أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
باتون: عقوبة فيتيل "محزنة" و"مخيبة لآمال" المشاهدين عبر شاشات التلفاز
قال بطل العالم السابق في الفورمولا واحد والمحلّل التلفزي جنسن باتون بأنّ نتيجة سباق جائزة كندا الكبرى، الذي شهد حصول الفائز على المسار سيباستيان فيتيل على عقوبة خمس ثوانٍ ليصبح الفوز من نصيب لويس هاميلتون، كانت مؤسفة للمشاهدين عبر شاشات التلفاز وتركت لديه إحساساً بالمرارة.
تم التحرير: 11-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كان باتون، الذي فاز بسباق كندا في العام 2011 بعد أن ارتكب فيتيل خطأً في اللفة الأخيرة، جزءاً من فريق شبكة سكاي سبورتس في مونتريال وطُلب منه بعد الانتهاء من مراسم منصة التتويج إبداء رأيه حيال عقوبة الخمس ثوانٍ التي نالها فيتيل حيث اعتبر المراقبون أنّ عودة الألماني للمسار لم تكن آمنة.
"ذلك محزن، من المخيب للآمال أنّه عندما تكون هناك معركة حقيقية على الحلبة بين بطلَي عالم رائعين يأتي المراقبون ويسلبون ذلك منّا" قال باتون.
وأضاف: "ذلك مؤسف. بالنسبة لي كانت تلك حادثة تسابق".
اقرأ أيضاً:
وأكمل: "أجل، لقد ارتكب سيباستيان خطأً لكن عليك أن تُدرك بأنّه كان يسير على سرعة تفوق المئة ميل في الساعة، لا تستطيع إيقاف السيارة ببساطة والبقاء خارج المسار".
وتابع: "لقد أخطأ، وعاد للحلبة ولا يستحق أن ينال عقوبة في نظري. لكن هذا ضمن القوانين وقرروا اعتماده".
إحساس بالمرارة
كما اعترف باتون بأنّ ما حصل ترك لديه إحساساً بالمرارة بعد المعركة المثيرة بين قائدَي فريقَي فيراري ومرسيدس.
"هذه الحلبة ضيقة وشبيهة بحلبات الشوارع وهذه السيارات ضخمة" قال باتون.
وأردف: "عندما تكون على ذلك الجزء من المسار فإنّ ذلك ليس باختيارك وفيتيل لم يرد الاصطدام بلويس".
واستدرك: "من المحزن مشاهدة لويس على منصة التتويج، فهو يريد الفوز لكن ليس بتلك الطريقة. لقد قاد سباقاً رائعاً ودفعه لارتكاب الخطأ".
واسترسل: "لكنه لم يستطع اقتناص المركز على الحلبة بالكيفية التي يجب أن يكون عليها التسابق. كان ذلك مؤسفاً".
واختتم: "لقد ترك ذلك نوعاً من المرارة بعد سباق رائع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: لماذا تركت جولة كندا فيتيل في مواجهة واقعٍ أمرّ
المقال التالي وولف: الاعتقاد بأنّ تغيير القوانين سيُقارب أداء الفرق "خاطئ"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة ماليزيا الكبرى
31 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب

راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
47 دقيقة
راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
50 دقيقة
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول

"سأغرق نفسي بالميلاتونين": أنتونيللي يعترف بأنه قاد "بتوتر" و"إرهاق" مع اقترابه من لقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
53 دقيقة
"سأغرق نفسي بالميلاتونين": أنتونيللي يعترف بأنه قاد "بتوتر" و"إرهاق" مع اقترابه من لقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك