فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى

انسحاب أنتونيللي في برشلونة يثير مخاوف الاعتمادية لدى مرسيدس

أثار انسحاب كيمي أنتونيللي من جائزة برشلونة الكبرى مخاوف جديدة داخل مرسيدس بشأن اعتمادية وحدة الطاقة، بعدما تعرّض متصدر بطولة العالم لعطل مفاجئ أنهى سباقه قبل ثلاث لفات فقط من النهاية.

منشور: 14-06-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي أنتونيللي، مرسيدس

كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: سام باجنال

كان الإيطالي البالغ من العمر 19 عامًا يحتل المركز الثاني خلف لويس هاميلتون عندما تعرضت سيارته لعطل في المحرك أجبره على الانسحاب من السباق.

ويُعدّ ذلك ثاني عطل من هذا النوع لمرسيدس خلال آخر ثلاثة سباقات، بعدما اضطر جورج راسل إلى الانسحاب من الصدارة في جائزة كندا الكبرى بسبب مشكلة يُعتقد أيضًا أنّها مرتبطة بالبطارية.

ورغم البداية القوية للغاية لمرسيدس في ظل لوائح 2026 الجديدة، مع تحقيق الفريق ستة انتصارات من أصل سبعة سباقات، فإنّ مشاكل الاعتمادية بدأت تثير القلق في وقت تحاول فيه فيراري بقيادة لويس هاميلتون تقليص الفارق في المقدمة.

وقال أنتونيللي بعد السباق: "لم أرَ الأمر قادمًا."

وأضاف: "فجأة وجدت نفسي عند قمة المنعطف الخامس والسيارة استسلمت تمامًا. هذا جزء من السباقات ولا يمكننا فعل شيء حيال ذلك."

واعترف السائق الإيطالي بأنّ تكرار الأعطال أصبح مصدر قلق حقيقي للفريق، حيث قال: "إنّه أمر مقلق بعض الشيء لأننا واجهنا عدة مشاكل منذ بداية الموسم."

وأضاف: "حزمتنا التنافسية قوية للغاية، لكن هذا جانب نحتاج إلى العمل عليه لأننا نخسر الكثير من النقاط في سباقات كهذه."

وأكمل: "أشعر بفراغ عاطفي كبير الآن لأنني ما زلت أحاول استيعاب ما حدث للتو."

وكلف هذا الانسحاب أنتونيللي خسارة 18 نقطة كانت في متناول يده، ما أدى إلى تقلص صدارته في بطولة السائقين من 59 نقطة إلى 41 نقطة فقط أمام هاميلتون.

وبذلك أصبحت معركة اللقب أكثر انفتاحًا مما كانت عليه قبل انطلاق سباق برشلونة.

من جانبه، أبدى توتو وولف مدير فريق مرسيدس القلق نفسه حيال تزايد مشاكل الاعتمادية، خاصة بعد سلسلة الأعطال التي ضربت الفريق خلال الأسابيع الأخيرة.

وقال وولف: "لا يمكننا الاستمرار في عدم إنهاء السباقات بهذا الشكل المتكرر."

وأضاف: "خسرنا 25 نقطة في بطولة الصانعين في مونتريال، وخسرنا 18 نقطة أخرى اليوم."

وأكمل: "لكي تنهي البطولة في المركز الأول، عليك أولًا أن تصل إلى خط النهاية. الاعتمادية هي الأمر الذي يجب أن نضعه على رأس أولوياتنا."

وأضاف: "لا أحد سعيد بهذا الوضع، وسنقوم بدراسة كل التفاصيل لفهم ما حدث."

وأشار وولف إلى أنّ المنافسة على اللقب لا تزال مفتوحة بالكامل رغم تفوق مرسيدس في بداية الموسم.

وقال: "عندما تنظر إلى الصورة الكاملة تجد أنّ الفارق 25 نقطة فقط، وكل شيء ما زال مفتوحًا."

وأضاف: "لهذا السبب لا يمكننا تحمّل عدم إنهاء السباقات. علينا الاستمرار في تطوير السيارة ووحدة الطاقة، وتجنب الأخطاء، واتخاذ القرارات الاستراتيجية الذكية، والبقاء في قمة تركيزنا."

وجاءت مشاكل مرسيدس في الوقت الذي عانت فيه فيراري أيضًا من مشكلة تقنيّة، بعدما فقد شارل لوكلير نظام التوجيه المعزز في المراحل الأخيرة من السباق، إلا أنّ العطل الذي أصاب أنتونيللي كان الأكثر كلفة على صعيد الصراع على بطولة العالم.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يعترف بواقع ريد بُل الصعب: لسنا ضمن الثلاثة الكبار حاليًا.. وفيراري تتفوق علينا بوضوح

المقال التالي فاسور يدافع عن هاميلتون بعد الفوز التاريخي: لويس أسكت منتقديه بأفضل طريقة ممكنة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك