تقرير الإختبارات
فورمولا 1 تجارب برشلونة في مايو
باتون يتصدّر الفترة الصباحية من اليوم الأوّل لتجارب برشلونة
أنهى السائق البريطاني جنسن باتون الفترة الصباحية من اليوم الأوّل للتجارب المقامة خلال الموسم على حلبة برشلونة الإسبانية في الصدارة مُتغلبًا على سائق فيراري الألماني سيباستيان فيتيل.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 17-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن باتون من تسجيل أسرع لفة بلغ زمنها دقيقة واحدة و23.753 ثانية على متن الإطارات اللّينة (سوفت)، حيث أكمل 39 لفة من أجل اختبار بعض الحلول الانسيابية على سيارته.
من جهته قام فيتيل بلفاتٍ قصيرة خلال الفترة الصباحية مع الإطارات اللّينة التي تمّ استخدامها في جائزة إسبانيا الكُبرى من أجل إعادة تكوين نفس الظروف التي أدّت إلى معاناة فيراري في التجارب التأهيلية يوم السبت من الأسبوع الماضي.
وكان زمن فيتيل أبطأ بـ0.010 ثانية من الزمن الذي سجله سائق مكلارين.
أمّا نيكو روزبرغ الذي عاد خلف مقود سيارة مرسيدس فقدّ حلّ في المركز الثالث إذ استخدم الإطارات المتوسطة في مسعاه لتسجيل دقيقة و25.099 ثانية.
أحدث فريق ويليامز أكبر مُفاجأة في الصباح عندما خرج سائقه أليكس لين إلى الحلبة مع تصميم جذريّ لجناح سيارته الخلفي. وجاء السائق البريطاني في المركز الرابع قبل أن يعود في وقتٍ لاحق إلى اختبار الجناح الخلفي المعتاد.
ونُشير إلى أنّ قياس الجناح الخلفي هو مخالفٌ للقوانين الحاليّة ما يدّل بأنّ الفريق حاول مُحاكاة بعض الخصائص المتعلقة بالارتكازية التي ستكون موجودة على سيارات العام المقبل.
أمّا دانيال ريكاردو فقد أحرز المركز الخامس إذ قام باستخدام النسخة الجديدة من مُحرك رينو مُتقدمًا على باسكال فيرلاين وإستيبان أوكون.
ترتيب السائقين في الفترة الصباحية من اليوم الأوّل
المركز السائق الفريق الزمن الفارق اللّفات 1 جنسن باتون مكلارين 01:23.753 39 2 سيباستيان فيتيل فيراري 01:23.763 0.01 49 3 نيكو روزبرغ مرسيدس 01:25.099 1.346 54 4 أليكس لين ويليامز 01:26.071 2.318 41 5 دانيال ريكياردو ريد بُل 01:26.086 2.333 31 6 باسكال فيرلاين مانور 01:26.464 2.711 50 7 إستيبان أوكون رينو 01:26.530 2.777 47 8 رومان غروجان هاس 01:26.669 2.916 35 9 بيير غاسلي تورو روسو 01:27.795 4.042 38 10 ألفونسو سيليس فورس إنديا 01:28.570 4.817 34
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري لن تدعم رايكونن على حساب فيتيل
المقال التالي فيتيل مقتنع أن اللقب لم يُفلت من يديه بعد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 دقيقة
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك