أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

اهتراء إطارات فيرشتابن بالكامل ترك ريد بُل متشكّكة حيال قدرته على الفوز

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ حالة إطارات ماكس فيرشتابن في نهاية فترته الثانية تركت الحظيرة النمساويّة متشكّكة حيال قدرته على الفوز بسباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى للفورمولا واحد.

تم التحرير: 24-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

اتّبعت ريد بُل استراتيجيّة عدائيّة عبر إجراء وقفة الصيانة مبكّرًا في مواجهة لويس هاميلتون لتضع فيرشتابن في صدارة السباق، لكنّ الفريق أطلق سلسلة التوقّفات الثانية مبكّرًا كذلك ما ترك الهولندي أمام فترة أخيرة طويلة.

لكن مع اكتشاف ريد بُل لحالة إطارات "هارد" الأولى الخاصة بفيرشتابن واهترائها بشكلٍ كامل، قال هورنر أنّ الشكوك بدأت تحوم حول قدرته على الإبقاء على إطاراته الأخيرة حيّة والدفاع أمام هاميلتون في النهاية.

وقال هورنر لقناة "سكاي اف1": "لم أعتقد بأنّ بوسعه إنجاح ذلك. كان لويس على إطارات أجدد بثماني لفّات، وكانت إطارات فيرشتابن القاسية الأولى مهترئة بالكامل. ولم نتوقّع بأنّه سيتبقى لديه الكثير في النهاية".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "لكن أعتقد بأنّ طريقة إدارته للإطارات خلال الفترة الأخيرة كانت العامل الحاسم، كونه كانت لديه إطارات كافية في اللفّات الخمس الأخيرة".

وعلمت ريد بُل أنّ اللفّات الأخيرة من عمر السباق ستكون مفصليّة، واعترفت بأنّها كانت لتشعر بالألم لو تجاوز هاميلتون فيرشتابن قرب نهاية السباق.

وقال هورنر: "تعلم أنّ لويس سيكون قويًا في نهاية السباق. بقي قبل ذلك لفترة طويلة ومنح نفسه أفضليّة".

وأضاف: "أن تخسر السباق قبل لفّتين أو ثلاث على النهاية، وقد خسرنا واحدًا لصالح مرسيدس في مونريال، وذلك مؤلم. لكنّ ماكس تشبّث وقام بعملٍ رائع. قدّم سباقًا رائعًا وذكيًا وكانت لديه وتيرة كافية في النهاية".

وقال هورنر أنّ ريد بُل اختارت التوقّف مبكّرًا للمرّة الثانية لأنّنا كانت قلقة من إمكانيّة توقّف مرسيدس قبلها لمنح هاميلتون أفضليّة المركز على المسار.

وقال في هذا الصدد: "كنّا مقتنعين بأنّهم كانوا يُفكّرون في التوقّف وتجاوزنا حينها. نعلم أنّ لديهم مستوى تآكل إطارات جيّد للغاية، وكان ذلك سبب إجرائنا لتوقّفه".

واختتم بالقول: "انتهت إطاراتنا. كان ضمن مجال ثلاث ثوانٍ ولم نرد منحه أفضليّة المركز على المسار. لذا أجرينا التوقّف مبكّرًا، لكنّ ذلك جعل اللفّات الأخيرة مفصليّة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة الولايات المتّحدة الكبرى 2021

المقال التالي ألفا روميو قامت بتصفية الأجواء مع جيوفينازي بعد ما حدث في تركيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

41 دقيقة

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 2 س

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك