تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

باتون يأمل بأن يتمكن ألونسو من "سحقه" في أوستن

يأمل السائق البريطاني جنسن باتون بأن يتمكن زميله فرناندو ألونسو من "سحقه" في جائزة الولايات المُتحدة الكُبرى التي ستجري نهاية هذا الأسبوع، حيث سيستخدم الإسباني مُحرك هوندا مُطوَّر بينما سيستمر البريطاني باستخدام النُسخة الأقدم.

جنسن باتون وفرناندو ألونسو
جنسن باتون، مكلارين
جنسن باتون، مكلارين يُجري وقفة صيانة
جنسن باتون، مكلارين
جنسن باتون، مكلارين
جنسن باتون، مكلارين
جنسن باتون، مكلارين وفرناندو ألونسو، مكلارين
جنسن باتون، مكلارين

وكان كلا السائقين قد استخدما في سوتشي مُحركًا يعمل بـ "المواصفات رقم 3" خلال فترة التجارب التأهيلية والسباق، ولكن استخدم ألونسو مُحركًا يعمل بـ "المُواصفات رقم 4" الأحدث خلال فترة التجارب الحُرَّة ليوم الجُمعة وسيُعاود استخدامه طوال أيام جائزة الولايات المُتحدة الكبرى.

وقال باتون: "في العادة، عندما يكون لديك زميلٌ بالفريق، تُريد الحُصول على نفس المُحرك تمامًا"، وأضاف: "لكني آمل أن يكون تحديثًا جيدًا بالفعل؛ آمل أن يكون سريعًا بالفعل ويسحقني طوال نهاية الأسبوع! ومن الغريب أن أقول هذا".

وتابع: "عندما تكون مُنافسًا على لقب بُطولة العالم، أو تُنافس على المراكز الأولى، فإن كُل شيء سيكون مُتطابقًا. لكن في حالتنا، لن يهم الأمر. بل يتعلق بوضع المُحرك في السيارة وتجربته من ناحية الموثوقية".

وسيحصل باتون على مُحرك لسيارته يحمل "المُواصفات رقم 4" في السباق التالي في مكسيكو سيتي، إذ قال بأنه لا يشعر بالإزعاج من هذا التأخير حيث يسعى لإنهاء السباق ضمن جدول النقاط هذا الأسبوع.

وقال باتون: "بالنسبة لنا هذه الحلبة أفضل بكثير من سوتشي" وذلك بعد أن تمكن من إنهاء السباق الروسي في المركز التاسع، وتابع: "أحرزنا النقاط هناك لتمتعنا بالموثوقية ولم نرتكب أخطاءً".

تزايد المخاوف حول تصريف المياه على الحلبة

وفي سياقٍ مُتصّل، وصف باتون التوقعات الجوية المُنذرة بهُطول الأمطار خلال نهاية هذا الأسبوع بأنها "تحذيرية" وأضاف: "يبدو كما لو أن تكساس ستغرق بأكملها في المياه!"

كما تابع: "قد تكون مُخادعة، وآمل أن تُمطر اليوم الخميس بحيث يُمكنني الخروج للجري ورُؤية أين ستتكون البرك. تتمتع هذه الحلبة بتباين كبير في الارتفاعات، لذا سيُؤدي هذا لتكون بِرك من المياه عليها".

وشرح وجهة نظره بالقول: "خاضوا هُنا جولة من جولات بُطولة العالم لسباقات التحمل وكان الجو ماطرًا جدًّا، وآمل أن يكونوا قد تعلموا من ذلك، حيث عانت عدد من السيارات من ظاهرة الطوف على الماء خلال عاصفة ماطرة قوية".

واستدرك قائلًا: "تلك السيارات أثقل وزنًا، لذا سيكون الوضع أسوأ بالنسبة لنا. حيث ستكون المرة الأولى لنا هُنا في الجو الماطر".

وختم بالقول: "العام الماضي كُنا أقوياء جدًّا في الأجواء الماطرة، ولكن واجهنا بعض المشاكل في الأمطار هذا الموسم، لذا لدينا أمرٌ ما لنجد حلًّا له في نهاية هذا الأسبوع، وأن نعرف إذا ما كانت التحديثات ستُساعدنا".

المقال السابق ألونسو يعتقد بإمكانيّة العثور على 2.5 ثانيّة مطلع العام 2016
المقال التالي فيتيل يدعم قرار فيراري بتغيير وحدة الطاقة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه