اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

باتون استمتع بآخر يوم له كسائق فورمولا واحد

قال جنسن باتون بأنّه لا يكترث بانسحابه المبكّر من سباق جائزة أبوظبي الكُبرى، مؤكداً على أنّ تركيزه كان منصباً على الاستمتاع بآخر لحظات مسيرته الطويلة في الفورمولا واحد.

جنسن باتون، مكلارين هوندا

الصورة من قبل: صور لات

جنسن باتون، مكلارين هوندا وفيليبي ماسا، ويليامز
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، ويليامز
جنسن باتون، مكلارين هوندا

اضطر بطل العالم لموسم 2009، والذي أعلن بأنّه لن يُسابق في 2017، للانسحاب من السباق بعد أن انكسر نظام التعليق الأمامي في سيارته، حيث لوحظ اصطدامه بقوة بأحد الحفف الجانبية قبل حدوث ذلك.

"كان ينبغي أن أفوز بالسباق، لكنّ ذلك لم يكُن ممكناً لذلك خيّرت الانسحاب باكراً" قال باتون مازحاً لمحطّة "إن.بي.سي سبورت".

وأضاف: "لا أكترث. لقد سبق وقلت على وسائل التواصل الاجتماعي بأنّ هذه النتيجة لا تهم، فالأهم هو أن أستمتع مع أصدقائي، عائلتي، الفريق والمشجعين، وقد قمت بذلك".

وأكمل: "انتهى الأمر باكراً، لكنّني احتفلت مع المشجعين عند خروجي من السيارة، وكان ذلك رائعاً".

وبخصوص انكسار نظام التعليق، قال البريطاني: "كان الأمر غريباً حيث لم تواجهنا أعطاب من هذا النوع في السابق. وربّما حصل ذلك لسببٍ ما".

وتابع: "سأستمتع بما تبقى من آخر يومٍ لي كسائق فورمولا واحد، وسأقضي وقتاً ممتعاً مع أصدقائي وعائلتي هذا المساء".

واستطرد قائلاً: "ليلة أمس كانت رائعة، حيث تناولت العشاء مع أصدقائي وعائلتي واسترجعنا الكثير من الذكريات. قمنا بتصوير الكثير، وقد يكون ذلك خطيراً بعض الشيء. من الأفضل أن نتخلّص من آلة التصوير تلك".

وبالحديث عن مسيرته، التي حقّق فيها 15 انتصاراً وفاز باللقب مع فريق براون جي بي الذي أصبح فريق مرسيدس المهيمن على الرياضة في الوقت الراهن، قال باتون: "حظيت بالعديد من اللحظات المميّزة. ولحظات عصيبة كذلك، وهذا أمرٌ طبيعيّ، لكن كانت هناك لحظات رائعة".

واختتم: "الانسحاب باكراً من سباق اليوم ليس أمراً سلبياً، سأقبل الأمر كما هو. كان بوسعي العودة باكراً لمرآب الفريق والاحتفال بمسيرتي الطويلة التي امتدت لـ305 سباقات".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق فيتيل يتهم هاميلتون باستخدام بعض "الحيل القذرة"
المقال التالي ريكاردو نادم على عدم اتّباع استراتيجيّة التوقف الواحد على غرار فيرشتابن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط