فورمولا 1
انخفاض تدفق رسائل اللاسلكي من فرق الفورمولا واحد إلى "فيا" منذ البدء في بثّها علنًا
بدأت فرق الفورمولا واحد في استخدام قناة الراديو الموجّهة إلى مراقبي السباق بشكل أقل منذ البدء في بثّ رسائلها على التلفاز، وذلك وفق ما صرّح به مايكل ماسي مدير السباقات.
تم التحرير: 30-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما كانت رسائل اللاسلكي بين الفرق والسائقين جزءًا من البث التلفزيوني لعقود، لكن عاملًا جديدًا تم تقديمه في وقت سابق من هذا العام تمثّل في بث الرسائل بين خط الحظائر ومراقبي السباق كذلك.
وقد لاقت تلك الرسائل شعبية كبيرة بين المشجعين، وتم بثها في كل سباق منذ تقديمها للمرة الأولى في جائزة إسبانيا الكبرى بداية شهر مايو/أيار الماضي، ما منح المتابعين وصولًا إلى الكيفية التي تتفاعل بها الفرق مع مراقبة السباق.
اقرأ أيضاً:
وقد سُمع بول جايمس المدير الرياضة لدى مكلارين عبر اللاسلكي هو يتذمّر إلى ماسي حيال حادثة انزلاق فالتيري بوتاس على خط الحظائر في التجارب الحرة الثانية لجائزة ستيريا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، والتي وصفها بأنها "سخيفة تمامًا".
وقد تسببت تلك الحادثة لبوتاس بعقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق إثر قيادته الخطيرة، بالرُغم من أنّ ماسي أكّد لاحقًا بأنه كان ليُحيل الحادثة إلى المراقبين حتى من دون تذمّر مكلارين.
من جهته، صرّح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه وجد "من المسلّي بشكل كبير مدى سرعة قفز بعض المدراء الرياضيين إلى قناة الراديو للتحدث إلى ماسي وتشكيل سيناريوهات نهاية العالم"، مُضيفًا: "من الجيّد أن هذه القنوات باتت مفتوحة الآن للجميع حتى يتسنّى لنا جميعًا أن نضحك".
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول تعليقات وولف وإذا ما يعتقد بأن الفرق تستخدم تلك القناة على نحوٍ منصف، كشف ماسي أن تدفق الرسائل على هذه القناة قد انخفض في الواقع منذ بدء بثّها على شبكات التلفاز.
فقال: "لأكون منصفًا، أعتقد بأنّ كل مدير رياضي، وهو أمر لا يختلف في الفورمولا واحد، سيستغل اللاسلكي لصالحه".
وأضاف: "تتواجد تلك القناة للعديد من السنوات، ولكنها باتت الآن بالطبّع تُبثّ على شبكات التلفاز".
وتابع: "ولكن ما حدث هو أنّه ومع عِلم الفرق بأنه يتم بث رسائل هذه القناة، فقد انخفض عددها على الأرجح".
وأكمل: "من وجهة نظر الفريق، يجعلهم ذلك يفكرون على الأرجح مرّتين قبل طرحهم لأي سؤال".
جديرٌ بالذكر أنّ وولف نفسه سبق وكان عرضة لانتقاد من غونتر شتاينر نظيره لدى هاس بأنّه كان يبحث عن "بعض الشهرة" عندما استخدم قناة "فيا" من أجل التذمّر حيال الأعلام الزرقاء في إسبانيا.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبين تُشيد بألونسو على عدم إسراعه "بإلقاء موجات الغضب" بعد البداية الصعبة لهذا الموسم
المقال التالي "فيا" تكشف سبب زيادة عدد التوجيهات التقنية مؤخراً في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
40 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك