أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أوروبا الكبرى
باتون: السلامة عادت إلى الوراء في باكو
يعتقد جنسن باتون بأنّ السلامة في الفورمولا واحد أخذت خطوة إلى الوراء وذلك بسبب قلّة الأماكن التي تسمح بقيام السائقين بأخطاء، فضلاً عن ضيق مدخل منطقة الصيانة على حلبة الشوارع في باكو.
جوناثان نوبل فالنتين خورونجي
تم التحرير: 16-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يرى سائق مكلارين بأنه يوجد هُناك العديد من المشاكل في حلبة باكو المُتعلقة في سلامة السائقين.
"يبدو وكأننا عدنا أدراجنا في مناطق مُعيّنة ولا أعرف السبب" قال باتون، ثم تابع "رُبما كان من المُفترض أن تكون الحلبة بالعكس. إنه أمرٌ مُؤسف كون الحلبة جيدة".
وأكمل: "أحبّ مخطط الحلبة إذ يبدو بأنها ستكون مثيرة في بعض الأماكن، ولكن هُناك بعض الأشياء التي بحاجة إلى معالجة. أنا واثق من أنّ تشارلي وايتينغ سيقول لي لماذا لم تتحدث معي في البداية، ولكن الفرصة لم تُتح لي للقيام بذلك، ولا أرى بأنهم سيقومون بالتغييرات الآن على أيّ حال".
عطل ميكانيكي
فضلاً عن قلقه حيال مدخل منطقة الصيانة، أشار باتون إلى قلّة الأماكن التي تسمح بخروج السائقين عن المسار ما يعني بأنّ الوضع سيكون صعباً في حال توقفت سيارة على الحلبة.
وقال: "ما لا أحبه هو بعض المُنعطفات. لقد عملنا بجد على السلامة من أجل تحسين الحلبات في جميع الأوقات، ولكن أتينا إلى هنا ورأينا بأننا لا نملك أيّ مساحة خارجيّة على المُنعطفات 3 و7 و14".
وأضاف: "لا يوجد أماكن للخروج عن المسار في موناكو كذلك، ولكن هذه الحلبة سريعة. وبالتالي إنها ليست كموناكو".
وعندما قيل له أنّ بعض السائقين الآخرين قد أبدوا مُخاوف مماثلة، ردّ البريطاني قائلاً: "لا تستطيع نقل المباني، هذه هي المُشكلة. سيكون الأمر على ما يُرام طالما لن يتعرّض أيّ شخص لمُشكلة. لذلك نأمل أن لا تحدث المشاكل".
روزبرغ مُوافق
اعترف متصدّر ترتيب البطولة نيكو روزبرغ أنّه قلقٌ بشكلٍ مماثلٍ حيال وسائل السلامة على الحلبة الأذريّة.
وقال الألماني: "يعتريني بعض القلق بكلّ تأكيد حول مناطق الخروج عن المسار، اثنان أو ثلاثٌ منها لا تبدو جيّدة".
وأضاف: "ليس ذلك بالأمر الرائع وسنرى كيف ستسير الأمور. هناك المنعطف الـ 14 على ما أعتقد الذي تواجه فيه جداراً مباشرة أمامك عند النزول من الهضبة. والأمر مماثلٌ في المنعطف الثالث ومدخل خطّ الحظائر أيضاً. ليس ذلك رائعاً".
كما أشار روزبرغ إلى أنّ الخصائص الحاليّة للحلبة قد لا ترقي لمعايير السلامة العامة التي يضعها الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا".
وقال سائق مرسيدس: "أثق في قدرة فيا على إتمام المهمّة، لديها جميع الحسابات وبيانات المحاكاة، تعلم السرعات بشكلٍ دقيق وكلّ تلك الأمور، هناك قواعد معيّنة يتمّ من خلالها بناء حلبة".
وتابع: "آمل أن يواصلوا تطبيقها، لكنّني أشكّ في ذلك قليلاً بسبب هذه المنعطفات... لكن لننتظر ونرى".
كما شاطر الألماني المخاوف المثارة من أنّ السائقين قد يضغطون بقوّة لكسب بعض الوقت عند مدخل خطّ الحظائر، مؤكّداً إمكانيّة وقوع حوادث خطيرة بسبب ذلك.
وقال في هذا الصدد: "هناك إمكانيّة وقوع حادثٍ كبير. في حال أردت كسب ثانية فمن الممكن أن تتعرّض لحادث خطير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: التحديثات التي أعادت فيراري إلى دائرة المنافسة
المقال التالي روزبرغ يقول أنّ مخاطرة الانطلاقة في كندا كانت ضروريّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
جنسن باتون
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
المزيد من
مكلارين
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك