع الماضيّة، لقد كان رائعًا على الحلبة وخارجها. ونحن نرى بأنّه لا زال رائعًا هذا الموسم، ليس من ناحية السرعة والجهوزية فقط بل من ناحية الخبرة أيضاً. سيبدأ سباقه الـ298 غدًا ليكون بذلك أكثر السائقين خبرةً على شبكة الانطلاق".
وأكمل "وبتمديد عقده ليشمل موسمي 2017 و2018 سيظلّ عنصرًا بارزًا، مؤثرًا وملتزمًا داخل الفريق، وسيشارك دون شكّ في عملية تطوير سياراتنا. وسيكون متواجدًا للمشاركة في السباقات إذا اقتضت الضرورة ذلك".
وتابع قائلاً "نيابةً عن الجميع داخل فريق مكلارين-هوندا، أريد القول كم نحن سعداء بتمديد باتون لعقده معنا. بالإضافة لذلك، كُلّي ثقة بأنّ خبرته الواسعة ستعطينا أفضلية مقارنةً بمنافسينا الموسم المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيوني: فيراري "فشلت" في تحقيق أهدافها لموسم 2016
المقال التالي وولف: قدوم فاندورن يضمن "أوقاتًا مثيرةً" في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
جنسن باتون
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك