باتون: تجاوز نوريس لبياستري في سنغافورة ليس بالأمر الكبير ومجرد تسابق قوي
وفقًا لجنسن باتون، يجب على أوسكار بياستري أن يضع مشاعره جانبًا.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
انطلق أوسكار بياستري السباق من المركز الثالث على حلبة مارينا باي، لكنه في المنعطفات الأولى، تراجع خلف زميله في مكلارين لاندو نوريس، الذي انطلق من المركز الخامس.
انزلق نوريس بعيدًا أثناء هجومه واصطدم بزميله في الفريق. ثم فقد بياستري مركزه وصرخ بغضب عبر راديو الفريق.
من جهته، جادل باتون بأن الحادثة لا ينبغي أن تُضخم أو تُعطى أكبر من حجمها، قائلًا: "إنه مجرد تسابق. كانا جنبًا إلى جنب. لاندو تسبب في تلامس بسيط مع الجزء الخلفي من سيارة ماكس من ريد بُل، ثم فقد السيطرة قليلاً".
وأضاف: "هذا يظهر كيف كان المسار زلقًا. لم يكن يحاول دفع أوسكار نحو الحائط أو أي شيء من هذا القبيل".
وتابع: "لم يقد نحو الحائط على أمل أن يصطدم أوسكار بالحائط أو يتحطم. كان في منتصف المنعطف وانزلق فجأة".
هذا واقترح باتون أن بياستري كان يجب أن يظهر نهجًا أكثر نضجًا بدلاً من رد فعله العاطفي.
حيث قال: "لو كنت مكان أوسكار، لقلت: زميلي في الفريق تجاوزني، هذا كل شيء! لا داعي لخلق توتر غير ضروري".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
توتو وولف يشعر "بخيبة أمل لا توصف" بعد نتيجة مرسيدس في ماليزيا
أنتونيللي: المركز الثاني كان أفضل نتيجة ممكنة بالنسبة لنا في ماليزيا
هاميلتون بعد شق طريقه إلى منصة التتويج في ماليزيا: "اعتقدت في لحظة أن سباقنا قد انتهى"
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات