أخبار عاجلة
فورمولا 1
باتريك هيد: قوانين 2021 "المتردية" ضروريّة لتقليص التباين بين الفرق
قال باتريك هيد أسطورة التصميم في فريق ويليامز أنّ الخطوة "المتردية" التي ستُقدم عليها بطولة العالم للفورمولا واحد في 2021 من خلال تقليص حريّة الهندسة بمثابة "الشرّ الضروري" لإيقاف حرب الإنفاق التي تُدمّر البطولة.
تم التحرير: 10-12-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أتمّت "فيا" والفورمولا واحد العمل على القوانين الجديدة لموسم 2021 المصمّمة لجعل التسابق أفضل من خلال تبسيط السيارات والانتقال نحو المؤثّرات الأرضيّة للتقليل من حساسيّة السيارات تجاه الهواء المضطرب.
ويعود جزء من التنازلات التي تمّ الإقدام عليها ضمن القوانين الجديدة إلى محاولة ضمان قدرة السيارات على اتّباع بعضها البعض عن قرب، وهو ما أدّى إلى الحدّ من الجوانب التي يُمكن للفرق العمل عليها.
لكن في حين أنّ هيد، الذي كان المدير التقني عند تحقيق ويليامز لـ 16 لقبًا، عبّر عن ندمه حيال تقلّص التحدّي الهندسيّ، فإنّه أشار إلى أنّ تلك الخطوة كانت ضروريّة في ظلّ التباين الكبير الحاليّ في ميزانيّات الفرق وعدم استدامة ذلك النموذج.
وبحديثه على منصّة جوائز أوتوسبورت في لندن مساء السبت الماضي، قال هيد: "أعتقد بأنّه من منظور معيّن – أعني منظور الهندسة – فإنّ هذه القوانين متردية حقًا للأسف".
وأضاف: "لكن رياضة المحرّكات أصبحت باهظة جدًا في النهاية. والفارق بين الفرق الكبيرة والأخرى الصغيرة بات كبيرًا جدًا. نحتاج لقدرة المزيد من الفرق على التسابق في ما بينها".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ الأطراف المشاركة قد قامت بعملٍ جيّد. لن أقول أنّه من غير المنصف القول أنّ القوانين قد تمّ تبسيطها جدًا، كون المهندسين الأذكياء سيجدون طرقًا وأساليب لإحداث الفارق، لكن بالتأكيد لا توجد الكثير من الحريّة التي كانت متوافرة عندما كنت مشاركًا".
ويعي القائمون على البطولة أنّ تشكيل قوانين 2021 أدّى إلى ضرورة قبول الفرق ببعض الإجراءات التي لم تكن راضية عنها، لكنّهم يعتقدون بأنّ البطولة قد أقدمت على التنازلات المناسبة.
إذ قال تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد مؤخّرًا: "لن نقول أنّنا نحاول بلوغ موقعٍ يُوافق فيه الجميع على كلّ مكوّن نطرحه".
وأضاف: "ذلك هو تعريف التنازلات. أعتقد بأنّ ما قدّمناه قد جاء إثر تفكير معمّق. نعتقد بأنّنا اتّخذنا الخطوات المناسبة".
وأكمل: "هل ستكون هناك جوانب بحاجة للتعديل والتحسين؟ بالتأكيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فرق الفورمولا واحد ترفض بالإجماع استعمال إطارات بيريللي بمواصفات 2020
المقال التالي بالتفصيل: مُحرّك هوندا الذي يُغذّي سيارة ريد بُل في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 دقيقة
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك