فورمولا 1
باتريسي: إذا لم يحصل هاميلتون ولوكلير على سيارة تنافسية فلا معنى لوقفات الصيانة السريعة
يرى ريكاردو باتريسي سائق الفورمولا 1 السابق، أن هناك غياباً للقيادة داخل فريق فيراري.
منشور: 17-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري
الصورة من قبل: باتريك فالون / وكالة فرانس
بعد الموسم المخيب لآمال فيراري في 2025، تحولت الأنظار إلى عام 2026، وهو العام الذي ستدخل فيه القوانين التقنية الجديدة حيّز التنفيذ.
ومع ذلك، عبّر سائق الفورمولا 1 السابق ريكاردو باتريسي عن صعوبة تفاؤله بمستقبل الفريق.
وضمن حديثه للصحافة الإيطالية، شدد باتريسي على أن المشكلة الأساسية للفريق تكمن في غياب القيادة التقنية.
حيث قال: "يقول جون إلكان أن فيراري تمتلك أسرع توقفات في منصات الصيانة، لكن ما الفائدة من ذلك إذا كنت تمنح لوكلير وهاميلتون سيارة أبطأ بـ 0.3 ثانية في كل لفة؟".
كما وجّه باتريسي انتقادات مباشرة لمدير الفريق فريدريك فاسور، قائلاً:
"بصفته الشخص المسؤول منذ يناير 2023، عليه الآن تحمّل المسؤولية".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ميكيز: كنت لأودّ البقاء في فيراري
فورمولا 1لوكلير: "الآن أو لا" بالنسبة لفيراري مع اقتراب فرصة 2026 في الفورمولا 1
فورمولا 1فاسور: هاميلتون ولوكلير يملكان حريّة انتقاد فريق فيراري للفورمولا 1
فورمولا 1فاسور: مشاكل 2025 لن تتكرر لكن 2026 ستحمل مشاكل جديدة لفيراري بالتأكيد
وأكمل: "لا أعتقد أنه تفاعل بالشكل الكافي مع التحديات التي واجهناها حتى الآن".
وأردف: "ضمن منظمات على أعلى مستوى مثل الفورمولا 1، فإن بناء فريق قوي أمر أساسي، وهذه مسؤولية مدير الفريق بشكل مباشر".
وفي ختام حديثه، أكد باتريسي أن فيراري بحاجة إلى قيادة تقنية قوية، على غرار ما قام به أندريا ستيلا في مكلارين، قائلاً:
"إنهم بحاجة إلى شخص مثل روس براون. نجح ستيلا في القيام بهذا الدور في مكلارين، وفيراري بحاجة إلى شخصية مماثلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يتعامل مع الواقعة في حفل جوائز "فيا" بطريقته "الخاصة"
المقال التالي أريفابيني: علاقة هاميلتون مع فيراري ربما وصلت إلى نهايتها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
18 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك