أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
باتون: تحديث مكلارين "الكبير" قد يجعل سباق موناكو ناجحًا
قال البريطاني جنسن باتون أنّ "الخطوة الكبيرة" التي تعد بها تحديثات مكلارين-هوندا تجعله واثقًا من أنّ عودته إلى الفورمولا واحد نهاية هذا الأسبوع ضمن جائزة موناكو الكبرى يُمكن أن تكون ناجحة.
مات بير
تم التحرير: 22-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فتح قرار فرناندو ألونسو بالتغيّب عن جولة موناكو في الفورمولا واحد والمشاركة في سباق إنديانابوليس 500 الباب أمام عودة باتون السائق الاحتياطي لفريق مكلارين والذي غادر قمرة القيادة مع نهاية موسم 2016.
تأهّل ألونسو سابعًا خلال جائزة إسبانيا الكبرى بعد جلب مكلارين للقسم الأوّل من حزمة تحديثاتها، على أن تجلب القسم الثاني خلال سباق موناكو.
وقال باتون اليوم الإثنين خلال حدثٍ أقيم في مركز مكلارين للتكنولوجيا للترويج لمسابقة "أسرع لاعبي العالم": "كان من الرائع رؤية الأداء الذي قدّمه ألونسو في برشلونة".
وتابع: "حقّق المركز السابع وكانت خطوة كبيرة إلى الأمام. من الواضح أنّه قام بلفّة رائعة، لكنّ ذلك يُظهر مدى التقدّم الذي أحرزه الفريق. لا يُمكنني تحديد قدر نقاط الارتكازيّة التي حقّقها، لكنّه قدرٌ كبيرٌ من النقاط، كما أنّ هناك خطوة جيّدة أخرى لسباق موناكو أيضاً".
وأضاف: "في حال تمكّن ألونسو من تحقيق المركز السابع في برشلونة، فالوضع يبدو جيّدًا بالنسبة إلينا في موناكو".
وكان باتون قد رفض المشاركة في تجارب البحرين رفقة مكلارين الشهر الماضي، محبّذًا مواصلة تحضيراته لعودته إلى الفورمولا واحد على جهاز المحاكاة الخاص بالفريق.
ويشعر البريطاني أنّه تعرّف بالقدر الكافي على سيارة هذا العام بتلك الطريقة، لكنّه مزح بعدم خلوّ برنامج المحاكاة من المشاكل.
وقال بخصوص ذلك: "عندما دخلت إلى جهاز المحاكاة لم أحبّذ شعور السيارة في البداية، كان ذلك قبل التحديثات".
وأضاف: "لذلك أجرينا بعض التعديلات على الإعدادات وكان الوضع أفضل بكثيرٍ وتناسب ذلك مع أسلوب قيادتي بشكلٍ أفضل – وباتت قيادتها رائعة من خلال التحديثات".
وأكمل: "كما أنّني سقطت في المرفأ مرّتين اليوم (في جهاز المحاكاة لحلبة موناكو)، وآمل أن لا يحدث ذلك. بعد منعطف سان ديفوت الأوّل صعدت التلّة وسقطت هناك على الجهة اليمنى، كما انقلبت السيارة".
وتابع: "لم يسبق أن انقلبت سيارتي في جهاز المحاكاة، لكنّ ذلك حدث هذه المرّة! لحسن الحظّ أنّ الاصطدام لم يكن قويًا بالقدر ذاته في الحقيقة، لكنّك تعاني من صدمة طفيفة وبعض الجاذبيّة الإضافيّة".
وأصرّ بطل العالم موسم 2009 في المقابل على أنّه لن يشعر بأيّ ضغطٍ في موناكو بالنظر إلى طبيعة عودته.
وأضاف مازحًا: "في حال وصلت إلى المنعطف الثاني وشعرت أنّني أغرق بالكامل، فسأقود نحو الغروب ولن أعود مطلقًا! لذلك فإنّ الوضع جيّد. لا توجد مشكلة ولا أواجه أيّ ضغط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تكتشف مشاكل جديدة على محرّكها في الفورمولا واحد
المقال التالي فاندورن: عدم إجراء التجارب لن يُؤثّر على باتون في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
جنسن باتون
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك