باتون "يأمل" أن تكون إستراتيجيّة مكلارين خاطئة

البريطاني، الذي كان سعيداً بوتيرة سيارته بعد مجريات يوم أمسٍ السبت، اكتفى بالمركز الـ 13 متأخّراً بأربع ثوانٍ عن زميله الإسباني فرناندو ألونسو.

واتّبع ثنائي مكلارين إستراتيجيّة توقّفين فقط خلال السباق، إذ يأمل باتون أن تكون تلك خطّة خاطئة عند تحليل البيانات.

وقال بطل العالم موسم 2009: "كانت الانطلاقة جيّدة، لا أعلم الموقع الذي كنت فيه حينها لكنّني كنت ضمن مراكز النقاط لذلك كنت متحمّساً".

وأضاف: "كنّا في مركزٍ جيّد بعد خروج سيارة الأمان لكنّنا كنّا على الإطارات المتوسّطة. كنت غير قادرٍ على مجاراة الآخرين، في حين كانت وتيرتنا على الإطارات الليّنة جيّدة خلال الفترة الأولى من السباق، كان من الممتع أن نتسابق مع السيارات الأسرع منّا".

وتابع: "حاولنا حينها اتّباع إستراتيجيّة توقّفين فقط، لكنّها لم تعمل بشكلٍ جيّد كوننا عدنا إلى التركيبة الليّنة في النهاية وتدمّرت الإطارات حينها".

وأكمل: "آمل أن نكون قد اتّبعنا الخطّة الخطأ باستخدام الإطارات المتوسّطة. إذ في حال لم يكن الأمر كذلك فهذا يعني أنّنا لم نكن سريعين بما فيه الكفاية لإحراز النقاط، إذ لم نواجه أيّة مشاكل. لذلك آمل أن نكون قد اتّبعنا الخيار الخطأ".

ألونسو مستاءٌ بدوره

من جانبه عبّر فرناندو ألونسو عن استيائه من فشله في تحقيق نقاطه الأولى في بطولة هذا الموسم إذ أنهى سباق الصين في المركز الـ 12 ضمن الترتيب العام.

وقال الإسباني: "تشعر بخيبة أمل عندما لا تُنهي السباق في النقاط".

وأضاف: "لقد توقعنا المزيد من خلال إنهائنا السباق ضمن العشرة الأوائل. لم يصادف الآخرون مشاكل. كنت أتوقّع حدوث شيء ما، ولكن لم يحدث أيّ شيء إذ أنهى جميع السائقين السباق دون مشاكل".

وتابع قائلاً: "لم نكن سريعين بما فيه الكفاية اليوم للوصول إلى المراكز العشرة الأولى، لذلك نحن بحاجة إلى تحسين تأديتنا للسباق المقبل".

واختتم: "على الأرجح لم تساعدنا سيارة الأمان كثيراً. كما أنها لم تكن عبارة عن هدية كذلك بالنسبة للسيارات التي كانت أمامنا. ولكننا لم نكن سريعين بما فيه الكفابة للحاق بهم".